目前,世界已進入“戰(zhàn)略制勝”的時代。戰(zhàn)略研究已經(jīng)成為企業(yè)家“最占時間、最為重要、最為困難的事情”。為此,前不久一些同志發(fā)表了有關(guān)制造業(yè)戰(zhàn)略研究的文章,提出了當前我國制造業(yè)戰(zhàn)略研究中戰(zhàn)略制定與環(huán)境脫節(jié)、戰(zhàn)略制定與戰(zhàn)略執(zhí)行力不匹配,以及戰(zhàn)略管理體系的缺失等問題。
這些研究雖很有啟發(fā),但又還很不夠。特別是由于這些研究還多是靜態(tài)研究。沒有注意世界制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢的變化,沒有注
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算機模擬,完成從一個螺絲部件的安裝,直到整個汽車、機床、飛機等大型精密設(shè)備的一步步設(shè)計、生產(chǎn)和總成。期間,可運用三維模擬技術(shù),實現(xiàn)研發(fā)人員與計算機同步互動,隨時發(fā)現(xiàn)并攻克難關(guān)。目前,不少自主創(chuàng)新能力強的國內(nèi)外先進制造企業(yè),已通過引進該技術(shù),極大地降低了高新技術(shù)的研發(fā)成本。
虛擬技術(shù)不僅已成為當今最活躍的制造業(yè)設(shè)計技術(shù)。而且憑借先進的信息傳播手段和無形資產(chǎn)可以去整合別人的資源或進行資源調(diào)配,就能實現(xiàn)其戰(zhàn)略構(gòu)想。今年月,上海理工大學(xué)虛擬制造技術(shù)研究院已經(jīng)宣告成立,它將構(gòu)建虛擬現(xiàn)實技術(shù)平臺,服務(wù)全國的服務(wù)業(yè)和先進制造業(yè)。
這一世界制造業(yè)的前瞻性技術(shù),尚未進入制造業(yè)戰(zhàn)略研究人員的視野是十分遺憾的!
、灿赏耆圃煜蚓W(wǎng)絡(luò)化總裝制造轉(zhuǎn)化
網(wǎng)絡(luò)提供了制造商和加工廠之間的最短路徑連接和最快速度成交的現(xiàn)實可能性。利用這一優(yōu)勢,制造業(yè)在全球范圍內(nèi)建立零部件的加工基地,自己負責(zé)產(chǎn)品的總裝與營銷的經(jīng)營模式,近年來獲得了飛速發(fā)展。如波音飛機的萬個零部件,就來自近個國家,多家大企業(yè),多家小企業(yè)。由英國總裝生產(chǎn)的汽車:其發(fā)電機來自瑞典;控制設(shè)備來自德國;底盤、彈簧來自美國;車身來自意大利。網(wǎng)絡(luò),已經(jīng)成為過程控制的調(diào)度、指揮和控制中心。
、秤杀镜刂圃煜蜣D(zhuǎn)移制造轉(zhuǎn)化
當前,制造業(yè)跨國轉(zhuǎn)移的總趨勢是由發(fā)達國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移;由技術(shù)領(lǐng)先國向其他國家擴散。這種轉(zhuǎn)移突出的表現(xiàn)在兩個方面。
其一是:由于發(fā)達國家的勞動力成本的日益增加,他們開始把傳統(tǒng)的、勞動密集型的制造業(yè), ……(未完,全文共1311字,當前僅顯示833字,請閱讀下面提示信息。
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