市交通局2011年交通運輸工作總結和2012年交通運輸工作思路

目錄/提綱：……
一、做好各項基礎工作，積極謀劃交通未來發(fā)展藍圖
二、進一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡結構，扎實推進交通基礎設施建設
三、依法行政，行業(yè)管理得到進一步加強
四、切實履行監(jiān)管職能交通行業(yè)安全形勢平安穩(wěn)定
五、著力交通可持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)步推進交通改革
六、提升品質(zhì)，黨建與文明創(chuàng)建工作協(xié)調(diào)發(fā)展
一、總體思路
二、總體目標
三、具體目標和措施
（一）實施交通工程建設大會戰(zhàn)
4、繼續(xù)實施農(nóng)村客運站建設
5、繼續(xù)實施縣鄉(xiāng)公路危橋改造工程
（二）實現(xiàn)行業(yè)管理水平大提升
（三）推動黨風、行風、文明建設大跨越
……
市交通局2011年交通運輸工作總結和2012年交通運輸工作思路

2011年交通運輸工作總結

2011年是 “十二五”開局之年。一年來，我局在市委、市政府的正確領導和上級交通主管部門的大力支持下，上下一心，攻堅克難，基礎設施建設、行業(yè)管理、黨風文明建設等各項工作都取得了顯著成績，全面完成市委、市政府和衡陽市下達的重點目標任務。

一、做好各項基礎工作，積極謀劃交通未來發(fā)展藍圖

為確保理性發(fā)展、科學發(fā)展，在去年初步編制《耒陽市十二五交通規(guī)劃》的基礎上，今年委托省交通勘察設計院對我市“十二五”至2030年的交通建設作一個綜合發(fā)展規(guī)劃，它包涵了高速公路、干線公路、農(nóng)村公路、站場、水運設施、管道運輸6個建設發(fā)展子規(guī)劃。目前，規(guī)劃初稿即將完成，將組織評審。6個建設發(fā)展子規(guī)劃，構筑耒陽交通發(fā)展藍圖，也為耒陽交通運輸事業(yè)發(fā)展明確了方向。經(jīng)積極爭取，茶常高速公路、G107改道工程、S320繞城區(qū)工程、公平至黃市旅游快線、竹市至哲橋運煤大道、耒水航道升級、哲橋國際物流園等一系列重點建設項目，列入了省“十二五”規(guī)劃籠子。在全省路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整中，洲陂至上架、新市至大義、大和至長坪、永濟至肥田、馬水至壇下、仁義至黃市6條線路列為縣道升級為省道工程。隨著這些重點工程的實施，全市公路將形成“一縱一橫”高速網(wǎng)、“一縱一橫”國道網(wǎng)、“三縱三
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專線長洲大橋防洪評估等工作，正抓緊向省發(fā)改委報批，待批復后，立即組織開工建設。四是最終鎖定耒陽大橋建設方案。該項目首先是改造建設工程，從老橋加固到一邊加寬，再到兩邊等長加寬新建，最終為拆除老橋重建新橋，建設方案已歷經(jīng)4次調(diào)整、 3次重新設計。目前，新的方案正在抓緊報批，拆除老橋重建新橋《工可》已完成編制，省發(fā)改委已派專家進行了實地勘察，于11月29日召開了工可評審會，并報省交通運輸廳出具行業(yè)意見。環(huán)保、防洪、通航、水土保持等專項報告正在加緊編制。同時委托懷化勘察設計院加緊初步設計、施工圖設計工作。與此同時，先后完成雙洲聯(lián)絡線、石敖線分流道路提質(zhì)改造和整修工程，為確保耒陽大橋施工期間行車安全做好了充分準備。

