論提高供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性的途徑

　　【關(guān)鍵字】供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)牛鞭效應(yīng)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系
　　【摘要】供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)是實現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效益最大化的必要條件。但在供應(yīng)鏈的運營中存在著許多影響供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的因素這些因素涉及價格策略、經(jīng)營策略、業(yè)績評價體系及激勵措施等諸多方面。通過對這些影響因素以及供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)的直接后果——“牛鞭效應(yīng)”進行較詳細(xì)的剖析以探討提高供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性的途徑。
　　當(dāng)今全球市場上的激烈競爭、產(chǎn)品壽命周期的縮短、顧客期望的提高以及通信技術(shù)和運輸技術(shù)的進步促使供應(yīng)鏈的不斷演變和供應(yīng)鏈管理技術(shù)的不斷發(fā)展。正如美國著名的供應(yīng)鏈管理專家約翰克里斯多夫所說市場上不存在企業(yè)與企業(yè)的競爭而只有供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。因此只有供應(yīng)鏈各成員企業(yè)協(xié)調(diào)合作提高供應(yīng)鏈整體的競爭力才是企業(yè)得以生存和發(fā)展的根本所在。
　　供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谙嗷リP(guān)聯(lián)的部門或業(yè)務(wù)伙伴之間所發(fā)生的物流、資金流和信息流覆蓋從產(chǎn)品或服務(wù)設(shè)計、原材料采購、制造、包裝到交付給最終用戶的全過程。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯啥鄠�企業(yè)、多個部門構(gòu)成的一個有機整體供應(yīng)鏈的各構(gòu)成要素之間既需要緊密的合作又是相互獨立的經(jīng)濟實體。
　　要使這些相互獨立的經(jīng)濟實體在理念、戰(zhàn)略及策略等方面保持一致共同實現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)發(fā)展是一項管理難度相當(dāng)大的工程。況且在供應(yīng)鏈的實際運作中還存在著許多復(fù)雜的因素影響供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。因此研究并探討減弱甚至消除影
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滿足降低了客戶服務(wù)水平。另一方面大幅度波動的訂單也增加了貨物交付時間的控制難度往往出現(xiàn)訂貨期延長的問題�？蛻舴⻊�(wù)水平的下降不但影響單個企業(yè)的效益而且影響整個供應(yīng)鏈的效益。
　　增加了供應(yīng)鏈的成本
　　“牛鞭效應(yīng)”的存在使得供應(yīng)鏈中的制造商不得不保持較高的生產(chǎn)能力而這種生產(chǎn)能力在訂單較少的時期又大量閑置降低了設(shè)施的利用率增加了商品的生產(chǎn)成本牛鞭效應(yīng)的存在使供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商或分銷商為了應(yīng)付大訂單的需求不得不保持較高的庫存水平增加了企業(yè)的庫存成本牛鞭效應(yīng)的存在還使得企業(yè)不得不面對變化的運輸規(guī)模支付較高的運輸成本。因此牛鞭效應(yīng)的存在增加了供應(yīng)鏈的生產(chǎn)成本和物流成本減弱了供應(yīng)鏈的競爭能力。
　　影響供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間的關(guān)系
　　“牛鞭效應(yīng)”不但增加企業(yè)的生產(chǎn)成本和物流成本延長了交貨的時間降低了客戶的服務(wù)水平而且還破壞了各成員企業(yè)之間的關(guān)系。因為在供應(yīng)鏈各成員企業(yè)各自獨立決策的情況下企業(yè)之間的溝通很少。一旦出現(xiàn)上述現(xiàn)象企業(yè)往往很少從自身方面尋找原因而更多地是歸罪于其他企業(yè)。不可避免地產(chǎn)生企業(yè)之間的矛盾和沖突影響企業(yè)之間良好關(guān)系的建立。
　　二、影響供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性的因素
　　供應(yīng)鏈各成員企業(yè)的目標(biāo)存在沖突
　　為了實現(xiàn)各自的目標(biāo)供應(yīng)鏈各成員企業(yè)必然作出不同的決策產(chǎn)生不同的計劃其結(jié)果是實現(xiàn)了企業(yè)的小目標(biāo)影響了供應(yīng)鏈的大目標(biāo)。
