物流畢業(yè)論文:企業(yè)物流外包發(fā)展趨勢(shì)研究(附開(kāi)題報(bào)告表)
畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告表
課題名稱
課題來(lái)源 課題類型 指導(dǎo)教師
學(xué)生姓名 學(xué) 號(hào) 專 業(yè)
一、課題研究的意義
我國(guó)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包課題的研究,從實(shí)施企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的意義出發(fā),分析了制造企業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)行模式的現(xiàn)狀和普遍存在的問(wèn)題,提出相應(yīng)的解決策略,加強(qiáng)物流業(yè)務(wù)外包在企業(yè)中的應(yīng)用。通過(guò)物流業(yè)務(wù)外包使企業(yè)更專注于自己的核心業(yè)務(wù),達(dá)到合理利用企業(yè)資源,建立核心競(jìng)爭(zhēng)力,降低成本,增加盈利,提高效率,保持企業(yè)的活力和競(jìng)爭(zhēng)力,對(duì)企業(yè)的傳統(tǒng)管理模式具有一定的借鑒意義。
二、課題國(guó)內(nèi)外的發(fā)展、研究狀況
國(guó)際上物流外包的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)是歐美的第三方物流發(fā)展非?欤瑥奈锪魍獍男枨蟮椒⻊(wù)的內(nèi)容都在不斷地發(fā)展。國(guó)內(nèi)物流外包與發(fā)達(dá)國(guó)家有較大的差距,目前處在發(fā)展階段,各方面都不太成熟,但是國(guó)內(nèi)物流外包發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家,市場(chǎng)潛力大,有很大的發(fā)展空間。國(guó)內(nèi)物流外包業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題包括:(1)一體化、現(xiàn)代化、專門化、準(zhǔn)時(shí)化、高效率服務(wù)的專業(yè)性物流企業(yè)少。(2)企業(yè)內(nèi)部員工的抵制(3)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)薄弱、信息技術(shù)落后。相關(guān)的解決方法:(1)克服觀念和制度上的障礙(2)物流外包活動(dòng)的控制(3)在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行充分的溝通(4)大力培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流集團(tuán)(5)提高物流信息化水平(6)大力培養(yǎng)各層次物流專業(yè)人才。
三、課題的研究?jī)?nèi)容
1.制造企業(yè)物流外包的必要性
2. 物流外包的含義及優(yōu)勢(shì)
3. 國(guó)內(nèi)外物流外包現(xiàn)狀
4. 物流外包的發(fā)展障礙
5. 企業(yè)物流外包問(wèn)題的成因
6. 企業(yè)物流外包發(fā)展策略
四、研究方法與手段
實(shí)證研究、理論研究、對(duì)比研究等
五、課題的預(yù)期成果
制造企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)外包更關(guān)注于自己的核心業(yè)務(wù),達(dá)到合
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的傳統(tǒng)管理模式具有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】企業(yè)物流;物流外包;發(fā)展策略
ABSTRACT
目 錄
1 導(dǎo)言…………………………………………………………………………………1
1.1 研究的背景………………………………………………………………………1
1.2 研究的目的及意義………………………………………………………………1
2 制造企業(yè)物流外包的必要性………………………………………………………2
2.1 增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力……………………………………………………………2
2.2 降低企業(yè)生產(chǎn)成本………………………………………………………………2
2.3 有利于塑造企業(yè)形象……………………………………………………………2
2.4 企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)得到分擔(dān)………………………………………………………2
2.5 提高企業(yè)的運(yùn)作效率……………………………………………………………2
2.6 降低新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)…………………………………………………………2
2.7 有利于企業(yè)精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu),提升應(yīng)變空間…………………………………………2
3 物流外包的含義及優(yōu)勢(shì)………………………………………………………………3
3.1 物流外包的含義……………………………………………………………………3
3.2 物流外包的優(yōu)勢(shì)……………………………………………………………………3
4國(guó)內(nèi)外物流外包現(xiàn)狀分析……………………………………………………………4
4.1 國(guó)外物流外包現(xiàn)狀………………………………………………………………4
4.2 國(guó)內(nèi)物流外包現(xiàn)狀………………………………………………………………4
5 物流外包的發(fā)展障礙………………………………………………………………5
5.1 物流外包企業(yè)方面的障礙…………………………………………………………5
5.2 物流服務(wù)供應(yīng)商方面的障礙………………………………………………………5
6 企業(yè)物流外包問(wèn)題的成因分析………………………………………………………6
6.1 第三方物流服務(wù)提供商方面的原因………………………………………………6
6.2 物流外包企業(yè)方面的原因…………………………………………………………6
7 企業(yè)物流外包發(fā)展策略……………………………………………………………7
7.1 物流外包企業(yè)方面的措施………………………………………………………7
7.2 第三方物流企業(yè)方面的措施……………………………………………………7
8
總結(jié)…………………………………………………………………………………7
致謝……………………………………………………………………………………8
參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………9
1導(dǎo)言
1.1研究的背景
