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市交通系統(tǒng)2011年工作要點

發(fā)表時間:2011/2/17 12:02:41
目錄/提綱:……
一、著力抓住三個重點
一是農(nóng)村公路
二是市養(yǎng)公路
二、抓緊推進三個項目
三、努力實現(xiàn)三個力爭
一要力爭新火車站綜合交通樞紐早日開工建設(shè)
二要力爭**鐵路貨場早日開工建設(shè)
三要繼續(xù)做好豐城鐵路專用線的報批工作,盡快明確投資主體,確保早日開工建設(shè)
四、著力開展三項整改
五、加大三項工作力度
一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)
二是搶抓機遇爭項目
三是搞好規(guī)劃報項目
四是通過各種渠道要項目
一是積極爭取銀行貸款
二是積極吸納社會資金
六、高度重視三項管理
一是抓作風(fēng)建設(shè)
二是抓執(zhí)行力提高
三是抓廉政建設(shè)
……
市交通口2011年工作要點

2011年是“十二五”的開局之年,起步之年。做好2011年的各項工作對全面完成“十二五”規(guī)劃任務(wù)至關(guān)重要。為此,交通系統(tǒng)將繼續(xù)落實科學(xué)發(fā)展觀,以發(fā)展現(xiàn)代交通運輸業(yè)為主線,進一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),轉(zhuǎn)變交通運輸發(fā)展方式和結(jié)構(gòu),提高交通運輸增長質(zhì)量和效益,為全市進位趕超、跨越發(fā)展提供堅實的交通運輸保障。為切實實現(xiàn)工作目標(biāo),2011年側(cè)重抓好以下幾項工作:
一、著力抓住三個重點
保質(zhì)保量完成公路建養(yǎng)任務(wù)。一是農(nóng)村公路。努力爭取省交通運輸廳的村組公路和危橋改造計劃,確保當(dāng)年下達的計劃當(dāng)年完成;組織對2010年農(nóng)村公路和渡改橋項目交(竣)驗收工作并對“雙百”任務(wù)進行考核評比;做好全國、全省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法的貫徹落實工作,爭取早日出臺農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法,力爭年內(nèi)在農(nóng)村公路養(yǎng)護管理上有新的突破。二是市養(yǎng)公路。繼
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月大道建設(shè)。**明月大道項目是市委、市政府的重點工程。要把該項目建設(shè)作為今明兩年的 “一號工程”來實施,精心組織、規(guī)范管理,保證項目建設(shè)和諧穩(wěn)定扎實有序推進。
抓緊推進公路科技大樓建設(shè)。要按照既定目標(biāo),積極落實項目建設(shè)資金,主動解決項目建設(shè)遇到的問題,加快施工進度,重視工程質(zhì)量,確保年底前入駐辦公。
抓緊推進**汽運總站開工建設(shè)。要抓緊完善汽運總站規(guī)劃設(shè)計,以功能齊全、服務(wù)一流、適度超前為原則,按國家一級客運站標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,充分體現(xiàn)**城市建設(shè)的窗口形象,力爭站房在“五一”前開工建設(shè)。
三、努力實現(xiàn)三個力爭
力爭咸宜井鐵路“入規(guī)”。要積極協(xié)調(diào)沿線政府合力攻堅,共同加強向國家、省相關(guān)部門的匯報溝通,及時掌握國家鐵路規(guī)劃工作動態(tài),力爭咸宜井鐵路列入國家“十二五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。
力爭重點場站工程早日開工建設(shè)。一要力爭新火車站綜合交通樞紐早日開工建設(shè)。盡快做好**新火車站綜合交通樞紐的概念設(shè)計,主動與鐵道部溝通審定新火車站站房設(shè)計,積極做好交通樞紐的立項、工可和初設(shè),向上爭取項目資金,要組建專門的工作班子,抓緊抓實火車站交通樞紐項目的各項前期工作,強力推進綜合交通樞紐建設(shè),爭取盡早開工,確保新火車站于2012年10月底前全面竣工。二要力爭**鐵路貨場早日開工建設(shè)。加強與**鐵路局的溝通協(xié)商,盡早確定**鐵路貨場異地新建項目選址,爭取**鐵路局開展項目前期工作,并盡早安排開工建設(shè)。三要繼續(xù)做好豐城鐵路專用線的報批工作,盡快明確投資主體,確保早日開工建設(shè)。
力爭重點公路項目申報成功。根據(jù)省政府提出的“縣縣通高速”的目標(biāo),積極開展**—萬載—銅鼓高速公路前期工作,力爭列入全省高速路網(wǎng)并在年內(nèi)開工建設(shè)。加快宜豐—上高—**一級公路和**—飛劍潭—慈化二級公路的前期工作步伐,爭取省有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及省相關(guān)部門的支持,力爭年內(nèi)正式啟動。
四、著力開展三項整改
重視危橋改建。積極籌措加固、重建資金,優(yōu)選施工隊伍,按照輕重緩急有計劃地完成危橋改造、改建任務(wù),保障交通安全暢通。建立危橋改造項目庫并實施動態(tài)管理,明確橋梁養(yǎng)護管理的責(zé)任單位和監(jiān)管單位,按已建立的橋梁運行監(jiān)控機制和養(yǎng)護管理機制抓好落實。
整治超限超載。在建好萬載高城治超站的基礎(chǔ)上,加快高安瑞州治超站遷站和建站工作,同時加大協(xié)調(diào)力度,設(shè)立豐城治超站并按省交通運輸廳下發(fā)的“規(guī)劃”要求設(shè)立臨時治超點,強化治超網(wǎng)絡(luò)建設(shè),擴大治超工作覆蓋面。抓好治超工作的源頭控制,進一步遏制超限超載車輛上路行駛。以撤銷收費站的二級公路、國省干線,大、中型橋梁和未改造加固的危橋為重點,加大治超的力度。做到固定站與流動點的治超相結(jié)合,進一步提高治超實效。
整頓客運市場。組織交通運管、公安交警、城管等部門開展中心城區(qū)打擊營運“黑車”專項整治工作,保障客運市場穩(wěn)定有序發(fā)展,并進一步建立完善打擊非法營運工作的長效機制。充分發(fā)揮交通(港航)、公安、海事部門綜合職能,重點打擊違反水上交通安全管理、水運市場秩序、水上治安管理等違法行為,確保水上交通安全穩(wěn)定。
五、加大三項工作力度
加大爭項力度。一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)。成立交通口爭項爭資領(lǐng)導(dǎo)小組 ……(未完,全文共3313字,當(dāng)前僅顯示1673字,請閱讀下面提示信息。收藏《市交通系統(tǒng)2011年工作要點》