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交通,范文專題,第256頁

生成時間:2020/2/17 11:58:44
  • 2006年1月9日□ 遵守交通安全法規(guī)做文明帶頭人活動調(diào)查報告
    根據(jù)“遵守安全交通法規(guī)，做文明帶頭人活動”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室第二次辦公會議的工作安排，第一調(diào)研組在市委副秘書長、活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、市機管局局長張卓群帶領(lǐng)下，一行四人，分別對市公安局、市財政局、昌北經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、市房管局、市建委等五家單位進行了調(diào)研。現(xiàn)將調(diào)研情況匯報如下：一、基本情況本組調(diào)研...
  • 2006年1月9日□ 關(guān)于××高速公路塌方事故的報告
    ××××年月日時分，××高速公路××路段發(fā)生塌方事故，造成了重傷人、輕傷人，輛出租車嚴(yán)重受損，輛貨車有輕微變形，路段損壞米的嚴(yán)格后果，中斷車輛通行近小時，直接經(jīng)濟損失達萬人民幣。事故發(fā)生后，當(dāng)?shù)亟煌ň�、公路管理局的�?fù)責(zé)同志立即隨救援車和救護車趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救、搶修工作。當(dāng)?shù)匚渚俦�、消防指�?zhàn)員...
  • 2006年1月9日□ 高速公路資產(chǎn)折舊方法
    一般而言，對于道路資產(chǎn)（含公路、橋梁及構(gòu)建物），高速公路公司常采用兩種折舊方法———車流量折舊法與直線折舊法（還有極少部分公司采取加速折舊法）。按直線法折舊，折舊額相對恒定；按車流量折舊，折舊額會出現(xiàn)波動，但一般情況下折舊額呈正增長態(tài)勢。在運營初期，如果采用車流量進行折舊，因車流量還未達到預(yù)期的流量...
  • 2006年1月9日□ 關(guān)于汽車運輸企業(yè)內(nèi)部單車承包租賃產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營會計核算辦法（試行）
    第一條為規(guī)范汽車運輸企業(yè)內(nèi)部單車承包、租賃、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營的會計核算，根據(jù)《企業(yè)會計準(zhǔn)則》和《運輸（交通）企業(yè)會計制度》，結(jié)合汽車運輸企業(yè)實際，制定《汽車運輸企業(yè)內(nèi)部單車承包租賃產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營會計核算辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》）。第二條本辦法適用于實行內(nèi)部單車承包、租賃、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓經(jīng)營的國有、集體汽...
  • 2006年1月9日□ 對新時期如何做好公路施工企業(yè)宣傳思想工作的思考
    隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展，改革的不斷深化，經(jīng)濟關(guān)系的轉(zhuǎn)換以及利益格局的調(diào)整，毋庸諱言，企業(yè)宣傳思想工作面臨著來自信息網(wǎng)絡(luò)、其他思想領(lǐng)域、儀勢x態(tài)以及企業(yè)內(nèi)部諸多矛盾的考驗和挑戰(zhàn)。面對考驗和挑戰(zhàn)，如何做好新時期企業(yè)宣傳思想工作，不僅關(guān)系到企業(yè)文化建設(shè)和宣傳思想工作的成敗，而且關(guān)系到企業(yè)以及干部職工隊...
  • 2006年1月9日□ 用科學(xué)管理方法提高設(shè)備管理水平（公路）
    隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的蓬勃發(fā)展和微電子技術(shù)與信息技術(shù)、新材料與新工藝的不斷應(yīng)用，公路工程機械日益朝著大型化、高速化、精密化、自動化、全系列、智能化和機電液一體化等方向發(fā)展。公路工程機械的廣泛使用，極大地提高了工程施工機械化水平，縮短了施工工期，為各施工企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益，推動了公路建設(shè)事業(yè)的不...
  • 2006年1月9日□ 公路段安全操作規(guī)程集
    ⒉工人隨機出工時，要按規(guī)定乘坐，放置好隨身工具，嚴(yán)禁在機上淡笑、戲鬧，車輛未停穩(wěn)時嚴(yán)禁跳車、扒機。⒊在道路維修作業(yè)時，應(yīng)在作業(yè)區(qū)域的兩端離作業(yè)場所米處設(shè)置施工警示標(biāo)志，彎道地段應(yīng)再增設(shè)一級警示提示，并對作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全防圍防護進行牽線劃塊作業(yè)。⒋堅持雨季值班巡路查路，及時處置路面病害，保持排水暢通、...