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快、信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展、對(duì)一體化多渠道市場(chǎng)的需求的增長(zhǎng)和物流服務(wù)供應(yīng)商服務(wù)能力的擴(kuò)充和完善,物流業(yè)務(wù)外包服務(wù)將逐步被社會(huì)認(rèn)識(shí)、了解、認(rèn)可和進(jìn)一步采用。美國(guó)IDC公司進(jìn)行的一項(xiàng)供應(yīng)鏈和物流管理服務(wù)研究計(jì)劃表明:全球物流業(yè)務(wù)外包將平均每年增長(zhǎng)17%,至2006年市場(chǎng)總額達(dá)3,087億美元。近年來(lái),由于跨國(guó)企業(yè)正在將更多的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向中國(guó),并通過(guò)外包來(lái)降低供應(yīng)鏈成本;國(guó)內(nèi)企業(yè)面臨著降低成本和增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的壓力而增加了物流外包的需求;政府采取的積極
財(cái)政政策和激勵(lì)措施對(duì)物流市場(chǎng)需求的刺激;營(yíng)銷方式的不斷發(fā)展和營(yíng)銷渠道的網(wǎng)絡(luò)化趨勢(shì);傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和新興物流企業(yè)的激烈競(jìng)爭(zhēng)等,推動(dòng)了我國(guó)物流業(yè)務(wù)外包市場(chǎng)的迅速發(fā)展。
自1997年以來(lái),歐美企業(yè)的業(yè)務(wù)外包蓬勃發(fā)展,如今已形成席卷歐美、波及全球的業(yè)務(wù)外包浪潮。一些西方經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為,信息時(shí)代的業(yè)務(wù)外包充分調(diào)動(dòng)了知識(shí)和革新的力量,使現(xiàn)代商業(yè)組織發(fā)生了根本性變化,業(yè)務(wù)外包成了經(jīng)濟(jì)成功的核心動(dòng)力。利用互聯(lián)網(wǎng),發(fā)達(dá)國(guó)家的業(yè)務(wù)外包不僅從電子、飛機(jī)和汽車等制造行業(yè)擴(kuò)展到物流、建筑、飲食、電信、
銀行和保險(xiǎn)等諸多服務(wù)行業(yè)。
發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)物流的社會(huì)化經(jīng)營(yíng)降低了物流總成本,提高了對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)通過(guò)把物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流供應(yīng)商,與其進(jìn)行通力合作,各自發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),以低成本實(shí)現(xiàn)了對(duì)顧客的增值服務(wù),增強(qiáng)了企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力,而且在合作競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)現(xiàn)了互惠互利,形成了雙贏的局面。
因此,有必要對(duì)物流外包進(jìn)行深入研究,對(duì)外包中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行探討,以更好地完善物流外包的管理體系,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,為中國(guó)企業(yè)提供借鑒,使其在全球性競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。
1.2 研究的目的及意義
管理學(xué)權(quán)威彼得•德魯克和銷售學(xué)家帕爾認(rèn)為:物流是“一塊經(jīng)濟(jì)界的黑大陸”,是“減低成本的最后邊界”。經(jīng)濟(jì)學(xué)家彼•特拉卡則把物流稱為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源泉”。物流已經(jīng)越來(lái)越被各國(guó)所重視。
“外包”(Outsourcing)英文直譯是“外部尋源”,指企業(yè)整合利用其外部最優(yōu)秀的專業(yè)化資源,從而達(dá)到降低成本、提高效率、充分發(fā)揮自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和增強(qiáng)企業(yè)對(duì)環(huán)境的迅速應(yīng)變能力的一種管理模式。委托企業(yè)在內(nèi)部資源有限的情況下,為取得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),保留其最具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的功能,而把其他功能借助于整合,利用外部最優(yōu)秀的資源予以實(shí)現(xiàn)是十分必要的。企業(yè)內(nèi)部最具競(jìng)爭(zhēng)力的資源和外部最優(yōu)秀資源的結(jié)合,能產(chǎn)生巨大的協(xié)同效應(yīng),使委托企業(yè)最大限度地發(fā)揮自有資源的效率,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提高對(duì)環(huán)境的適應(yīng)力。
本
論文主要對(duì)物流業(yè)務(wù)外包發(fā)展、國(guó)內(nèi)外物流外包的現(xiàn)狀、企業(yè)物流外包的影響因素及發(fā)展趨勢(shì)、企業(yè)實(shí)施物流外包的對(duì)策進(jìn)行了研究。由于我國(guó)多數(shù)企業(yè)自理其物流業(yè)務(wù),導(dǎo)致效率下降,物流費(fèi)用高,浪費(fèi)整體物流環(huán)節(jié)的時(shí)間,缺乏競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我國(guó)已加入世界貿(mào)易組織,面對(duì)國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng),我國(guó)工商業(yè)企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,認(rèn)識(shí)物流業(yè)務(wù)外包的迫切性,及時(shí)整合自身優(yōu)秀的資源。增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
2制造企業(yè)物流外包的必要性
2.1 增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
任何企業(yè)擁有的資源都是有限的,單個(gè)企業(yè)依靠自己的資源和能力進(jìn)行自我調(diào)整的速度是很難趕上市場(chǎng)的變化速度。資源有限性成為制約企業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。生產(chǎn)制造型企業(yè)通過(guò)物流業(yè)務(wù)外包,一方面有助于企業(yè)突破資源瓶頸,實(shí)現(xiàn)跨組織的資源整備另一方面通過(guò)減少固定 ……(未完,全文共14412字,當(dāng)前僅顯示3428字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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