　　供應(yīng)鏈成員企業(yè)的業(yè)績評價方法和激勵方式不同
　　供應(yīng)鏈的各成員企業(yè)及其部門所采取的評價方法和激勵方式會加劇需求數(shù)據(jù)的波動和成員相互之間的目標(biāo)沖突影響供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性。供應(yīng)鏈的各成員企業(yè)在其業(yè)績考核指標(biāo)中都是以自身企業(yè)的利潤、成本、服務(wù)水準(zhǔn)和市場份額等完成情況作為評價依據(jù)而很少把與供應(yīng)伙伴的關(guān)系、相互協(xié)調(diào)性和供應(yīng)鏈的整體業(yè)績等作為考量標(biāo)準(zhǔn)。
　　比如零售商以銷售量的大小、經(jīng)營利潤的高低等作為自身營運的目標(biāo)制造商和供應(yīng)商也同樣只關(guān)注自身利潤水平企業(yè)中的運輸部門往往以運輸成本高低和運輸需求滿足程度作為業(yè)績評價的指標(biāo)采購部門則更多地以采購成本和商品的價格高低作為其業(yè)績考核指標(biāo)而銷售部門以月度或年度的銷售量為衡量指標(biāo)。這種業(yè)績評價方法和激勵方式促使各成員企業(yè)或部門盲目追求自身利益最大化而不顧及對其他企業(yè)或部門利益的損害從而加劇了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間的沖突導(dǎo)致供應(yīng)鏈的失調(diào)。
　　供應(yīng)鏈成員之間的信息傳遞不暢
　　供應(yīng)鏈中的信息傳遞發(fā)生扭曲也是導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)д{(diào)的重要因素。如果供應(yīng)鏈中的用戶需求信息不能在各成員企業(yè)之間有效傳遞就會造成訂單的大幅度波動影響供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)。其表現(xiàn)有二一是如果各成員企業(yè)不能得到消費者真實的需求信息那么供應(yīng)鏈各階段的生產(chǎn)或經(jīng)營計劃只能根據(jù)下游客戶的訂單來制定。由于每個階段的訂單計劃都是根據(jù)對下游客戶訂單預(yù)測并結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營需要制定的因此訂單的波動程度要遠(yuǎn)大于需求的波動程度。比如處于供應(yīng)鏈下游、接近最終消費者的零售商如果預(yù)測未來需求將上升那么在訂貨時就會傾向于訂購更大的量。而處在零售商上游的分銷商并不了解消費者的實際需求他們只是觀察到零售商的訂單突然增大了據(jù)此認(rèn)為需求上升了就會在制定訂貨計劃時依據(jù)零售商增大的訂單進行訂貨其結(jié)果就產(chǎn)生了更大的訂單。二是供應(yīng)鏈各成員企業(yè)不了解下游客戶經(jīng)營的真實狀況也會導(dǎo)致決策的失誤。比如零售商計劃實施促銷行動就會訂購更大數(shù)量的商品。而處于零售商上游的分銷商或制造商并不了解零售商的促銷計劃他們可能把零售商增大的訂單誤認(rèn)為是消費者需求的增加并據(jù)此判斷需求上升。在這一錯誤判斷的基礎(chǔ)上這些企業(yè)就有可能錯誤地作出擴大生產(chǎn)規(guī)�；蛟龃笥嗀浟康臎Q策其結(jié)果導(dǎo)致供應(yīng)鏈的失調(diào)。
　　供應(yīng)鏈成員企業(yè)的經(jīng)營策略差異
　　供應(yīng)鏈成員企業(yè)所采用的經(jīng)營策略也會影響供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性。
　　在庫存策略上各成員企業(yè)經(jīng)常采用固定訂貨數(shù)量策略或固定訂貨間隔時間策略。這兩種策略都是在某一時點以批量進行訂貨而在接下來的一段時間可能就不會有任何訂單然后又會有一批量訂貨。這種批量訂貨策略加劇了需求的波動陛導(dǎo)致供應(yīng)鏈的失調(diào)。比如在一個由零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商組成的供應(yīng)鏈中零售商考察顧客需求并據(jù)此向分銷商訂貨。假定某種商品的年需求量為件如果零售商均衡訂貨每月一次訂購件商品分銷商只需要每月準(zhǔn)備件產(chǎn)品。如果零售商采取批量訂貨在某月可能訂購件而在另外一些月份可能沒有訂單那么分銷商必須保持件的庫存水平。同樣的現(xiàn)象也發(fā)生在分銷商和制造商、制造商和供應(yīng)商之間。
　　在運輸策略上各成員企業(yè)為了降低運輸成本努力擴大運輸規(guī)模增大訂貨量從而導(dǎo)致訂單膨脹。
　　另外各成員企業(yè)訂貨時前置時間的長短也會影響供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性。前置時間是指從發(fā)出訂單到貨物抵達的時間。如果前置時間較長需求影響因素的可控性越小需求的變動性就越大訂單的波 ……（未完，全文共7161字，當(dāng)前僅顯示2515字，請閱讀下面提示信息。收藏《論提高供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)性的途徑》）