二、進一步優(yōu)化交通網(wǎng)絡結構，扎實推進交通基礎設施建設

一是切實抓好S320耒陽東段改造工程。該項目全長42.872公里，預算總投資17863萬元，分3個標段建設。自2008年啟動前期工作，至今年5月全面進入路面施工，歷時三年，截止12月1日，累計完成投資15000萬元，總共完成路面級配碎石底基層38公里，面板工程34公里。除城區(qū)2.5公里作城市道路建設外，一、二、三標段年底可全部完工，竹市竹蔭亭至耒陽大橋段可望明年實施瀝青路面鋪設。二是繼續(xù)推進通暢工程建設。全年累計完成投資8137萬元，農(nóng)村公路建設工程開工建設143個項目、完工127個項目，建成水泥路286.78公里，超額完成今年衡陽下達給我市93公里通村公路通暢工程任務，至此全市農(nóng)村公路水泥路突破2700公里。三是加快了客運站場建設步伐。灶市汽車站改造工程，至目前已完成投資300萬元，先后完成A區(qū)一樓候車室改造裝修、場地硬化、圍墻修建、舊房拆遷和B區(qū)辦公用房拆遷等工作。黃市客運站作為蔡倫竹海景區(qū)交通配套設施，計劃用地面積16000平方米，按三級站標準建設。目前該項目已完成選址及施工圖設計，正在與當?shù)卮褰M洽談征地事宜，并在積極辦理立項批建手續(xù)。武廣耒陽三順汽車站規(guī)劃用地45畝，工程造價2400萬元，歷時3年，工程設計文件和報建手續(xù)一切就緒，待土地價格協(xié)調(diào)好后開工建設。四是繼續(xù)推進渡口改造和渡船達標工程。全年投入資金180萬元，改造渡口碼頭9座；投入資金50萬元，改造渡船5艘。五是大力實施“安保工程”和危橋改造。全年投入300多萬元對余長線、哲壇線、泗門洲至黃市沿河旅游專線實行安保工程，其中余長線、哲壇線兩條線路安保工程已完工，沿河旅游線安保工程已經(jīng)公開招標，確定了施工隊伍，即將動工建設。實施新一輪危橋改造計劃，決心在今明兩年內(nèi)對33座四五類危橋進行改造。目前，導子通林橋、龍?zhí)粱佚垬蛞呀?jīng)完工；壇下趙家橋、洲陂歐陽海灌區(qū)橋、亮源良坡橋已經(jīng)動工；蔡子池才嶺橋即將動工建設；洲陂橋、桃花橋等27座橋梁改造勘察設計等前期工作全部完成，明年可望全面施工。

三、依法行政，行業(yè)管理得到進一步加強

——先行先試，創(chuàng)新農(nóng)村公路管養(yǎng)模式。如今，我市農(nóng)村公路總里程達3700公里，其中縣道339公里，鄉(xiāng)道713公里，專用公路169公里，村道2600余公里。農(nóng)村公路一度處于失養(yǎng)、棄養(yǎng)狀態(tài)，為扭轉(zhuǎn)這一局面，我局自2010年開始探索農(nóng)村公路管養(yǎng)新模式。一是爭取財政加大了投入。過去在農(nóng)村公路養(yǎng)護方面，雖然轉(zhuǎn)移支付安排了一定的專項經(jīng)費，但基本上用于養(yǎng)人頭，沒有用來養(yǎng)路。去年以來，市財政對交通運輸局人員供養(yǎng)經(jīng)費已經(jīng)作了安排。因此上級的轉(zhuǎn)移支付養(yǎng)護經(jīng)費部分就全部撥付用于公路養(yǎng)護。市財政還配套安排了400萬元養(yǎng)護經(jīng)費，在衡陽市各縣市區(qū)中配套安排是最多的。二是恢復了養(yǎng)護_。從2011年初開始，按照貨幣化、社會化養(yǎng)護的要求，對縣道和重要鄉(xiāng)道，分別按2000元/公里、1500元/公里的標準，面向社會招聘專人進行日常養(yǎng)護。共聘請了43名養(yǎng)護承包人，并且給養(yǎng)護工班配備了割草機等工具�？紤]一般鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護，責任主體為鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組，全部由市里包起來，包袱過重，擬提請政府研究，對一般鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護實行以獎代補。今年的重點是抓路肩培土。我局已與35個鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處簽訂協(xié)議，如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)對所轄范圍內(nèi)已建成的道路全部完成了路肩培土的，適當獎勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)費，以此來激發(fā)鄉(xiāng)村養(yǎng)護公路的積極性。三是抓好公路防護設施建設。全年全市共增設永久性安全警示牌78塊，標志樁76根；混凝土警示墩和防撞墻、防撞墩920個；指示標志、限載標志、限速標志32塊。四是抓好“樣板路”養(yǎng)護。將泗門洲至黃市沿河公路、樟田圩至雅江公路、石鋪萬至大市、白泥鋪至太平等4條農(nóng)村公路列入樣板路進行重點養(yǎng)護。樟雅線、白太線部分損毀嚴重的道路進行了加鋪，石大線正在進行破板大中修，毛家坪至泗門洲的大中修也即將啟動。為了搞好養(yǎng)護工作，我局成立了專業(yè)養(yǎng)護公司——順達路橋公司，集中承接了市內(nèi)交通建設改造 ……（未完，全文共10674字，當前僅顯示2539字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局2011年交通運輸工作總結和2012年交通運輸工作思路》）