環(huán)境監(jiān)察支隊關于鉛蓄電池企業(yè)專項檢查的工作報告
浦東新區(qū)環(huán)保市容局:
根據(jù)環(huán)境保護部等九部委聯(lián)合發(fā)布的《關于2011年整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項行動的通知》(環(huán)發(fā)【2011】號文)以及國務院批復的《重金屬綜合整治污染“十二五”規(guī)劃》的總體要求,浦東新區(qū)環(huán)境監(jiān)察支隊于2011年4月開展了對鉛蓄電池企業(yè)的專項檢查工作,現(xiàn)將工作情況報告如下:
一、領導重視,布置工作
近幾年來,鉛蓄電池行業(yè)快速發(fā)展,各種因素引發(fā)的鉛污染事件時有發(fā)生。為進一步加強鉛蓄電池行業(yè)的監(jiān)督、管理,切實保護環(huán)境,支隊領導以突出重點為原則制定了工作方案,專門召開會議部署工作,確定重點,明確分工,落實責
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公司主要生產(chǎn)電動車用閥控鉛酸蓄電池,蓄電池生產(chǎn)能力為每月4000只左右。該公司產(chǎn)生的廢水主要是在充電生產(chǎn)過程中電池后處理產(chǎn)生的清洗廢水,每月產(chǎn)生量為15噸左右,經(jīng)化學中和處理后排至廠北小河道。熔鉛產(chǎn)生的鉛塵使用簡單吸風凈化裝置,經(jīng)水吸收除塵后排放。含鉛廢物委托浙江超日再生資源有限公司處置,屬于跨省轉移處置,有七聯(lián)單,但該企業(yè)未申報辦理跨省轉移處置備案手續(xù),又針對該企業(yè)家酸車間廠房簡陋、設備老化;熔鉛車間及裝配車間未封閉生產(chǎn);危廢堆放不規(guī)范;無環(huán)境污染事故應急處置預案等安全隱患,支隊執(zhí)法人員要求該企業(yè)立即停止生產(chǎn)并責令整改。該企業(yè)表示從2011年5月26日起,在符合環(huán)保要求的前提下,分階段操作,于當年7月31日前停止蓄電池的涉鉛加工。
江森自控國際蓄電池有限公司主要從事汽車用蓄電池生產(chǎn),年用鉛量約36000噸。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢水經(jīng)處理后納管排放。鉛塵經(jīng)吸收裝置吸收后集中排放。含鉛廢物委托上海鑫云貴金屬有限公司處置。新區(qū)監(jiān)測站2011年6月3日對該企業(yè)28個排氣孔進行監(jiān)測,有4個排氣孔超標,目前已對該企業(yè)作出行政處罰決定并責令企業(yè)6月18日起停產(chǎn)整治,整治結束后由環(huán)保部門監(jiān)測通過后方可恢復生產(chǎn)。
上海都港工貿有限公司主要從事鉛蓄電池組裝業(yè)務,實際年產(chǎn)量1萬千伏安時。該公司熔煉工序中,水吸收處理裝置處理工藝不合理雖監(jiān)測結果達標,但經(jīng)多次上門宣傳、檢查和督促,該公司已決定從5月中旬起停止使用熔煉爐,所需蓄電池鉛接頭外購,F(xiàn)有生產(chǎn)工藝中仍存在的焊接工序中產(chǎn)生的鉛塵經(jīng)收集后通過水吸收處理后排放,針對處理設施工藝不合理等問題,該公司于5月底進行了整改,從6月份新區(qū)監(jiān)測站檢測結果來看,達到標準。
三、下一步工作建議
從此次專項檢查工作的結果來看,上海興康蓄電池有限公司、上海金亞蓄電池有限公司和上海都港工貿有限公司生產(chǎn)規(guī)模較小,生產(chǎn)工藝落后,治污能力差,距離居民區(qū)又比較近。雖然上海興康蓄電池有限公司表示不再進行蓄電池的組裝生產(chǎn),只開展蓄電池的銷售業(yè)務;上海金亞蓄電池有限公司表示將于2011年7月31日前停止蓄電池的涉鉛加工;上海都港工貿有限公司已經(jīng)停止使用熔煉爐,所需蓄電池鉛接頭外購,但焊接工序中仍產(chǎn)生少量鉛塵,雖經(jīng)新區(qū)環(huán)境監(jiān)測站監(jiān)測廢氣排放達標,但由于處理設施工藝不合理,仍存在安全隱患。為做到徹底解決鉛蓄電池企業(yè)污染問題,對于這3家企業(yè)建議采取措施,進行產(chǎn)業(yè)結構調整或徹底關閉。
對于江森自控國際蓄電池有限 ……(未完,全文共2069字,當前僅顯示1315字,請閱讀下面提示信息。
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