  • 2006年1月9日□ ×市道路交通安全專項整治實施方案
    為切實加強道路交通安全工作全力預(yù)防和減少道路交通事故堅決遏制當(dāng)前道路交通事故多發(fā)的勢頭根據(jù)國務(wù)院進一步加強道路交通安全工作電視電話會議的統(tǒng)一部署和《山東省道路交通安全專項整治實施方案》的要求結(jié)合我市實際特制定本實施方案。一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)一指導(dǎo)思想以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)以建...
  • 2006年1月9日□ 車隊××同志述職報告
    年，在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，和全隊職工一起，認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和十六大精神，按照領(lǐng)導(dǎo)分工，較好的完成了本職工作。一、加強政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)，采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代...
  • 2006年1月9日□ 車隊隊長崗位安全職責(zé)
    ×⒊負(fù)責(zé)車隊年度、月度安全生產(chǎn)目標(biāo)、措施的制定，對駕駛員及車輛管理，安全教育培訓(xùn)以及“十八法”的實施和“三交一定一封”等，各項安全規(guī)章制度的落實�！立簇�(fù)責(zé)對車隊安全活動和安全檢查的具體實施，以及對車隊隱患、問題的整改，對各種違章行為的查處、制止�！立刀ㄆ诮M織安全生產(chǎn)會，解決好在安全運行中的問題，交做...
  • 2006年1月9日□ 構(gòu)建社會公交加快企業(yè)發(fā)展
    黨的十六屆四中全會《決定》明確指出：“要適應(yīng)我國社會的深刻變化，把和諧社會建設(shè)擺在重要位置，注重激發(fā)社會活力，促進社會公平和公正，增強全社會的法律意識和誠信意識，維護社會安定團結(jié)。”胡總書記提出：構(gòu)建社會主義和諧社會必須堅持以鄧小平理論和三個代表重要思想為指導(dǎo)，必須樹立和落實科學(xué)的發(fā)展觀，堅持以人為...
  • 2006年1月9日□ 公交公司創(chuàng)建品牌線路的材料
    在客運市場競爭越來越激烈的今天，要想真正確立大公交在城市交通中的主體地位，單靠轉(zhuǎn)變機制、加強管理、開辟線路、調(diào)整車輛是不夠的，還必須大力創(chuàng)新車廂文化，精心打造服務(wù)品牌，積極實施“創(chuàng)新服務(wù)戰(zhàn)略”。石家莊市公交總公司以服務(wù)創(chuàng)新為突破口，培育出面向市場的車廂文化，實現(xiàn)了營運線路品牌化，使企業(yè)的核心競爭力得...
  • 2006年1月9日□ 公交“青年文明號”司機事跡材料
    聶海燕運營在路線號省級“青年文明號”車。以身作則，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。在實際工作中善于積累、善于思考、善于思考，以熱心、細(xì)心、愛心為社會服務(wù)，為乘客服務(wù)。在公交崗位上以熱情的話語、周到的服務(wù)，贏得了廣大乘客的贊譽。以忘我的工作干勁、樂于奉獻的精神深得職工的認(rèn)可。以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個城...
  • 2006年1月9日□ 青春無悔獻公交
    劉艷紅同志是石家莊市公交一路車隊“共青團號”車組的乘務(wù)員，她在乘務(wù)員崗位上工作了整整十三個春秋，多年來，她愛崗敬業(yè)鑄就了一身過硬的為乘客服務(wù)的本領(lǐng)，并形成了一套具有自己特色的工作方法。她視乘客為親人，將滿腔熱忱都傾注于十米車廂，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和乘客的一致好評，她先后二次被評為省、市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、省、...
