車間主任競聘演講

目錄/提綱：……
（四）合理布局，使作業(yè)現(xiàn)場更加整潔安全
（五）切實(shí)做好成本控制
1、嚴(yán)格控制裝配質(zhì)量，杜絕責(zé)任返工，減少轉(zhuǎn)向架的售后服務(wù)成本
2、做好計(jì)劃管理，控制加班、加點(diǎn)造成的成本消耗
3、配合技術(shù)部門進(jìn)一步規(guī)范消耗材料定額，避免消耗材料的浪費(fèi)
4、做好動能管理，加強(qiáng)班后六不走的考核力度
（六）加強(qiáng)總成車間物流管理
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　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，同事們：大家好！非常感謝公司的多年培養(yǎng)，同時(shí)感謝競聘上崗的用人機(jī)制給我競聘轉(zhuǎn)向架事業(yè)部總成車間主任的機(jī)會。一、個(gè)人簡歷和主要業(yè)績：我叫，1972年出生，中共黨員，大專文化，現(xiàn)任轉(zhuǎn)向架事業(yè)部總成車間主任助理。1991年參加工作，歷任轉(zhuǎn)向架事業(yè)部鏜銑工、構(gòu)架工部調(diào)度員、組裝工部調(diào)度員、總成車間主任助理。主要業(yè)績：·1999年6月，調(diào)入制造部，任構(gòu)架工部加工片調(diào)度員·2002年6月，任組裝片調(diào)度員，在新的崗位中團(tuán)結(jié)廣大員工，積極推行手工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，使產(chǎn)品的一次性交驗(yàn)合格率提升到99％以上，生產(chǎn)均衡率為99％，生產(chǎn)任務(wù)完成率達(dá)到100％。組織完成了伊朗車、烏車、哈
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必須具有超越常人的責(zé)任心與奉獻(xiàn)精神，必須對車間的產(chǎn)品、工藝、人力資源、設(shè)備狀態(tài)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)非常了解，才能勝任工作。本人具有如下優(yōu)勢：1、我對轉(zhuǎn)向架事業(yè)部
　
　　的感情。進(jìn)公司18年來，我一直在轉(zhuǎn)向架事業(yè)部工作，轉(zhuǎn)向架事業(yè)部這個(gè)溫暖的集體培養(yǎng)了我，我的最大目標(biāo)是為轉(zhuǎn)向架事業(yè)部的輝煌發(fā)展和公司鑄就“百億規(guī)模、百年企業(yè)”宏偉目標(biāo)而辛勤工作。2、我熟悉轉(zhuǎn)向架各種車型組裝工序和工藝，并有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。多年的調(diào)度員和主任助理工作經(jīng)歷，學(xué)習(xí)積累了豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)、生產(chǎn)調(diào)度的協(xié)調(diào)能力和對生產(chǎn)任務(wù)調(diào)整的應(yīng)對能力；3、本人具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，善于在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，先后參加生產(chǎn)管理、精益生產(chǎn)等培訓(xùn)，并堅(jiān)持組織現(xiàn)場改善活動。4、有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，先后在構(gòu)架工部、輪對工部和總成車間擔(dān)任調(diào)度員及主任助理，與員工建立了深厚的感情，深得廣大員工的信賴和支持。協(xié)調(diào)車間和事業(yè)部其他相關(guān)部門以及公司相關(guān)部門工作的能力相當(dāng)強(qiáng)，并得到了所有部門負(fù)責(zé)人的認(rèn)同。三、工作目標(biāo)和工作思路。（一）突出“以人為本”的人性化管理注意傾聽員工意見，關(guān)心員工生活，反映員工思想，努力構(gòu)建和諧團(tuán)隊(duì)。協(xié)調(diào)組織開展全體員工的工藝改善活動，進(jìn)一步完善工裝和工位器具的配置，更好的保證組裝質(zhì)量，降低勞動強(qiáng)度，提高作業(yè)效率。（二）規(guī)范員工作業(yè)行為，切實(shí)執(zhí)行工藝規(guī)程，持續(xù)推行手工精細(xì)作業(yè)，養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣。轉(zhuǎn)向架組裝是手工集體作業(yè)，因此就必須帶領(lǐng)職工嚴(yán)格執(zhí)行工藝文件、質(zhì)量文件，響應(yīng)事業(yè)部的2009年10項(xiàng)重點(diǎn)工作在總成車間開展看板管理辦法。完善考核辦法，加大員工技能培訓(xùn)力度，加強(qiáng)員工素質(zhì)教育，為年產(chǎn)300臺六軸車轉(zhuǎn)向架和500輛地鐵轉(zhuǎn)向架，打造一支高技能、高素質(zhì)的技術(shù)工人團(tuán)隊(duì)。（三）加強(qiáng)與事業(yè)部各車間、各部門的交流與協(xié)作對于總稱車間而言，外部的物料供應(yīng)是影響正常交車的主要原因，因此要加強(qiáng)交流與協(xié)作力度，合理調(diào)整、安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。（四）合理布局，使作業(yè)現(xiàn)場更加整潔安全。轉(zhuǎn)向架物料倉儲方面有其特殊性，許多配件只能放置在現(xiàn)場。如何合理的布局、安排現(xiàn)場是我們必須考慮的，不僅物料要實(shí)現(xiàn)定置擺放，所有的操作工具，即使在作業(yè)過程中也要實(shí)行定置管理，我們可以增加制作一些專用工位器具，現(xiàn)場合理布局也可以緩解天車的壓力。積極配合事業(yè)部地鐵擴(kuò)能的廠房擴(kuò)建改造及改造后總成車間工藝布局，滿足公司的
　
　　地鐵生產(chǎn)的整體規(guī)劃。（五）切實(shí)做好成本控制。1、嚴(yán)格控制裝配質(zhì)量，杜絕責(zé)任返工，減少轉(zhuǎn)向架的售 ……（未完，全文共2084字，當(dāng)前僅顯示1325字，請閱讀下面提示信息。收藏《車間主任競聘演講》）