2024年上半年全省消防救援隊伍車輛駕駛員審驗及裝備器材巡檢情況報告

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）車輛及駕駛員審驗情況
（二）裝備巡檢情況
（三）舉高消防車專項檢查情況
二、各地主要做法
（一）高度重視，認真開展自檢自審
（二）規(guī)范管理，安全防范措施不斷增強
（三）多措并舉，維保能力顯著提升
（四）舉高消防車輛專項檢查收到實效
三、存在的主要問題
（一）車輛運行管理不夠嚴格
二是車輛日常管理存在漏洞，車輛外觀制式涂裝標準不規(guī)范
三是車管干部業(yè)務素質(zhì)有待提高
（二）車輛維護保養(yǎng)不夠精準
（三）駕駛員隊伍業(yè)務素質(zhì)有待提升
一是駕駛員復訓工作成效不明顯
二是駕駛員培訓措施不到位
三是駕駛員配備使用不合理
（四）管裝愛裝職責和意識弱化
一是舊消防執(zhí)勤車輛利用率不高
二是裝備技師作用發(fā)揮不強
三是管裝、用裝、愛裝的管理有所放松
四、下一步工作要求
（一）加強組織領導，提高常態(tài)化管理水平
（二）強化工作實效，切實抓好問題整改落實
（三）堅持跟蹤問效，嚴格落實日常保養(yǎng)制度
（四）提升業(yè)務素質(zhì)，加強人才隊伍能力建設
……
2024年上半年全省消防救援隊伍車輛駕駛員審驗及裝備器材巡檢情況報告

為全面了解掌握2024年上半年全省消防救援隊伍車輛、裝備使用現(xiàn)狀，檢驗車輛駕駛員綜合技能水平，著力增強消防車輛裝備安全運行保障能力，5月9日至6月9日，總隊抽調(diào)人員會同企業(yè)技術人員組成聯(lián)合工作組，采取查閱臺賬、現(xiàn)場核查、實地考核、技術指導等形式，對全省**個支隊機關直屬單位、**個消防救援站，開展了車輛、駕駛員年度審驗和裝備器材巡查服務工作。同時，按照《關于開展全省消防救援隊伍舉高類消防車技術性能專項檢查工作的通知》要求，對舉高消防車管理使用情況進行了專項檢查。現(xiàn)將有關情況報告如下：
一、基本情況
（一）車輛及駕駛員審驗情況。2024年上半年，全省消防救援隊伍應參加年審車輛747臺（其中，行政業(yè)務用車輛272臺、執(zhí)勤消防車輛475臺），實際參加年審車輛733臺（其中，行政業(yè)務車輛265臺、執(zhí)勤消防車輛468臺），14臺車輛因公務等原因未參加年審，車輛參檢率為98.1%，審驗合格率為96.3%。同時，工作組采取上裝實操、故障排除、常規(guī)保養(yǎng)知識提問、理論測試等方式，對全省269名駕駛員進行抽考，了解掌握駕駛員年度復訓、新訓駕駛員跟車實習等工作開展情況，實地檢驗駕駛員綜合技能和業(yè)務能力
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車記錄儀，大幅提高安全行車系數(shù)；**支隊、**支隊強化安全運行管理模式，邀請交管人員開展交通安全講座、觀看車輛安全警示片，增強了指戰(zhàn)員法規(guī)和安全意識，確保了車輛運行秩序；總隊訓練與戰(zhàn)勤保障支隊、總隊信息通信與勤務保障大隊嚴格執(zhí)行車輛派遣使用管理規(guī)定，落實干部帶車制度，認真履行車輛行駛途中的風險預判和安全提醒，督促駕駛員安全文明行車，嚴防超速行駛、疲勞駕駛。
（三）多措并舉，維保能力顯著提升。各基層隊站能夠落實交接班和車場日制度，掌握消防車輛執(zhí)勤狀態(tài)、完好程度和維護保養(yǎng)情況。**支隊、**支隊充分發(fā)揮戰(zhàn)勤保障功能，組織經(jīng)驗豐富的裝備技師和地方技術人員，定期開展車輛裝備巡檢，對所屬車輛裝備進行維護保養(yǎng)，確保執(zhí)勤消防車輛及裝備器材保持良好的執(zhí)勤備戰(zhàn)狀態(tài)；**支隊、**支隊發(fā)揮駕駛員、裝備技師“以老帶新”作用，充分挖掘內(nèi)部技術保障能力，開展專項檢查和業(yè)務交流培訓。**支隊根據(jù)區(qū)域道路和氣候特點，及時補齊、更換車輛防寒保暖設備，增配防滑鏈、滅火器等隨車器材、工具，保障了車輛安全運行。
