目錄/提綱:……
(一)*將共享國家經(jīng)濟(jì)中高速和高質(zhì)量增長紅利
(二)*將涌現(xiàn)出大量的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群
(三)*的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系將不斷完善
(四)*將邁入高度城鎮(zhèn)化發(fā)展階段
(五)*對外開放的大門將越開越大
(六)*將基本實現(xiàn)公共服務(wù)均等化
(七)生態(tài)文明將成為*最重要的標(biāo)志名片
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2035年地區(qū)發(fā)展趨勢研判
(一)*將共享國家經(jīng)濟(jì)中高速和高質(zhì)量增長紅利
在經(jīng)歷了改革開放40年的高速增長后,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特征由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,未來的十幾年,國家將在2020年全面建成小康社會的基礎(chǔ)上,面向全面現(xiàn)代化的目標(biāo)發(fā)起沖刺。未來國家的經(jīng)濟(jì)將圍繞著質(zhì)量變革,展開一場從理念、目標(biāo)、制度到具體領(lǐng)域工作細(xì)節(jié)的全方位變革,F(xiàn)階段我國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加速轉(zhuǎn)型階段,國內(nèi)市場潛力巨大,勞動力資源豐富,國民儲蓄率較高,科技創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng),轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)步伐加快,經(jīng)濟(jì)長期向好的發(fā)展趨勢依然存在,各方面_機(jī)制不斷完善,社會政治大局穩(wěn)定,這些都為保持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好勢頭創(chuàng)造了有利條件、提供了廣闊空間,預(yù)計未來國家經(jīng)濟(jì)增長效率和質(zhì)量將得到更好地提升,為中西部地區(qū)加快發(fā)展提供良好的外部環(huán)境。
在中央提出的“基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化”的這一國家戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下,加快解決區(qū)域發(fā)展不平衡不協(xié)調(diào)的問題,確
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技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級大有可為。
*作為連接**地區(qū)最近的通道,獨(dú)特的地理優(yōu)勢使其成為產(chǎn)業(yè)向中西部延伸的“輻射地”。*將以優(yōu)秀的環(huán)境承載力、豐富的人力和自然資源成為承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最佳聚集地,成為國家產(chǎn)業(yè)體系中的一顆重要的“螺絲釘”。*多年來準(zhǔn)確把握了國家推進(jìn)產(chǎn)業(yè)梯度發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇,不斷完善平臺、產(chǎn)業(yè)、政策、環(huán)境,在承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中實現(xiàn)了較大突破,以地區(qū)內(nèi)*工業(yè)園區(qū)、等10多個工業(yè)園區(qū)為平臺,以礦產(chǎn)、高原特色農(nóng)業(yè)、生物醫(yī)藥等資源優(yōu)勢和人力、土地、物資等成本優(yōu)勢,大力吸引多方人才,*無以倫比的后發(fā)優(yōu)勢將轉(zhuǎn)變成為承接轉(zhuǎn)移的強(qiáng)大推動力,形成與國內(nèi)外高、低層次產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)相銜接的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),形成培育企業(yè)發(fā)展的支撐點(diǎn)和平臺,*將會爆發(fā)式地涌現(xiàn)出一大批集團(tuán)化和集群化發(fā)展的裝備制造、生物醫(yī)藥、農(nóng)產(chǎn)品加工、新能源、大健康等方面的企業(yè)。同時,隨著國家法治化的進(jìn)一步健全完善,*的經(jīng)商營商環(huán)境將進(jìn)一步改善,投資環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化,公平市場環(huán)境進(jìn)一步營造,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的接納能力也將進(jìn)一步得到提升,民營經(jīng)濟(jì)和制造實業(yè)將在未來的*煥發(fā)新的生機(jī)和活力。