  • 2006年1月9日□ 公交駕駛員市級服務(wù)明星先進事跡材料
    公交駕駛員每天迎來送往著不同的乘客，重復(fù)起步、停車、疏導(dǎo)乘客等平凡工作，就是在這些平凡里，袁志偉同志用自己的行動踐行著“乘客至上，服務(wù)為本”的宗旨，為乘客提供溫馨的服務(wù)，受到了大家的普遍好評。他連續(xù)多年被評為局級勞模，并于××年度被評為“市級服務(wù)明星”。一、用心工作才更好無論干什么工作，只有用心才能...
  • 2006年2月16日□ 公交駕駛員勞動模范、生產(chǎn)標(biāo)兵事跡材料
    潘淑君，女，年生人，漢族，共產(chǎn)黨員。該同志在所從事的公交駕駛員工作中，以飽滿的熱情，文明的服務(wù)，真情待客，倍受贊譽，以“對待乘客熱心，幫助乘客誠心，照顧乘客細(xì)心，服務(wù)乘客真心”為服務(wù)準(zhǔn)則，在平凡的崗位上孜孜不倦的追求著，被人們稱為“春的使者”。年至今，連續(xù)被評為局級勞動模范、生產(chǎn)標(biāo)兵，她所在的車組被...
  • 2006年1月9日□ 公路工程論文公路工程項目風(fēng)險管理初探
    近年來，我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了快速發(fā)展，使許多長期困擾經(jīng)濟發(fā)展的撈烤睌問題明顯得到緩解，拉動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速增長，對國民經(jīng)濟起到了重要的推動作用。年，為確保國民經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展，中央作出了加快包括公路在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決定，預(yù)計今年全年公路建設(shè)投資規(guī)模將達到億元。要合理安排這些投資，使其...
  • 2006年1月9日□ 貨物運輸協(xié)議二則
    一、甲方托運貨物如實填寫，如有隱瞞貨物名稱，數(shù)量及性質(zhì)，倘若乙方在運輸途中為此造成損失（包括車主損失）均有甲方負(fù)全責(zé)。二、甲方若不跟人押車，卸貨地址務(wù)必填清，貨物包裝必須完整無損，乙方按卸貨地址給予按期，完整無缺運到和辦理交接貨物手續(xù)。否則造成損失各負(fù)其責(zé)。三、乙方在運輸途中，確保貨物安全，精心保管...
  • 2006年1月9日□ 鐵路運輸論文談鐵路企業(yè)分配中相互攀比的原因及解決辦法
    所謂攀比，在這里有著特定的含義，它是指人們在生活待遇上向高標(biāo)準(zhǔn)看齊，而工作上、貢獻上向低標(biāo)準(zhǔn)看齊，不顧實際超前消費，甚至盲目追求外國生活水平的一種社會現(xiàn)象。它是個人主義、利已主義在分配中的一種表現(xiàn)，因此必須克服。正象黨的十三大報告所指出的那樣：“當(dāng)前分配中的主要傾向，仍然是吃大鍋飯，搞平均主義，互相...
  • 2006年1月9日□ 中小學(xué)生交通安全征文稿
    為深入學(xué)習(xí)和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等交通安全法規(guī)，進一步增強中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規(guī)知識，提高中學(xué)生的現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，使我們從小養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，提高中學(xué)生自我保護能力，最大限度的預(yù)防和減少中小...
  • 2006年1月9日□ 鐵路運輸畢業(yè)論文關(guān)于建立鐵路運輸客戶服務(wù)中心發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的建議
    擁有世界一流物流能力的廠商，通過向顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲得競爭優(yōu)勢。海爾物流中心于年月日正式啟用，海爾通過物流中心，在全球范圍內(nèi)采購質(zhì)優(yōu)價廉的零部件，提高了產(chǎn)品的競爭力，也保持了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。第三方物流”在歐美比較普遍，是由第三方全面負(fù)責(zé)物流的設(shè)計和維護、調(diào)貨、庫存管理、裝卸、配送等全部物流業(yè)務(wù)。專...
  • 2006年1月9日□ 對交通運輸管理暴力抗法的思考
    我相信凡是運管執(zhí)法人員在執(zhí)行公務(wù)時，都經(jīng)歷過受到圍攻、毆打的情況，一些執(zhí)法人員甚至在暴力抗法事件中獻出了生命。特別是打擊非法營運的過程中，許多地方都程度不同地出現(xiàn)了公開暴力抗法現(xiàn)象。這種暴力抗法事件的屢屢發(fā)生，應(yīng)當(dāng)引起人們的警覺與思索。近年來，通過全國范圍的大規(guī)模的普法教育，和媒體對一些行政機關(guān)違紀(jì)...
