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本科畢業(yè)論文:我國企業(yè)內(nèi)部物流管理

發(fā)表時(shí)間:2010/9/6 22:26:11
目錄/提綱:……
一、引言6
二、企業(yè)內(nèi)部物流管理理論7
(一)企業(yè)物流與物流管理概念7
(二)企業(yè)生產(chǎn)物流管理特點(diǎn)7
三、我國企業(yè)內(nèi)部物流管理現(xiàn)狀分析15
(一)我國物流管理現(xiàn)狀15
(二)海爾集團(tuán)物流管理案例分析19
四、總結(jié)30
五、參考文獻(xiàn)41
一、引言
二、企業(yè)內(nèi)部物流管理理論
(一)企業(yè)物流的概念
(二)企業(yè)生產(chǎn)物流管理特點(diǎn)
(三)企業(yè)內(nèi)部物流管理的技術(shù)(MRPⅡ、JIT)
三、我國企業(yè)內(nèi)部物流管理現(xiàn)狀分析
(一)我國企業(yè)內(nèi)部物流現(xiàn)狀
(二)海爾集團(tuán)企業(yè)物流案例分析
3、以時(shí)間消滅空間信息化時(shí)代,對企業(yè)來說制勝的武器就是速度
(三)對我國企業(yè)內(nèi)部物流管理普遍存在的問題的建議
1、整體優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,提高物流管理組織化程度
2、減小企業(yè)物流活動(dòng)自我服務(wù)比重,提升企業(yè)物流服務(wù)的水平
3、加快建設(shè)物流自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化
4、廣泛應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù),建立物流信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)物流信息化
5、強(qiáng)化物流知識的培訓(xùn)和物流人才的培養(yǎng)
6、科學(xué)合理降低物流成本,建立和完善物流成本責(zé)任與績效指標(biāo)考核體系
四、總結(jié)
五、參考文獻(xiàn)
……
本科畢業(yè)論文:我國企業(yè)內(nèi)部物流管理

摘 要

在全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,激烈的競爭要求企業(yè)必須以最低的物流成本為用戶提供最優(yōu)服務(wù),這就要求現(xiàn)代物流管理手段、模式改革的跟進(jìn),同時(shí),也有力地推動(dòng)電子商務(wù)的加速發(fā)展。本文根據(jù) ERP/MRPII、和JIT兩種物流管理模式的控制模型,重點(diǎn)討論了兩種模式的物流控制原理,并對其特性進(jìn)行了分析。選擇合適的物流管理模式,有利于提高生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效率。并且本文從觀念創(chuàng)新、組織變革、技術(shù)支持案例對我國企業(yè)管理有啟示。

關(guān)鍵詞:物流管理;ERP/MRPII;JIT;生產(chǎn)物流;海爾集團(tuán)

Abstract
Against the background of economic globalization, fierce competition compels enterprises to provide their users with the best service at the lowest possible cost of material flow. This requires the innovation and modernization of the means of material flow management to match the trend. In the meantime, electronic commerce should be strongly pushed ahead.

Through the production logistics management model of ERP/MRPII、and JIT, the logistics control theory of th
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略1180字,正式會(huì)員可完整閱讀)…… 
資料收集,結(jié)合發(fā)展對物流的要求,將生產(chǎn)物流領(lǐng)域中業(yè)界先進(jìn)的管理理論和方法,如流程再造、精益物流、準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn),MPR等的理論和運(yùn)用于生產(chǎn)物流的實(shí)踐中的資料進(jìn)行了歸納、總結(jié)和分析。生產(chǎn)物流管理應(yīng)用整體的眼光再結(jié)合具體的生產(chǎn)物流活動(dòng)中的計(jì)劃、控制和管理達(dá)到整體的優(yōu)化。
當(dāng)前產(chǎn)品生命周期大大縮短,多品種、中小批量生產(chǎn)方式比重大幅度增加,產(chǎn)品的交貨期大大縮短,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜和產(chǎn)品功能日趨完善以及用戶對產(chǎn)品需求的個(gè)性化,使得制造業(yè)趨向于高度柔性化和自動(dòng)化,與之相應(yīng)的生產(chǎn)物流系統(tǒng)也更加復(fù)雜。為了提高生產(chǎn)物流系統(tǒng)的效率,有必要通過管理尤其是現(xiàn)代管理手段、現(xiàn)代管理模式來實(shí)現(xiàn)。
本文通過對內(nèi)部物流管理理論作了詳盡的介紹,結(jié)合我國現(xiàn)階段物流管理的情況提出有針對性地建議,以海爾集團(tuán)的物流管理案例分析本文的理論部分,力求對我國其它企業(yè)有所啟示和借鑒。