(三)*的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系將不斷完善
近年來我國交通運(yùn)輸行業(yè)取得了重大成就,站在交通大國的歷史起點(diǎn)上,黨的十九大提出建設(shè)建設(shè)交通強(qiáng)國的新目標(biāo)?梢灶A(yù)期,在未來的十幾年中,國家將強(qiáng)化鐵路、公路、水運(yùn)、航空等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),掃清中西部貧困地區(qū)的交通“盲點(diǎn)”,大力支持中西部地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。國家在推動基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化上,將大力推動建設(shè)綜合交通“一張網(wǎng)”,以綜合運(yùn)輸大通道為主骨架,以綜合樞紐為關(guān)鍵連接點(diǎn),著力打造高品質(zhì)快速交通網(wǎng)、高效率普通干線網(wǎng)、廣覆蓋基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng),著力推動交通基礎(chǔ)設(shè)施陸上、海上、天上、網(wǎng)上四位一體的聯(lián)通,加快形成高質(zhì)量立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)化格局。同時,將加快自動駕駛、新能源等新技術(shù)普及應(yīng)用,推動物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)向國際拓展、
農(nóng)村下沉、中西部延伸,加快布局與之相匹配的新一代交通基礎(chǔ)設(shè)施。因此,在國家力量的主導(dǎo)下,*交通基礎(chǔ)設(shè)施將會得到“質(zhì)”的飛躍。
*有無可比擬的區(qū)位優(yōu)勢,在國家和省的政策導(dǎo)向支持下,未來將補(bǔ)齊鐵路、高速公路、機(jī)場、水運(yùn)、城市軌道交通等綜合交通網(wǎng)絡(luò)的短板后,通道網(wǎng)絡(luò)間的銜接將進(jìn)一步完善,*將以獨(dú)有的“海、河、陸、空”優(yōu)勢成為*省交通運(yùn)輸?shù)囊恢Κ?dú)秀,*的交通網(wǎng)絡(luò)將進(jìn)一步深度融入國家綜合交通網(wǎng)絡(luò),成為交通網(wǎng)絡(luò)血脈的“毛細(xì)血管”,布局清晰、層次分明、分工明確的物流集群將在*生根發(fā)芽,變成為地區(qū)重要的貨運(yùn)物流交換樞紐。*將以連接八方、輻射周邊的區(qū)位優(yōu)勢,實現(xiàn)邊陲“末梢”到交通“樞紐”的巨大翻轉(zhuǎn),為國家進(jìn)一步開發(fā)西南地區(qū),發(fā)展大物流產(chǎn)業(yè)提供有力支撐。
(四)*將邁入高度城鎮(zhèn)化發(fā)展階段
2035年的中國,在2020年全國全面建成小康社會的基礎(chǔ)上,人民群眾的生活更加富足,社會收入結(jié)構(gòu)從紡錘型逐步過渡成為橄欖型,全社會涌現(xiàn)出大批中產(chǎn)階級,社會收入差距進(jìn)一步縮小,收入分配日趨合理。在此基礎(chǔ)上,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)的邊界將逐步模糊,城鎮(zhèn)化進(jìn)度將進(jìn)一步加快,屆時國家將出現(xiàn)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)等數(shù)個超級城市群,城市發(fā)展將從中心聚集轉(zhuǎn)向外溢擴(kuò)散,以城市群為主體形態(tài)推進(jìn)城鎮(zhèn)化將成為未來城鎮(zhèn)化發(fā)展的主旋律。在大城市外延連群的同時,小城鎮(zhèn)將分享大城市外溢的資源和紅利,極大地改善綜合交通條件,時空距離將大幅縮短,將會出現(xiàn)小城鎮(zhèn)連片升級的情況,距離較近的小城鎮(zhèn)將連接在一起,形成新的城鎮(zhèn)區(qū)域。城鎮(zhèn)化的發(fā)展將帶來產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,擴(kuò)大 ……(未完,全文共5339字,當(dāng)前僅顯示1874字,請閱讀下面提示信息。
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