  • 2006年1月9日□ （道路交通）暴力抗法為哪般
    道路交通安全法將于月日實施，比較道路交通管理條例，其規(guī)格、地位更高，反映出社會對道路交通安全的需求和重視，令人欣喜。然而，欣喜之余不禁令人喜中生憂，現(xiàn)實社會能否為道路交通安全法的實施營造一個良好的執(zhí)法環(huán)境？每每看到妨礙執(zhí)法，甚至暴力抗法釀成人間悲劇的事件屢屢見諸于報端、電視，又不得不令人憂心忡忡。細(xì)...
  • 2006年1月9日□ 提升運政監(jiān)管水平打造信用運輸環(huán)境
    ××年，我所在上級主管部門和縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞運管中心工作，堅持以人為本，依法行政，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，實施精細(xì)管理，努力提升運政監(jiān)管水平，實現(xiàn)了全縣道路運輸經(jīng)濟健康有序發(fā)展，道路運輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，信用道路運輸環(huán)境初步形成的工作目標(biāo)，為促進縣域經(jīng)濟發(fā)展，維護社會穩(wěn)定，打造...
  • 2006年2月16日□ 公路局××年上半年綜治安全工作總結(jié)
    我局上半年度綜治安全工作在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，以貫徹實施《安全生產(chǎn)法》和《福建省社會治安綜合治理工作綱要》和全國、全省安全生產(chǎn)工作會議精神為主線，緊緊圍繞市公路局國省干線公路繼續(xù)實施“安保工程”和“迎部檢”的公路中心工作，以市委、市政府開展“平安龍巖、平安單位”創(chuàng)建活動為契機，以實施《國務(wù)院關(guān)于進...
  • 2006年2月16日□ 客運辦××年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃
    二五年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下，我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，在開展保持共產(chǎn)黨員先進性活動的同時，以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo)，緊緊圍繞全市中心工作，充分發(fā)揮職能作用，嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)，各項工作都取得了長足進展。一、夯實基礎(chǔ)，加強隊伍自身建設(shè)我辦...
  • 2006年2月16日□ ×市交通局××年上半年工作總結(jié)下半年安排
    ××年上半年，在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，局總支帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以“—全省交通質(zhì)量管理年”活動為載體，實施“八大工程”，爭創(chuàng)“三個一流”，圓滿地完成了上半年各項工作任務(wù)，各項費收指標(biāo)和運輸生產(chǎn)普遍上升，全面實現(xiàn)“雙過半”...
  • 2006年1月9日□ 交通警察大隊城市管理工作總結(jié)
    為提高城市管理水平，創(chuàng)造良好的市容環(huán)境，樹立××城市的新形象，一年來，在市城管委的領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊領(lǐng)導(dǎo)重視，意識到位，全體民警積極參與，大力開展了城市管理工作，認(rèn)真落實市容環(huán)境集中整治各項工作職責(zé)，狠抓城區(qū)交通秩序管理，達到了人車各行其道，車輛行駛有章，停放有序，車進站，人歸點的目標(biāo)，責(zé)任路段××大橋...
  • 2006年2月16日□ 高速公路公司上半年工作總結(jié)
    ××年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場向管理要效益以改革求發(fā)展用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)××年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基...
  • 2006年1月9日□ ××高速公路有限公司工會工作情況匯報材料
    公司工會自××年年初成立以來，在上級工會的直接領(lǐng)導(dǎo)及地方工會的指導(dǎo)下，工會正確處理工程建設(shè)與工會工作的關(guān)系，積極履行工會各項職責(zé)，協(xié)調(diào)企業(yè)勞動關(guān)系，組織員工依法行使民主權(quán)利；教育員工樹立終身學(xué)習(xí)觀念，加強學(xué)習(xí)，不斷提高思想、業(yè)務(wù)和文化素質(zhì)；動員和組織員工積極參加工程項目建設(shè)，積極開展勞動競賽和群眾性...

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