二、企業(yè)內(nèi)部物流管理理論
(一)企業(yè)物流的概念
企業(yè)物流是企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng),在生產(chǎn)運(yùn)作過程中,物品從供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售以及廢棄物的回收、再利用所發(fā)生的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等活動(dòng),是原材料、半成品、產(chǎn)成品以及相關(guān)信息、服務(wù)從供應(yīng)始點(diǎn)到消費(fèi)終點(diǎn)的流動(dòng)。從橫向看,企業(yè)物流涉及到企業(yè)的銷售預(yù)測、生產(chǎn)計(jì)劃、物料采購、分銷計(jì)劃、倉儲(chǔ)管理、存貨控制、運(yùn)輸、退貨等部分。從縱向看,企業(yè)物流可分為原材料及設(shè)備采購供應(yīng)階段、生產(chǎn)階段、銷售配送階段,它通過實(shí)物流、信息流、價(jià)值流、資金流、工作流等在企業(yè)中實(shí)行貫穿始終的全過程管理,強(qiáng)調(diào)的是供應(yīng)鏈?zhǔn)降墓芾怼?br>
(二)企業(yè)生產(chǎn)物流管理特點(diǎn)

企業(yè)生產(chǎn)物流是指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動(dòng)。即按照工廠布局、產(chǎn)品生產(chǎn)過程和工藝流程的要求,實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料在工廠內(nèi)部供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流轉(zhuǎn)的物流活動(dòng)。
廣義的生產(chǎn)物流涉及的內(nèi)容包括廠址的選擇、工廠總平面的布置、車間布置、設(shè)備布置、工藝流程設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過程的時(shí)間及空間組織、物料搬運(yùn)等。狹義的生產(chǎn)物流一般指在企業(yè)的生產(chǎn)過程中所發(fā)生的有關(guān)物料移動(dòng)、加工成半成品、成品到最終成品入庫的一系列有關(guān)原材料、配件等的空間移動(dòng)的過程。
現(xiàn)代生產(chǎn)物流的發(fā)展主要體現(xiàn)在現(xiàn)代化的物流設(shè)備、計(jì)算機(jī)管理、系統(tǒng)化和集成化等方面:
1、現(xiàn)代化的物流設(shè)備
生產(chǎn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ),首先是采用快速、高效、自動(dòng)化的物流設(shè)備。最具典型的現(xiàn)代化物流設(shè)備有:自動(dòng)化立體倉庫、自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車、自動(dòng)上下料機(jī)器等。
2、計(jì)算機(jī)管理
與現(xiàn)代生產(chǎn)制造相適應(yīng)的物流系統(tǒng),一般都具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、物流節(jié)奏快、物流路線復(fù)雜、信息量大、實(shí)時(shí)性要求高等特點(diǎn)。所以要采用計(jì)算機(jī)對物流系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理與優(yōu)化。同時(shí),通過計(jì)算機(jī)與其它系統(tǒng)實(shí)時(shí)聯(lián)機(jī),發(fā)送和接收信息,使物流系統(tǒng)與生產(chǎn)制造、銷售等系統(tǒng)有機(jī)的聯(lián)系,可以提高物流系統(tǒng)的效益。
3、系統(tǒng)化與集成化
生產(chǎn)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是:點(diǎn)多、線長、面寬、規(guī)模大,F(xiàn)代生產(chǎn)物流十八物流系統(tǒng)有機(jī)地聯(lián)系起來,看成一個(gè)整體,從系統(tǒng)化、集成化的概念出發(fā)去設(shè)計(jì)、分析、研究和改進(jìn)生產(chǎn)物流系統(tǒng),不追求系統(tǒng)內(nèi)個(gè)別系統(tǒng)的高效和優(yōu)化,而是力求整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)化和高效,現(xiàn)代生產(chǎn)物流系統(tǒng)的另一個(gè)特點(diǎn)是,把物流系統(tǒng)與生產(chǎn)制造系統(tǒng)融為一體,使之形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng),以提高生產(chǎn)的整體效益。

