項目部黨委副書記先進事跡報告

　　
　　各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
　　我叫**，現(xiàn)任六公司**鐵路客運專線ii標(biāo)項目部專職黨委副書記。我匯報的題目是：做最好、爭第一，提升項目黨建工作水平。
　　我是2006年初擔(dān)任六公司**ii標(biāo)項目部專職黨委副書記的。兩年多來，我始終把圍繞項目“做最好、爭第一”，作為項目黨建工作的出發(fā)點和落腳點，把項目黨建工作的“做最好、爭第一”，作為自己的責(zé)任和追求，切實加強和改進項目黨建工作，不斷提升項目黨建工作水平，為項目建設(shè)“做最好、爭第 一”，提供了強有力的政治、思想和組織保證。
　　確定“做最好、爭第一”黨建工作目標(biāo)
　　六公司**ii標(biāo)項目部主要承擔(dān)**客運專線長沙、湘潭境內(nèi)約23公里線路施工，管段內(nèi)特大橋、大中橋16座，隧道9座，土石方1100萬斷面方，同時還承擔(dān)著新長沙火車站、動車所建設(shè)任務(wù)。開工伊始，公司黨委就對**工程項目建設(shè)提出了“要做就做最好，要爭就爭第一”的工作要求。工程項目建設(shè)要全面實現(xiàn)第一，黨建工作怎么辦？作為一名專職黨委副書記，我倍感壓力和責(zé)任。項目黨組織要想有所作為，必須與工程建設(shè)目標(biāo)同步，也必須“做最好、爭第一”。項目部黨委經(jīng)過反復(fù)研究，提出了項目黨建工作在公司乃至全線“做最好、爭第一”的具體
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字儀式、“共產(chǎn)黨員突擊隊”宣誓儀式、“青年突擊隊”授旗儀式，大力開展“優(yōu)勝單位”、“紅旗黨支部”、“對抗賽”、“對手賽”等形式多樣的競賽活動，促進了施工生產(chǎn)，實現(xiàn)了多項第一：即首片現(xiàn)澆支架梁和首片移動模架梁灌注砼成功，首座隧道主體率先完工，首座橋梁主體率先完工，首段路基試驗段順利通過業(yè)主評估，首個無砟軌道試驗段鋪設(shè)成功等等。
　　在崗位立功競賽中體現(xiàn)黨員先進性。通過開展“崗位立功擂臺賽”、“黨員示范崗”、“一個黨員一盞燈”活動，發(fā)揮黨員在本職崗位上的先鋒模范作用。進行“黨員明星”評比，先后評出了指揮有方的管理之網(wǎng)星吳進文、鉆研新工藝的技術(shù)之星孫如冪，一心撲在現(xiàn)場的工地之星彭海云，無私奉獻的服務(wù)之星呂正平，精益求精的測量之星姚強國。一項目隊4個領(lǐng)工員都是共產(chǎn)黨員，黨支部各分一塊“責(zé)任田”給他們，展開“比進度、比質(zhì)量、比安全、比文明施工、比綜合治理”為內(nèi)容的擂臺賽。黨員陳守福負責(zé)細沖子隧道，創(chuàng)造了“細沖子速度”。黨員張?zhí)藏撠?zé)彭家塘大橋施工，黨員崔振軒責(zé)任區(qū)為王公祠中橋，他們分別提前4天、19天完成施工任務(wù)。黨員趙三中責(zé)任區(qū)為新塘坡隧道，是**客運專線ii標(biāo)率先貫通的隧道，被雨花區(qū)區(qū)委書記作為向湖南省第九次黨代會的獻禮工程。**公司長沙建設(shè)指揮部蔣全指揮長由衷地稱贊：“中鐵四局六公司**2標(biāo)是我所見到黨建活動最豐富的單位，對塑造企業(yè)形象、提高員工素質(zhì)、激發(fā)廣大建設(shè)者的工作熱情起到了積極的促進作用�！�
　　黨員科技攻關(guān)發(fā)揮作用�？瓦\專線新技術(shù)、新工藝、新裝備、新材料、新檢測方法的應(yīng)用，是對“做最好、爭第一”嚴(yán)峻考驗。項目部黨委先后組建4支黨員科技攻關(guān)突擊隊、11個黨員qc技術(shù)攻關(guān)小組，重點加強了施工技術(shù)過程控制、隧道地質(zhì)超前預(yù)報、膺架和移動模架制梁施工、隧道防水板施工工藝和評估、路基試驗段的施工及評估、先進的evd、ev2儀器路基檢測、無砟軌道配套設(shè)備操作試驗等27項技術(shù)、工藝、工法科技攻關(guān)，2007年有一項qc成果獲局表彰獎勵，08年已申報12項。移動模架造橋機，是目前國內(nèi)較先進的施工工藝，黨員科技攻關(guān)突擊隊加大對造橋機拼裝技術(shù)的研究攻關(guān)， 2007年4月15日，首片移動模架制梁在洪塘村特大橋成功進行混凝土澆灌。共產(chǎn)黨員踐行爭當(dāng)科技帶頭人的承諾。三項目隊工程建設(shè)難度大，集**客運專線地質(zhì)總和，尤其作為局控制工程的牛軛灣隧道施工透水嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了工程進度、安全和質(zhì)量，一度成為業(yè)主、監(jiān)理、局工指關(guān)注的焦點。在共產(chǎn)黨員、突擊隊隊長王勇的帶領(lǐng)下，突擊隊員們對多種方案進行可行性試驗，較好地解決了治水難題。2007年11月17日，牛軛灣隧道一次性順利通過了工程總公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工地檢查驗收，成為**客運專線工地一道亮麗的景觀。
　　安全質(zhì)量管理中顯身手。項目部黨委廣泛開展“黨員身邊無事故，黨員身邊零缺陷”活動，把“做最好、爭第一”落實到每個重點控制環(huán)節(jié)，細化黨員安全質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)，做到哪里工程急、難、險、新，那里就有黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗員。移動模架制梁施工，風(fēng)險性大，安全工程師、共產(chǎn)黨員黃季欽盡管50多歲了，仍然24小時吃、住在現(xiàn)場，寸步不離，協(xié)助領(lǐng)工員維護現(xiàn)場秩序，為安全優(yōu)質(zhì)完成221片制梁任務(wù)做出了貢獻。細沖子隧道二襯鋼筋報驗，質(zhì)檢工程師、黨員文益明發(fā)現(xiàn)鋼筋間距不符合標(biāo)準(zhǔn)，立即要求整改；大橋樁基鋼筋籠堆放時造成主筋有點變形，他二話不說，下了返工通知書。黨員的安全質(zhì)量責(zé)任標(biāo)準(zhǔn)激勵著全體員工守土有責(zé)。關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵工序、關(guān)鍵崗位有黨員落到了實處。項目部至今實現(xiàn)安全質(zhì)量無事故889天。
　　發(fā)揮“做最好、爭第一”表率作用
　　在落實項目黨建工作“做最好、爭第一”中，我努力要求自己在各方面也要“做最好、爭第一”，發(fā)揮好表率作用。
　　主動參與，急現(xiàn)場之所急。2006年整個上半年，**ii標(biāo)征地拆遷工作異常艱難，成為制約施工生產(chǎn)進度的第一“瓶頸”。我?guī)ьI(lǐng)各支部書記，早出晚歸，積極與村、鄉(xiāng)政府溝通，與區(qū)、縣各級黨組織聯(lián)動，以“同建**，共愛家園”為主題，動員村民支持鐵路建設(shè)。出臺了《告全體村民公開信》，組織黨員干部挨家挨戶分發(fā)、宣講。“跑斷腿，也要跑出地”，這是我的信念；“要修路，先交朋友”，這是我的工作方法。我們一趟又一趟，把工作做到田間、地頭，并積極為老百姓打水井、割稻子、移栽樹木，為12戶五保戶開辟新田地10余畝。 ……（未完，全文共4566字，當(dāng)前僅顯示2306字，請閱讀下面提示信息。收藏《項目部黨委副書記先進事跡報告》）