項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)主管事跡材料

　　
　　一座座橋隧的誕生不單是混凝土的澆注，更傾注了橋隧工程師的心血。在三標(biāo)技術(shù)主管***和其它技術(shù)人員的共同努力下，經(jīng)過全體員工一年的頑強(qiáng)拼搏，六潛高速公路的雛形已展現(xiàn)在世人面前。
　　***，中共黨員，2005年7月畢業(yè)于中南大學(xué)土建院隧
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餐露宿，忘我工作：參與設(shè)計(jì)沿線小橋涵的加固方案，親自參與開山放炮工作，負(fù)責(zé)規(guī)劃和指導(dǎo)臨時(shí)駐地的建設(shè)。經(jīng)過五個(gè)月的攻堅(jiān)克難，13公里的進(jìn)山便道被打通了，項(xiàng)目部進(jìn)入了良性發(fā)展的軌道。在施工生產(chǎn)的各個(gè)階段，他總是沖鋒在前，無私奉獻(xiàn)。他積極參與全線導(dǎo)線點(diǎn)的復(fù)測以及導(dǎo)線點(diǎn)的加密工作，繪制了“項(xiàng)目部施工形象進(jìn)度圖”、“項(xiàng)目部施工總平面布置圖”、“項(xiàng)目部施工手冊(cè)”。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排，他負(fù)責(zé)施工難度較大的英山河大橋和英山河隧道網(wǎng)的施工技術(shù)工作，他認(rèn)真做好橋墩的測量放樣工作，與qc小組成員一道攻克了小凈距雙拱隧道施工難題、掌握了空心薄壁高墩的施工技術(shù)和懸澆箱梁的施工工藝，工程進(jìn)度不斷加快。他還根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，提出了十多條變更方案，不僅為工程質(zhì)量提供了保障，也為單位贏得了利潤。截止到2006年11月4日，英山河隧道已成功實(shí)現(xiàn)雙線順利貫通，英山河大橋已進(jìn)入懸澆箱梁施工階段，全面完成了業(yè)主安排的形象進(jìn)度指標(biāo)。
　　工程進(jìn)行中，***白天在工地測量放線，夜間回辦公室伏 ……（未完，全文共870字，當(dāng)前僅顯示553字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)主管事跡材料》）