（四）舉高消防車輛專項檢查收到實效。各單位按照總隊《關于開展全省消防救援隊伍舉高類消防車技術性能專項檢查工作的通知》要求，組織業(yè)務骨干和專業(yè)舉高車廠家技術人員逐車進行安全性能專項檢查，逐項核對車輛基本信息、維護保養(yǎng)記錄，查看車輛技術狀況，并對駕駛員開展操作使用培訓�？傟牫闪⒐ぷ鲗０�，重點對舉高車主要結構部件、安全性能、電氣系統(tǒng)、消防系統(tǒng)進行細致排查，及時消除隱患排除故障，確保了舉高消防車輛安全運行。目前，**站32米登高平臺車已返廠完成車輛液壓系統(tǒng)、水炮漏油、大臂下落抖動等19項維修檢測維修。**支隊**站16米舉高噴射車大臂操作故障和炮頭漏液正在協(xié)商廠家進行維修。
三、存在的主要問題
（一）車輛運行管理不夠嚴格。一是各支隊落實總隊《關于擬報廢車輛處置意見》要求不堅決，未及時安排維修廠家對深度檢測車輛和繼續(xù)留用車輛進行維護保養(yǎng)，目前仍處于故障狀態(tài)，車輛使用效益發(fā)揮不明顯。二是車輛日常管理存在漏洞，車輛外觀制式涂裝標準不規(guī)范。訓練與戰(zhàn)勤保障支隊部分應急號牌車輛未按要求安裝警燈警報，部分車輛防寒保暖措施不到位，缺少防滑鏈等安全輔助工具；**支隊4輛新裝配消防車未列裝執(zhí)勤、2輛火災事故調(diào)查車未明確管理責任人，車輛電瓶損壞、輪胎氣壓不足，長期無人維護保養(yǎng)，現(xiàn)無法正常行駛。；**支隊部分新配車輛未按要求對接交投集團辦理ETC設備，新裝配車輛未及時進行首次保養(yǎng)，個別車輛水泵轉(zhuǎn)速表損壞；。三是車管干部業(yè)務素質(zhì)有待提高。一些單位車管干部崗位輪換頻繁，業(yè)務不熟、不精，對車輛業(yè)務缺少經(jīng)常性的管理，不能發(fā)揮制度的約束力。部分單位的車輛駕駛員實力統(tǒng)計更新不及時、不準確，缺少親力親為鉆業(yè)務的工作態(tài)度，工作標準僅限于過得去，要求不高，標準低。
（二）車輛維護保養(yǎng)不夠精準。各單位車輛保養(yǎng)普遍存在重底盤輕上裝、常規(guī)保養(yǎng)不徹底、舉高類消防車常見故障頻發(fā)、車載消防泵潤滑不到位等普遍問題。同時，部分中隊不同程度存在用水沖洗發(fā)動機，導致轉(zhuǎn)向助力液油壺和車頭翻轉(zhuǎn)油缸進水、全車電器線路故障多發(fā)。
（三）駕駛員隊伍業(yè)務素質(zhì)有待提升。一是駕駛員復訓工作成效不明顯。**支隊、**支隊未按年度工作要求，部署開展駕駛員復訓工作；**支隊、**支隊、**支隊駕駛員復訓工作推進緩慢，缺少針對性的復訓內(nèi)容。綜合各支隊駕駛員復訓工作，普遍存在時間學不足、內(nèi)容練不全、針對性不強、效果訓不實的現(xiàn)狀，沒有結合本單位駕駛員配比、車輛類型等實際情況，制定操作性強、形式多樣的訓練計劃，隊伍內(nèi)部會操作、懂維護的駕駛員嚴重缺乏。二是駕駛員培訓措施不到位。各單位2024年以來培訓持證的駕駛員普遍存在駕駛技能不熟練，上裝操作能力單一，單獨駕車率不高的現(xiàn)象。通過了解發(fā)現(xiàn)，新訓駕駛員日常工作僅限于車輛營區(qū)出入庫駕駛和常規(guī)的車輛擦拭，部分出警率較低的單位跟車實習機會少，基層隊站缺少針對性的駕駛員復訓內(nèi)容，駕駛員發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力薄弱。三是駕駛員配備使用不合理。部分持證駕駛員未安排到駕駛崗位工作，執(zhí)勤車輛多駕駛員少的情況在個別單位較為突出。除**支隊、**支隊外，其他單位年駕駛員培訓取證工作仍有欠賬，駕駛員培養(yǎng)出現(xiàn)斷檔循環(huán)。
（四）管裝愛裝職責和意識弱化。一是舊消防執(zhí)勤車輛利用率不高。近兩年，總隊消防車輛裝配數(shù)量顯著增強，部分單位喜新厭舊的思想嚴重，新車輛配發(fā)后，舊車輛即被邊緣化，長期露天停放，缺少正常維護，大部分車輛 ……（未完，全文共4517字，當前僅顯示2379字，請閱讀下面提示信息。收藏《2024年上半年全省消防救援隊伍車輛駕駛員審驗及裝備器材巡檢情況報告》）