目錄/提綱:……
一、白水縣基本情況
(一)地理、地型和氣候特征:白水縣地處陜西關(guān)中東北部,位于東經(jīng)
(二)自然資源情況
二、國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展基本情況
三、我縣公路交通現(xiàn)狀
四、指導(dǎo)思想和基本原則
(二)“十一五”縣鄉(xiāng)道路建設(shè)的基本原則
五、規(guī)劃目標(biāo)
(二)規(guī)劃總目標(biāo)任務(wù):
六、分階段性目標(biāo)任務(wù)
六、實(shí)施公路網(wǎng)規(guī)劃的措施
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根據(jù)中、省、市以及縣委、縣政府關(guān)于編制第十一個(gè)五年計(jì)劃的要求與基本思路和渭南市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)《關(guān)于編制縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)規(guī)劃的通知》精神,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本規(guī)劃。本規(guī)劃作為我縣“十一五”期間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交通行業(yè)主管部門實(shí)施縣鄉(xiāng)道路建設(shè)的藍(lán)本。
一、白水縣基本情況
。ㄒ唬┑乩、地型和氣候特征:白水縣地處陜西關(guān)中東北部,位于東經(jīng)!洌!洌本!洌!渲g,東西長(zhǎng)公里,南北寬公里,總面積平方公里。東隔洛河與澄城縣相望,南接蒲城縣有五龍山相隔,西接銅川與渭北黑腰帶相連、北以黃龍山、雁門山為界,與宜君、黃龍、洛川三縣相鄰。距省會(huì)西安市公里,距渭南市公里,全縣轄鎮(zhèn)鄉(xiāng),總?cè)丝谌f人。
白水縣地處渭北高塬向陜北丘陵溝壑區(qū)的過渡地帶,屬黃土臺(tái)塬溝壑區(qū)。境內(nèi)塬面斜度較大,西北高而東南低,海拔介于-米之間,地形破碎,米以上支毛溝條,河道曲折,有白水河、鐵牛河等條河流,均系洛河水系。
白水縣屬暖溫帶大陸
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,白酒生產(chǎn)能力達(dá)到噸;以包裝、儲(chǔ)藏為主的果業(yè)配套產(chǎn)業(yè);以原煤開采、水電、火電為主的能源工業(yè),原煤生產(chǎn)能力達(dá)到萬噸,“十一五”期間計(jì)劃擴(kuò)大煤炭生產(chǎn)能力萬噸,發(fā)電量達(dá)到億度,洛河梯級(jí)電站開發(fā)五峰水電站、槐溝河水電站即將發(fā)電,狄家河水電站、張家船水電站前期工作正在進(jìn)行;以倉頡廟為主的旅游產(chǎn)業(yè);以住宿、餐飲、農(nóng)副產(chǎn)品流通、商貿(mào)為主的第三產(chǎn)業(yè);以石材開發(fā)、水泥、水泥制品為主的建材產(chǎn)業(yè)。同時(shí)圍繞三十萬畝荒山荒坡的開發(fā)利用,以肉類加工,奶產(chǎn)品的生產(chǎn)為主要內(nèi)容的畜牧產(chǎn)業(yè)化格局正在形成。截止**年底,全縣生產(chǎn)總值為億元,人均達(dá)到元,地方
財(cái)政收入萬元,農(nóng)民人均純收入元。
三、我縣公路交通現(xiàn)狀
公路交通是我縣占絕對(duì)主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式,公路發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的提高相關(guān)性強(qiáng)。公路落后、交通不暢是我縣歷史上經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大瓶頸。近年來,全縣上下高度重視公路建設(shè),白水河大橋的建成,打通了我縣的南大門,對(duì)省道線城南段和城區(qū)進(jìn)行了二級(jí)改造,二三年又利用國債資金建設(shè)了白宜公路白水段三級(jí)公路改建工程,二四年又通過省計(jì)委上報(bào)國家計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)白澄公路白水段三級(jí)公路改建項(xiàng)目。同時(shí)縣上制定了“鄉(xiāng)鎮(zhèn)打基礎(chǔ),縣上鋪柏油”的縣道建設(shè)優(yōu)惠政策,縣鄉(xiāng)油路建設(shè)有了突破性發(fā)展,通油路行政村數(shù)量逐年增加。截止目前,全縣個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))共涉及縣鄉(xiāng)道公里,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里;個(gè)行政村共涉及村道公里,已有個(gè)行政村不同程度通了油路,占行政村總數(shù)的。但縣鄉(xiāng)道路普遍存在公路技術(shù)等級(jí)低問題,且路面結(jié)構(gòu)不合理,縣道中三級(jí)公路公里,比重僅為;四級(jí)等外公路公里,比重高達(dá);鄉(xiāng)道中無三級(jí)路,全為四級(jí)等外公路,技術(shù)等級(jí)均低于全市平均水平?h道中次高以上路面公里,比重(全市平均水平為);鄉(xiāng)道中次高級(jí)以上路面公里,比重(全市平均水平),中低級(jí)路面公里,比重(全市平均水平),全縣縣鄉(xiāng)道次高級(jí)以上路面比重比全市低,而低級(jí)路面比重卻比全市平均水平高,說明了我縣縣鄉(xiāng)道路面等級(jí)低、路況差、通行能力低。村道中次高級(jí)路面比重僅為,中低級(jí)路面比重為,無路面比重高達(dá),村道技術(shù)等級(jí)和通達(dá)水平同樣也很低,行政村通油路的大多是離縣公路較近的,大多數(shù)離縣道較遠(yuǎn)的行政村和自然村還未通油路或公路,約有以上的自然村還是由過去的生產(chǎn)路連接起來。全縣油路密度僅為公里平方公里,低于全市先進(jìn)水平。
四、指導(dǎo)思想和基本原則
“十一五”計(jì)劃時(shí)期,是我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,也是我縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)快速發(fā)展的時(shí)期,公路建設(shè)作為支撐國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)也要適應(yīng)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求加快發(fā)展,才能有力地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。因此,編制好“十一五”
農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃具有十分重要的意義。
。ㄒ唬笆晃濉睍r(shí)期公路建設(shè)的指導(dǎo)思想是以_理論為指導(dǎo),按照三個(gè)代表要求,切實(shí)貫徹十六屆三中全會(huì)精神,以西部大開發(fā)為契機(jī),圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整這個(gè)中心,以縣道、鄉(xiāng)道為重點(diǎn),全面加快道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),努力實(shí)現(xiàn)全縣道路交通網(wǎng)絡(luò)化,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展和社會(huì)全面繁榮進(jìn)步。
。ǘ笆晃濉笨h鄉(xiāng)道路建設(shè)的基本原則
。ǎ┮瀼亍敖y(tǒng)籌規(guī)劃、條塊結(jié)合、分層負(fù)責(zé)、聯(lián)合建設(shè)”的原則;
。ǎ┮裱斑h(yuǎn)近結(jié)合、量力而行、分期分段”和“自籌資金與爭(zhēng)取上級(jí)主管部門補(bǔ)助資金相結(jié)合,以國債補(bǔ)助資金為主”的原則;
。ǎ┮钥h道、鄉(xiāng)道建設(shè)為重點(diǎn)原則。改善白水與澄城縣、洛川縣、 ……(未完,全文共5150字,當(dāng)前僅顯示1808字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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