您的位置:新文秘網(wǎng)>>交通/管理/經(jīng)驗(yàn)交流/學(xué)習(xí)材料/申報(bào)材料/>>正文

路政管理經(jīng)驗(yàn)材料

發(fā)表時(shí)間:2006/1/9 12:42:46
目錄/提綱:……
一、先入為主,提前介入,為“小時(shí)重慶”重點(diǎn)工程保駕護(hù)航
(一)以宣傳打基礎(chǔ),路政管理法規(guī)深入人心
四是積極為工程建設(shè)保駕護(hù)航,協(xié)調(diào)關(guān)系、解決問(wèn)題、排除困難
(二)依法行使路政管理職能,有力維護(hù)國(guó)家權(quán)益,樹(shù)立執(zhí)法隊(duì)伍文明形象
三是拔釘子、樹(shù)典型
二、爭(zhēng)取支持,網(wǎng)絡(luò)化管理,初步形成齊抓共管的鏈?zhǔn)焦芾砟J?br>(一)工作分片,責(zé)任到人
二是嚴(yán)格執(zhí)行督查制、講評(píng)制
(二)建立社會(huì)舉報(bào)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)
(三)爭(zhēng)取部門的幫助和協(xié)作是管好樣板路的必要條件
(四)爭(zhēng)取領(lǐng)導(dǎo)的支持與重視,是做好路政工作的堅(jiān)強(qiáng)后盾
三、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理,嚴(yán)肅行政審批,_和為民辦事并駕齊驅(qū)
……
先入為主,環(huán)環(huán)相扣,爭(zhēng)取支持
  精心呵護(hù)黔江政治經(jīng)濟(jì)生命線
  黔江區(qū)抓住西部大開(kāi)發(fā)的歷史機(jī)遇,提出了構(gòu)建“一樞紐,六中心”的渝東南中心城市的宏偉目標(biāo),建設(shè)渝東南立體網(wǎng)絡(luò)交通樞紐,實(shí)施大交通戰(zhàn)略,就擺在了突出、首要的位置。近三年來(lái),新改建、鋪設(shè)油路多公里,成為“小時(shí)黔江”的標(biāo)美路,樣板路;國(guó)道黔江境內(nèi)公路全線新改、擴(kuò)建,現(xiàn)已完成以上的工程量,月底將全面貫通。黔江區(qū)路政管理大隊(duì)緊跟時(shí)代步伐,審時(shí)度勢(shì),積極參與和支持大通戰(zhàn)略,驚心呵護(hù)交通建設(shè)成果,充分發(fā)揮路政管理職能,對(duì)“小時(shí)重慶”和“小時(shí)黔江”的樣板路管理,作了一些實(shí)實(shí)在在、行之有效的工作。
  一、先入為主,提前介入,為“小時(shí)重慶”重點(diǎn)工程保駕護(hù)航
 。ㄒ唬┮孕麄鞔蚧A(chǔ),路政管理法規(guī)深入人心
  在新的《重慶市路政管理?xiàng)l例》尚未頒布之時(shí),憑著敏銳的路政管理意識(shí),我隊(duì)就參與了二級(jí)路的規(guī)劃和管理
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略606字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
久性用地范圍,即及時(shí)清理和制止侵權(quán)行為,使國(guó)家路產(chǎn)得以及時(shí)、有效維護(hù);二是在新建二級(jí)路即將交付使用時(shí),亂開(kāi)口子亂接道現(xiàn)象十分嚴(yán)重,工程指揮部統(tǒng)一規(guī)劃的防護(hù)欄,在個(gè)別群眾的強(qiáng)烈抵制下無(wú)法進(jìn)行安裝,在此情況下,我隊(duì)組織人員,在公安部門的配合下,強(qiáng)制性按規(guī)劃安裝上防護(hù)欄,為今后文明樣板路的路政管理打下良好的基礎(chǔ),為行車、行人提供了安全保障,同時(shí)也有力維護(hù)了路政隊(duì)伍形象;三是拔釘子、樹(shù)典型。在我區(qū)冊(cè)山段二級(jí)路改建的同時(shí),公路邊違法建房也悄然興起,其中有三家違法建房戶在下建房基礎(chǔ)時(shí),我隊(duì)路政人員就予以嚴(yán)厲制止,但建房戶仍然我行我素。甚至通過(guò)關(guān)系,在路政部門未簽署任何的意見(jiàn)情況下,越級(jí)辦理了全套審批手續(xù)。我隊(duì)為維護(hù)法律尊嚴(yán),嚴(yán)格按審批程序辦事,在程序合法、適用法律適當(dāng)、違法事實(shí)清楚的情況下,申請(qǐng)法院予以強(qiáng)制拆除。后來(lái)在區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,違法建房被強(qiáng)制拆除,越級(jí)審批部門受到追究,并承擔(dān)了相應(yīng)的行政賠償。路政管理法規(guī)的嚴(yán)肅性、權(quán)威性得到相關(guān)部門的進(jìn)一不重視,路政隊(duì)伍的威信得到進(jìn)一步提高,釘子戶的囂張氣焰也受到了有效打擊。
