B公司基于勝任力模型的招聘方案究

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目錄
第一章緒論..............................……
1. 1研究背景...........................……
1. 2研究目的及意義.....................……
1. 3國(guó)內(nèi)外研究成果及應(yīng)用...............……
1. 4研究方法及主要思路.................……
1.5研究?jī)?nèi)容.................... .......……
1. 6文章創(chuàng)新與不足.....................……
第二章勝任力相關(guān)理論......................……

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B公司情況綜述及人才招聘現(xiàn)狀分析

3.1行業(yè)綜述
我國(guó)城市軌道交通發(fā)展的歷史至今已有40年，自從1965年北京修建了第一條地鐵，40對(duì)年來(lái)，經(jīng)歷了從無(wú)到有、由弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1995年至2008年12年間，我國(guó)建有軌道交通的城市，從2個(gè)增加到10個(gè)，每年投資超過(guò)100多億兀。目前我國(guó)已有北京、上海、廣州、深圳、天津、長(zhǎng)春、大連、武漢、重慶、南京等城市開(kāi)通了31條城市軌道交通線，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到835.5公里。2009年底，我國(guó)中央政府又批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，至2016年我國(guó)將新建軌道交通線路89條，總建設(shè)里程為2500公里，投資規(guī)模達(dá)9937.3億兀。由此可見(jiàn)我國(guó)城市軌道交通建設(shè)未來(lái)具有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?br>城市軌道交通不僅可以緩解路面交通擁堵的現(xiàn)象}fu b_還可以帶動(dòng)周邊房地產(chǎn)、商業(yè)的發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)近幾年在我國(guó)的形式可以說(shuō)是蓬勃發(fā)展。
隨著城市軌道交通的迅猛發(fā)展，城市軌道交通行業(yè)在管理、技術(shù)、技能人才上都很短缺，在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、經(jīng)營(yíng)等各環(huán)節(jié)都缺乏高素質(zhì)的管理人才。
所以國(guó)內(nèi)各大軌道交通院校的專業(yè)畢業(yè)生就在人才市場(chǎng)是供不應(yīng)求，同時(shí)也促進(jìn)了不同區(qū)域間人才的流動(dòng)，對(duì)這些軌道交通企業(yè)的選人、育人、留人等人力資源工作提出了新的挑戰(zhàn)。

3.2 B公司簡(jiǎn)介
B公司成立十2001年1月18口，是由天津開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)投資控股有限公司、天津天保控股有限公司、天津港(集團(tuán))有限公司、天津市塘沽城市建設(shè)投資公司四家單位共同投資組建的股份制有限責(zé)任公司。B公司成立后，承擔(dān)了天津市區(qū)至濱海新區(qū)間的快速軌道交通工程?hào)|段工程的建設(shè)任務(wù)，并目_只用了短短1000天的時(shí)間就完成了長(zhǎng)達(dá)46公里的軌道工程的建設(shè)任務(wù)，創(chuàng)造了軌道交通建設(shè)史上的奇跡。2003年10月1口津?yàn)I輕軌建成通車，2004年3月28口試運(yùn)營(yíng)�！案咝А�(yōu)質(zhì)、周到”的服務(wù)，贏得了廣大市民和乘客的一致好評(píng)，也樹(shù)立起了B公司良好的企業(yè)形象。
面對(duì)濱海新區(qū)大發(fā)展的歷史機(jī)遇，B公司審時(shí)度勢(shì)，制定了以“輕軌運(yùn)營(yíng)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)”為核心業(yè)務(wù)，以經(jīng)營(yíng)和新交通等業(yè)務(wù)為拓展的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。
目前，該戰(zhàn)略已步入良性發(fā)展軌道。公司在開(kāi)展“城市軌道工程建設(shè)和輕軌運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的基礎(chǔ)上，又承擔(dān)了津?yàn)I輕軌西段工程的建設(shè)任務(wù)，天津開(kāi)發(fā)區(qū)泰達(dá)市民文化廣場(chǎng)、天津CBD等項(xiàng)目的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，天津開(kāi)發(fā)區(qū)新交通系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，并卓有成效地開(kāi)展了多種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
從長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展上，B公司將通過(guò)積極參與天津城市軌道交通平臺(tái)的構(gòu)建，不斷提升能力、增強(qiáng)實(shí)力，努力將自身打造成為世界一流的城市軌道交通綜合服務(wù)商。

3.2.1 B公司組織結(jié)構(gòu)
B公司從成立之初僅有18人，其中大部分都是專業(yè)技術(shù)出身，到2009年底，公司總?cè)藬?shù)近1700人。公司秉承“小企業(yè)、大社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)方針，成功借助社會(huì)力量，僅用1000天的時(shí)間，創(chuàng)造了軌道交通建設(shè)史上的奇跡。隨著公司業(yè)務(wù)范圍的不斷擴(kuò)大，公司由建設(shè)型管理逐步向經(jīng)營(yíng)管理型過(guò)渡，由以輕軌建設(shè)運(yùn)營(yíng)的單一業(yè)務(wù)發(fā)展到房地產(chǎn)建設(shè)、商業(yè)經(jīng)營(yíng)、酒店等多�；�(jīng)營(yíng)為一體的集團(tuán)化公司。公司員工的人力資源構(gòu)成也由最初的專業(yè)技術(shù)型為主，轉(zhuǎn)向了多專業(yè)、多技能、多層次的綜合型。
作為一個(gè)以現(xiàn)代企業(yè)制度為基礎(chǔ)的新企業(yè)，公司的組 ……（未完，全文共2755字，當(dāng)前僅顯示1751字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《B公司基于勝任力模型的招聘方案究》）