(三)企業(yè)內(nèi)部物流管理的技術(shù)(MRPⅡ、JIT)
1、ERP/MRPII“推進(jìn)式”物流管理模式
(1)現(xiàn)代物流管理的制造資源計(jì)劃(MRPⅡ)
MRPⅡ(Manufacturing Resource Planning)是在現(xiàn)代庫存理論中,以相關(guān)需求庫存為基礎(chǔ)發(fā)展而來集企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場控制、銷售、財(cái)務(wù)為一體,對企業(yè)物料、人員、設(shè)備、資金、技術(shù)、能源、信息、市場等制造資源進(jìn)行計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的管理模式,它擯棄了JIT以“生產(chǎn)為中心”,代替以企業(yè)營銷為中心面向企業(yè)展開的物流管理,。
MRPⅡ管理的對象是企業(yè)內(nèi)部的“物流、資金流和信息流”,和JIT相比, MRPⅡ管理的范圍比前者廣,除了對企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場“物流”控制外,還揉進(jìn)市場銷售和財(cái)務(wù)的“信息流和資金流”,該管理模式的實(shí)施需要企業(yè)具有一定的信息化基礎(chǔ)作支撐,通過計(jì)算機(jī)對MRPⅡ的核心MRP的運(yùn)行和計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)對信息的傳輸,來圍繞物料轉(zhuǎn)化,組織制造資源,按需要進(jìn)行生產(chǎn)和運(yùn)輸,同時(shí)計(jì)算機(jī)還能模擬生產(chǎn)計(jì)劃下企業(yè)各種制造資源的供需信息和財(cái)務(wù)信息。
具體來說, MRPⅡ是在產(chǎn)品生產(chǎn)計(jì)劃下,通過產(chǎn)品庫存狀態(tài)文件和產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)文件得到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、各個(gè)產(chǎn)品制造層次的生產(chǎn)物流信息來進(jìn)行“推動(dòng)”式的物流管理。但是,不管是MRPⅡ還是JIT,其管理都是對現(xiàn)代物流過程的某個(gè)局部環(huán)節(jié)———企業(yè)內(nèi)部或是對少數(shù)幾個(gè)緊密企業(yè)的供應(yīng)鏈的生產(chǎn)性物流進(jìn)行管理。因此存在著這樣的可能性:企業(yè)生產(chǎn)性庫存減少而潛在庫存增大。市場頻繁變化,企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃也會(huì)隨之改變, MRPⅡ系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)次數(shù)會(huì)增加,使企業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售安排很難對MRPⅡ加工的信息作出快速響應(yīng)(QR),企業(yè)因這種缺乏對市場的敏捷反應(yīng)而導(dǎo)致庫存上升,交貨期延遲,造成的原因恰恰是企業(yè)和企業(yè)之間、企業(yè)和市場之間不能進(jìn)行有效信息溝通。
而且有資料表明:當(dāng)企業(yè)進(jìn)入_競爭階段,企業(yè)間的產(chǎn)品品質(zhì)、制造成本、制造周期趨同時(shí),在產(chǎn)品經(jīng)過所有環(huán)節(jié)時(shí),只有5%的時(shí)間用于加工制造, 95%的時(shí)間處于非制造性的庫存和運(yùn)輸階段。壓縮和加快非制造性的時(shí)間和速度,加強(qiáng)企業(yè)間信息的共享,就成為企業(yè)提高競爭力的“瓶頸”。企業(yè)間的物流管理因此由“制造性”物流的競爭轉(zhuǎn)向現(xiàn)代物流概念的競爭,物流的管理模式也從MRPⅡ走向ERP。

(2)企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)與現(xiàn)代物流管理
ERP (Enterprise Resource Planning)是以顧客滿意為中心面向企業(yè)供應(yīng)鏈的管理模式,企業(yè)的供應(yīng)鏈包括了企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈及與企業(yè)聯(lián)系緊密的供應(yīng)商、第三方物流商、分銷商和客戶的外部供應(yīng)鏈。其管理觀念由控制轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào),管理決策由集中轉(zhuǎn)向分散,優(yōu)化目標(biāo)由成本最低利潤最大轉(zhuǎn)化為客戶滿意和服務(wù)創(chuàng)新,管理對象由企業(yè)的內(nèi)部“物流、信息流、資金流”擴(kuò)展為企業(yè)內(nèi)外環(huán)境“商流、物流、信息流、資金 ……(未完,全文共18431字,當(dāng)前僅顯示3315字,請閱讀下面提示信息。收藏《本科畢業(yè)論文:我國企業(yè)內(nèi)部物流管理》
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