  二、爭(zhēng)取支持,網(wǎng)絡(luò)化管理,初步形成齊抓共管的鏈?zhǔn)焦芾砟J?br>  隨著我區(qū)工程建設(shè)進(jìn)度加快,“8小時(shí)重慶”三改二工程已有%合同段交付使用,%的合同段即將交付使用,的重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)“小時(shí)黔江”樣板路已交付使用,而我區(qū)八百多公路的路政管理戰(zhàn)線,大隊(duì)僅個(gè)管理人員編制,在戰(zhàn)線長(zhǎng)、人員少、經(jīng)費(fèi)緊張的情況下,如何充分挖掘潛力,管好公路,鞏固交通建設(shè)的心血和成果,是擺在我們面前的困難和難題。為此,大隊(duì)及時(shí)制定措施,調(diào)整工作思路。
  (一)工作分片,責(zé)任到人
  我隊(duì)在年初制定了目標(biāo)管理制度,一是將大隊(duì)路政管理人員分為兩個(gè)中隊(duì),一中隊(duì)分管北面片區(qū),二中片分管南面片區(qū),各中隊(duì)再具體分工、落實(shí)責(zé)任,包干到人。一是制定切實(shí)可行的周計(jì)劃表,日巡查路線,對(duì)重點(diǎn)路段特別是樣板路,確保每日必須巡查,較為偏遠(yuǎn)路段,確保每周一次巡查;二是嚴(yán)格執(zhí)行督查制、講評(píng)制。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持不定點(diǎn)、不定時(shí)地全線檢查,尤其是新建公路、樣板路堅(jiān)持每周一次重點(diǎn)檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以口頭通知、督辦通報(bào)的形式,及時(shí)處理,確保小案件不過(guò)夜,大案件不拖拉;三是周五實(shí)行講評(píng)制,在每周五的職工會(huì)上講評(píng)周內(nèi)工作,首先由中隊(duì)長(zhǎng)作工作總結(jié),分管隊(duì)長(zhǎng)、大隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)督查情況,定成績(jī),指出問(wèn)題,提出改進(jìn)要求。
 。ǘ┙⑸鐣(huì)舉報(bào)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)
  群眾的眼睛是最亮的,要及時(shí)發(fā)現(xiàn)公路上存在的問(wèn)題,必須依靠群眾的力量。我隊(duì)廣泛建立社會(huì)舉報(bào)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),受到較好效果。一是在公路沿線覺(jué)悟較高的群眾家里設(shè)立舉報(bào)電話,以獲得最快的舉報(bào)信息;二是與公路沿線村委、村干部簽訂友好合作協(xié)議,充分發(fā)揮村干部的作用,帶頭制止、監(jiān)督、舉報(bào)違法違章行為;三是與養(yǎng)路段、道班簽訂協(xié)議和文明公約,道班班長(zhǎng)為第一責(zé)任人,及時(shí)制止公路上的違法行為,反饋存在的問(wèn)題,同時(shí)我隊(duì)也按照其立功大小,給予舉報(bào)者和責(zé)任人一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),加強(qiáng)他們的責(zé)任新,提高他們的積極性,取得了立竿見(jiàn)影的良好效果。
 。ㄈ(zhēng)取部門的幫助和協(xié)作是管好樣板路的必要條件
  路政管理涉及面廣,牽涉的職能部門多,相關(guān)部門的 ……(未完,全文共3370字,當(dāng)前僅顯示1702字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《路政管理經(jīng)驗(yàn)材料》
文章搜索
相關(guān)文章