目錄/提綱:……
一、客戶投訴產(chǎn)生的原因
(一)產(chǎn)品因素導致的投訴
(二)人的原因
(三)銷售政策改變而引起的投訴
二、客戶投訴所產(chǎn)生的影響
三、處理客戶投訴的意義
(一)對恢復客戶對企業(yè)的信賴感,穩(wěn)定客戶關(guān)系有重大意義
(二)對開發(fā)新客戶的意義
(三)避免引起更大的糾紛和惡性事件,有利于加油站的長遠發(fā)展
四、正確處理客戶投訴的方法
(一)員工具備的素質(zhì)
(二)員工具備的技巧
3、傾聽客戶的訴說只有客戶鎮(zhèn)定下來才能解決好問題
(三)建立分級處理的流程
(四)建立客戶投訴檔案
……
淺談加油站客戶投訴的原因、影響及處理
加油站客戶投訴指:加油站客戶,在選用油品、加油或購買非油品等系列活動中,對油品數(shù)質(zhì)量、商品質(zhì)量、服務水平、員工素質(zhì)、設(shè)備設(shè)施等方面產(chǎn)生不滿或產(chǎn)生爭議,向上級管理部門或相關(guān)地方政府部門反映情況、檢舉等行為。自2011年加油站開展“為民服務,爭先創(chuàng)優(yōu)”活動和加油站優(yōu)質(zhì)服務年以來,中石化加油站及客戶管理工作日趨規(guī)范化、制度化,精細化,與客戶溝通,維護客戶關(guān)系,采取以督查,公布投訴熱線電話等措施,對加油站的服務水平、員工素質(zhì)、油品數(shù)質(zhì)量、安全等方面進行有效監(jiān)督。因此,加油站客戶投訴事件也越來越多,據(jù)某片區(qū)2012年第一季度投訴統(tǒng)計,投訴事件為6件,其中服務投訴4件,加油卡投訴1件、數(shù)質(zhì)量投訴1件,如何正確處理這些投訴,使客戶的不滿轉(zhuǎn)化成對加油站的滿意,體現(xiàn)“為民服務、爭先創(chuàng)優(yōu)”的理念,把不利的局面化成有利,是擺在加油站、片區(qū)面前不可回避的一個重要問題。
一、客戶投訴產(chǎn)生的原因
加油站引起客戶投訴的原因很多,有服務方面的投訴、有加油卡方面的投訴、有數(shù)質(zhì)量方面的投訴等等
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略726字,正式會員可完整閱讀)……
戶到加油站加油時,不免對加油機加油數(shù)量產(chǎn)生疑惑,經(jīng)常與兩個加油站之間的加油數(shù)量、加油時間的長短來斷定油品數(shù)量是否足夠,感覺到加油數(shù)與心里的估計數(shù)差距較大,加上有一些社會加油站依靠“短斤少兩”來謀取私利,讓許多車主深受其害,當前油價又一路攀升,幾種因素加起來,顧客就會對油品數(shù)量產(chǎn)生異議;另外一種情況,顧客與自己的油箱來確定加油站加油機的發(fā)油精度,從而產(chǎn)生與加油站的數(shù)量糾分。近幾年來,網(wǎng)絡傳媒更是對加油站油品數(shù)質(zhì)量投訴更是獨有情忠;中石化加油站對油品數(shù)質(zhì)量管理更是高度重視,加強了加油站的數(shù)質(zhì)量管理,制定了細致的
規(guī)章制度,有效的減少了此類事故的投訴和造成的危害。
(二)人的原因
1.由于員工服務水平、素質(zhì)、態(tài)度引起的客戶投訴
