目錄/提綱:……
一、××年工作回顧
(二)強化資本監(jiān)管,切實維護公司權(quán)益
(三)下屬公司的經(jīng)營發(fā)展有了很大進步與突破
(四)公司人事分配制度改革取得階段性成果
(五)苦練內(nèi)功,嚴抓管理,確保公司健康發(fā)展
(六)轉(zhuǎn)變觀念,提高意識,做好“服務(wù)上帝”工作
(七)力所能及參與社會公益事業(yè)
(八)黨務(wù)、紀檢、工會等工作有了提高
二、存在的問題
三、××年工作展望
……
**年,是我省鐵路跨越式發(fā)展的推進一年,也是國家繼續(xù)加大西部開發(fā)力度重點加強我省作為西部中心路網(wǎng)建設(shè)投資較為重要的一年,更是我們陜西省地方鐵路公司迎接新機遇,繼續(xù)推進公司內(nèi)部改革,謀求穩(wěn)步快速發(fā)展關(guān)鍵的一年。一年來,我公司在省國資委和省發(fā)改委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴格遵照“三個代表”的要求,深入學習貫徹黨的十六大和十六屆三中、四中全會精神,緊緊圍繞省委省政府提出的全面建設(shè)小康社會“三步走”的發(fā)展規(guī)劃和省發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)提出的“管好基地、當好股東、謀求發(fā)展”的指示精神,按照公司自行制定的年度經(jīng)營方針、目標,內(nèi)抓管理,外樹形象,加大公司主業(yè)與輔業(yè)的推進力度繼續(xù)深化改革促使公司各項工作邁上一個新臺階為公司二次創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)
一、**年工作回顧
今年以來,公司上下認真遵循“團結(jié)、
誠信、務(wù)實、創(chuàng)新”的公司精神,嚴格把握省政府賦予我公司的主要職責,按照公司年初制定的年經(jīng)營方針、目標任務(wù),發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、拼搏創(chuàng)新的精神,通過主動積極配合省發(fā)改委的工作,使公司主業(yè)重新步入健康快速發(fā)展軌道;通過加大物業(yè)管理及綜合服務(wù),保證了基地的管理和收益;通過合資鐵路董事會的召開,加強了我省股東代表的權(quán)益維護工作;通過主動出擊市場,打開了公司下屬單位市場運作的新局面,并初步形成以鐵路為主業(yè)、多元化經(jīng)營發(fā)展的新格局;通過《目標責任制》的簽訂與《考核制度》的實施,保證了公司各項經(jīng)營管理工作的順利開展;通過企業(yè)內(nèi)部系列改革,徹底改變了公司全員的精神面貌;通過多種形式的黨性學習教育,推進公司黨員干部廉潔高效的
工作作風建設(shè);通過制定和實施多項
規(guī)章制度,增強了公司全員的組織紀律性與團結(jié)進取、爭優(yōu)創(chuàng)佳的主動性和積極性;一年來,公司在主業(yè)發(fā)展、基地管理、股東權(quán)益維
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地加快西延擴能改造工程項目的實施。月日,鐵道部鄭州局與我公司在西延線蒲城站隆重舉行施工
動員大會。公司總經(jīng)理劉強同志作為我省出資方代表出席并作了重要
講話。與此同時,配合省發(fā)改委多次_落實西延擴能改造省上資本金。
、沧ゾo抓好西平鐵路前期工作
在年西平線納入國家年鐵路規(guī)劃的基礎(chǔ)上,遵照省發(fā)改委的安排,與鐵道第一設(shè)計院西安分院簽訂了可研合同。今年月—日公司又組織專家對西平線的走向進行了考察
調(diào)研,行程多公里,途徑市個縣,與沿途市、縣政府進行了座談。并就西平鐵路接軌方案的選擇、線路的走向、車站的設(shè)置、建設(shè)的融資方式等問題同當?shù)卣c相關(guān)部門交換了意見,為西平線的最終走向掌握了現(xiàn)實依據(jù)。
、程嵩缦率,完成《陜北能源重化工基地鐵路支(專)線規(guī)劃》,并落實了檸-紅支線的投資建設(shè)。
陜北能源重化工基地以其豐富的資源優(yōu)勢,良好的基礎(chǔ)設(shè)施和投資環(huán)境,吸引了一大批具有相當實力的大型企業(yè)進入基地范圍。隨著能源基地建設(shè)的不斷加快,神延鐵路沿線,將形成連綿不斷的工業(yè)走廊,尤其是米脂至神木北范圍內(nèi),眾多大型企業(yè)對鐵路運輸?shù)男枨笫制惹小?br> 根據(jù)省發(fā)改委十月初的指示,我們立即組織專家花一個月的時間完成了《陜北能源重化工基地鐵路支(專)線規(guī)劃》以及《陜北能源化工基地鐵路支線檸-紅線項目建議書》。截止目前,前期工作全部完成。陜北能源化工基地鐵路支線檸-紅線項目已由我公司與煤業(yè)集團共同投資建設(shè),業(yè)已進入實施階段;
、赐瓿闪宋靼玻衲捐F路運力調(diào)研;
西安-神木鐵路是我國鐵路網(wǎng)中“八縱八橫”之一包柳通道的重要一段。在我國尤其是西部網(wǎng)架中起著重要作用。該線溝通我省陜北關(guān)中陜南三大自然經(jīng)濟區(qū),對我省的經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要,特別是陜北能源重化工基地能源外運的重要依托。
目前,西延鐵路全年的區(qū)段貨流密度已達萬噸年,超過設(shè)計能力的%。隨著陜北能源化工基地建設(shè)步伐的加快,必將對鐵路運輸提出更高的要求,為了對西安至神木鐵路的運輸需求進行預(yù)測,作出正確的判斷,以滿足陜北建設(shè)對鐵路的需求,為西延、神延復(fù)線的立項建議提供依據(jù),公司受發(fā)改委委托,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)專家,行程十余天,對陜北鐵路的運力情況進行調(diào)研,編撰了《西安至神木鐵路運力需求調(diào)研報告》。
、等¤F路發(fā)展調(diào)研工作進入實施階段;
陳德銘代省長在《全省鐵路工作會議上的講話》中指出,作為在我國路網(wǎng)中占有重要地位的陜西,“十一五”期間將成為全國鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場之一,按照國家《鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》,“十一五”期間我省鐵路將重點建設(shè)大工程,總投資多億元,新建多公里。在一個省份進行如此大規(guī)模的鐵路建設(shè),這在我國歷史上也是不多見的!拔覀円凑諊摇惰F路中長期發(fā)展規(guī)劃》的要求,以擴大路網(wǎng)規(guī)模、完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、擴充運輸能力為中心,以路網(wǎng)新線、既有線增建二線和現(xiàn)有樞紐擴能改造為重點,立足當前,著眼長遠,統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施,精心組織,扎實推進,努力實現(xiàn)我省鐵路建設(shè)跨越式發(fā)展!