這方面的投訴主要是由于加油站員工在為客戶的服務過程中,由于自己的業(yè)務技能、服務水平、語言不當、態(tài)度冷淡讓顧客在加油過程中產(chǎn)生不滿、反感而引起的投訴;例如今年3月份,某加顧客到加油站加油,感覺到同樣的升數(shù)在這個加油站加油時間少了許多,于是就產(chǎn)生疑問,是不是油不夠,如果當班員工態(tài)度好,進行必要的解釋可以解決顧客的疑惑,但加油員卻對顧客說就20元錢你還想加到天黑啊,由于加油員工的不負責任的語言和服務態(tài)度,引起了顧客的強烈不滿,于是就對員工的服務態(tài)度進行投訴;2010年8月某加油站員因服務上沒有做到加一看二照顧三,沒有按先到先加的車輛加油,又沒有給顧客合理的解釋,引起顧客強烈反感,產(chǎn)生糾紛后,客戶直接叫來30多人圍攻加油站,不準車輛進到加油站加油。既影響了加油站正常的工作秩序,又給加油站安全帶來了安全隱患。中石化加油卡的使用,對顧客來說既帶來便利,又方便管理,又可以隨時查尋加油信息,2012年3月,某加油站接到投訴,顧客說他的加油卡有限制車號的,而對應的車輛是柴油車,但在加油站卻有汽油的交易記錄,于是對加油卡的信用度質(zhì)疑引起客戶的投訴。
2.因設(shè)備問題引起的客戶投訴
這主要是表現(xiàn)在持卡加油的客戶在持卡加油過程中,由于設(shè)備的原因或者是客戶的操作不當,產(chǎn)生加油卡灰卡不能加油或者是加油卡扣款后的卡內(nèi)余額與系統(tǒng)后臺的卡內(nèi)余額不相符,客戶在下次持卡加油時,會對加油卡進行扣款,客戶就會不理解,加油多扣款,于是產(chǎn)生投訴。
(三)銷售政策改變而引起的投訴
這類投訴往往產(chǎn)生在因市場油品供應緊張,供求矛盾突出,加油站限量供應而產(chǎn)生的投訴,而投訴的客戶中,持卡加油的客戶占相當大的比例,而且部分客戶將所有的怨氣集中在加油員身上,員工的服務水平、員工的素質(zhì)這時候又往往是客戶投訴的集合點。
二、客戶投訴所產(chǎn)生的影響
網(wǎng)絡、印刷媒體上風傳著一則令人咋舌的報道:加拿大歌手戴夫•卡羅爾去年乘坐美國聯(lián)合航空公司的客機到美國內(nèi)布拉斯加州旅行時,他隨身攜帶的一把吉他在芝加哥奧海爾機場被美聯(lián)航的行李運輸工摔壞了。由于美聯(lián)航拒絕賠償維修吉他的費用,憤怒的卡羅爾竟編了一首音樂視頻《美聯(lián)航摔壞吉他》上傳到了著名的YOUTUBE視頻網(wǎng)站上。結(jié)果在短短10天內(nèi),這首譴責美聯(lián)航“拒賠”的視頻歌曲就紅遍互聯(lián)網(wǎng),獲得了近400萬人次的點擊率,導致美聯(lián)航的股票價格在這幾天中狂泄10%,相當于蒸發(fā)掉了1.8億美元的市值。震驚的美聯(lián)航負責人立即“亡羊補牢”和卡羅爾取得聯(lián)系,表示愿向他賠償維修吉他的費用,并向他提供價值700英鎊的飛行優(yōu)惠券。如今,這部紅遍網(wǎng)絡的音樂視頻,也將被美聯(lián)航用做“內(nèi)部培訓教材”,確保美聯(lián)航所有的客戶都能在未來得到更好的服務。
這起投訴的雷人之處在于其完全顛覆了傳統(tǒng)的客戶投訴理論:一個不滿意的客戶會把他不滿的態(tài)度告訴10個人,其中的20%的人會告訴20個人。就算卡羅爾把他對美聯(lián)航的不滿意告訴給20個人,美聯(lián)航的潛在損失也應不超過幾萬美元,而現(xiàn)在其市值因此事所損失達1.8億美元,超過美聯(lián)航2008年營業(yè) ……(未完,全文共5804字,當前僅顯示2038字,請閱讀下面提示信息。
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