按照陳德銘代省長的指示精神,公司在前期已做大量工作的基礎(chǔ)上,經(jīng)省發(fā)改委的大力支持,立即投入工作。于**年月日和鐵一院簽訂了“陜西省鐵路發(fā)展調(diào)研報告”委托合同。此項工作正在緊張有序的進行。
、冻闪㈣F路協(xié)會,推進鐵路建設(shè)和地方經(jīng)濟共同發(fā)展。
我省鐵路資源豐富,國家鐵路隴海線、西康線、陽安線、各支線和合資鐵路西延線、延神線、包神線貫通全省,在已有國鐵、合資鐵路線上,各有關(guān)企業(yè)的鐵路專用線達二百余條,目前鄭西客專線、西安鐵路樞紐中心以及西平線、西康線、太中線即將投入建設(shè)。鐵路事業(yè)的發(fā)展,促進了我省經(jīng)濟的發(fā)展。
為了充分協(xié)調(diào)、開發(fā)和利用現(xiàn)有鐵路資源,推進鐵路建設(shè)和地方經(jīng)濟的共同發(fā)展;充分發(fā)揮協(xié)會組織的橋梁作用,搭建政府部門、鐵路企事業(yè)單位和依托鐵路運輸企事業(yè)單位之間信息交流的平臺;為政府制訂政策和規(guī)劃提供建議,為我省經(jīng)濟的發(fā)展做出新的貢獻,今年四月份,我們開始籌建陜西省鐵路協(xié)會。此項工作,省發(fā)改委已批復(fù)同意,并擔任協(xié)會主管部門。目前,待省民間組織管理局正式批準。
⒎用好國家政策,解決好西延、神延鐵路信貸資金及拖欠工程款問題。
西延、神延鐵路全長公里,分為兩個項目建設(shè)。一是西(安)延(安)線,全長公里;二是神(木)延(安)線,全長公里。這兩個項目均為鐵道部與陜西省合資建設(shè)。在項目建設(shè)中,由于省政府財力有限,應(yīng)投入的建設(shè)資金沒有及時足額到位,形成了拖欠施工單位工程款萬元(不含萬元利息)!秶鴦(wù)院辦公廳關(guān)于切實解決建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程款問題的通知》(國辦發(fā)號)下發(fā)后,公司立即召開了專題會議,分解任務(wù),搜集資料,理清欠款,及時向省清理建設(shè)領(lǐng)域拖欠工程領(lǐng)導(dǎo)小組上報了有關(guān)拖欠工程款情況。省政府、省清欠辦對解決西延、神延線工程款問題非常重視,分管省領(lǐng)導(dǎo)作了重要批示,并責成我公司及時與施工企業(yè)簽認拖欠工程款,向省政府辦公廳、省清欠辦報告。省政府辦公廳于月日專門召開會議協(xié)調(diào)省發(fā)改委、
財政廳、建設(shè)廳、省清欠辦拿出切實辦法,解決這一問題。經(jīng)政府辦公廳、省發(fā)改委、財政廳、建設(shè)廳、省清欠辦和我公司協(xié)調(diào)并報省政府審定,決定:由發(fā)改委調(diào)整今年的基本建設(shè)計劃,省財政年底前予以支付工程款的%,剩余的%工程款列入年我省的基本建設(shè)計劃,省財政予以撥付。終于解決了這一歷史遺留問題。
在西延鐵路鐵路建設(shè)中,我公司于年月底向省建行鐵道支行申請貸款萬元歷史債務(wù)問題,因年月省、部合資成立西延鐵路公司,商定該鐵路的運營收入不再進行分配,全部用于鐵路完善配套工程,致使我公司累計墊付還息萬元。但仍欠本金萬元,利息約萬元。
**年月日省建行鐵道支行保全部派專人,就中國建設(shè)
銀行“關(guān)于做好可疑類貸款剝離前期準備工作的通知”(建總函號文件)與我公司進行商談,并最終將該筆貸款劃入“可疑類貸款”,通過剝離等方式進行處理。
⒏成功舉辦了全國地方鐵路工作會議和全國運輸界行業(yè)協(xié)會第四次會議;
今年月份,我們比較成功地承辦了全國地方鐵路工作會議和全國運輸界行業(yè)協(xié)會第四次會議,會議的組織工作得到了各方面 ……(未完,全文共13500字,當前僅顯示3211字,請閱讀下面提示信息。
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