半年來,在縣委、縣人民政府的正確領導下,在省、市交通主管部門的關心和大力支持下,縣交通局按照“三個服務”的要求,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,搶抓機遇,千方百計破解難題,一心一意謀求發(fā)展,交通基礎設施建設工程進展順利,養(yǎng)護管理成效明顯,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平穩(wěn),為實現(xiàn)全年交通工作目標任務打下了堅實基礎,為實現(xiàn)“十一五”期間交通跨越式發(fā)展作出了新的貢獻。
一、交通基本概況
至目前,全縣擁有公路通車里程3492公里, 9個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))109個村民委員會均通了縣鄉(xiāng)公路和鄉(xiāng)村公路,70%的村民小組也已通公路,公路密度為每百平方公里24.2公里(不包含未列養(yǎng)的鄉(xiāng)村道和村組道),每萬人擁有公路171.2公里。逐漸形成一個以縣城為中心的“三縱一橫”和“一條連接線”為主骨架和干枝相連的公路網(wǎng)結構。但公路技術等級和路面等級相對較低,遠不能滿足**經濟社會發(fā)展的需要。其中省道3條230.6公里,二級公路3公里,三級公路36公里,四級路147.2公里,等外路44.4公里,瀝青路面165.9公里,砂石路面64.7公里;縣道12條495.6公里,四級公路298.8公里,等外路196.8公里,有鋪裝路面206.5公里(瀝青路面128.5公里,彈石路面78公里),簡易鋪裝110.28公里(砂石路面),無鋪裝路面194.32公里;鄉(xiāng)道101條1149公里,四級路有362公里,等外
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關單位進行了驗收。共完成投資1060萬元,年內完成投資70萬元。
——紅古路彈石路面鋪筑工程。該工程由普交計財〔2007〕7號文下達,原計劃鋪筑74公里,總計劃投資888萬元,實際到位資金592萬元。后改為鋪筑田壩至古城段47公里。工程于2008年3月10日開工建設,2009年3月28日交(竣)工驗收,共完成投資502萬元,年內完成投資50萬元。
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農村客運站建設。完成了振太鄉(xiāng)、勐大鎮(zhèn)里崴客運站建設,共完成投資390萬元,年內完成投資180萬元。其中勐大鎮(zhèn)里崴客運站于2008年12月18日開工,至2009年2月27日完工,完成投資50萬元,年內完成20萬元;振太客運站于2008年12月20日開工,2009年5月25日完工交驗,完成投資340萬元。年內完成投資160萬元。
——振太環(huán)鄉(xiāng)路新建工程。全長0.78公里,計劃投資84萬元,工程于2008年12月23日開工建設,2009年4月1日完工交驗,共完成投資384萬元,其中工程直接投資86.5萬元。
2.新建工程實施情況
——和平鄉(xiāng)便民公路。該路起于和平鄉(xiāng)政府大門,止于那壯村便民橋,全長7.3公里,計劃投資1278萬元。工程于2009年4月15開工建設,至2009年5月23日全部完工,實際完成投資1325萬元,其中工程直接投資為477萬元。
——恩樂鎮(zhèn)復興村那榮壩公路。全長2.74公里,工程于6月7日開工建設,6月25日完工,完成總投資31.2萬元。
——橋梁建設。一是完成了勐大鎮(zhèn)英德單跨10米橋梁建設,投資40萬元;二是實施了古城建民村船口吊橋建設,現(xiàn)完成投資40萬元,預計8月份完工;三是完成了和平那洛者海吊橋建設,計劃投資25萬元,現(xiàn)完成投資18萬元,預計7月中旬完工;四是完成縣城海路橋梁建設招投標工作,中標價為314萬元,預計年內完工。
(二)超前謀劃,積極抓好項目前期工作
一是完成了綠海路大橋和學海路大橋的施工圖設計;二是完成了277公里通達工程的外業(yè)測設,目前正在內業(yè)資料編制工作;三是積極協(xié)助省交通規(guī)劃設計院做好普大高速公路和玉臨高速公路的項目建議書編制工作;四是積極推進省道s222線四改二工作,目前正在編制可行性研究報告。至2009年底共實施公路工程項目前期工作75個,共計1211公里,其中所有縣道干線已完成了可行性研究報告編制工作,所有通達工程外業(yè)測設及項目申報工作全部完成。
(三)縣鄉(xiāng)公路管理養(yǎng)護和保通工作進一步加強
我局在建設任務繁重,人員不足的情況下,努力克服“重建輕養(yǎng)”的現(xiàn)象,按照“保暢通、強管理、重服務、塑形象”的總體思路,抓好縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作。半年來,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達100%。
1.全面完成2008年大中修工程。2008年大中修工程包括按勐路k0-k7段、勐芹路、玉河路和紅古路,各大中修工程于2008年11月相繼動工,至2009年5月中旬全面完工,同年6月3日順利通過了市交通局的驗收。共計完成投資503萬元。
2.抓小修保養(yǎng),確保公路暢通。一是把列養(yǎng)公路承包給沿線群眾,并簽訂養(yǎng)護承包協(xié)議書和
安全生產合同,并按月組織檢查驗收;二是認真按照年初制定的養(yǎng)護
工作計劃,未雨綢繆,抓好日常養(yǎng)護和公路養(yǎng)護用料拉運、側溝和橋涵等排水設施的疏通等工作,以確保雨季公路暢通,半年來,共備料9337.5噸,調派290個機械臺班,投入資金34972元;三是對新開挖擴建的未交(竣)工驗收的路,則與施工隊簽署了保通協(xié)議書。上半年共投入小修保養(yǎng)資金87350元,調派養(yǎng)護機械350個臺班,好路率達到62%;四是抓水毀搶修保暢通,共投入水毀修復資金141.72萬元,至目前尚未發(fā)生交通中斷現(xiàn)象
3.積極作為,規(guī)范路政管理工作。一是進一步加大宣傳力度,自制宣傳冊5000份,制作宣傳布標15條,發(fā)放宣傳單1550份,刷制墻體宣傳標語20條;二是建立健全路政檔案,規(guī)范處罰和審批程序,做到了制度健全、公示上墻,各項工作步入了規(guī)范化管理軌道;三是針對我縣干線公路穿越村鎮(zhèn)多,臟、亂、差現(xiàn)象嚴重的實際,對公路上私開道口、私置亂設非交通標志、紅線控制區(qū)內臨時搭建等問題進行重點清理整治,半年來,查處侵占路產路權及損壞公路9起,收回路產損失費2000余元。
4. 積極推進“安保工程”建設。2009年6月止,根據(jù)省、市、縣人民政府安全隱患治理方案及推廣丘北經驗工作的要求,整體規(guī)劃,統(tǒng)籌兼顧,抓重點帶一般,優(yōu)先整治急彎、陡坡、視距不良、連續(xù)下坡、路側險要等行車隱患路段,提高了通行質量。同時,按要求完善了交通安全設施,曾設安全警示牌及指路牌41塊,設置“橋梁養(yǎng)護管理公示牌”9塊,設置沿線服務設施“加水站”3塊,為行車安全提供了安全保障。
(四)安全管理長抓不懈,安全生產態(tài)勢平穩(wěn)
半年來,我局認真貫徹《安全生產法》和省、市、縣安全生產的總體布署,牢固樹立“抓安全就是抓發(fā)展、抓效益”和 ……(未完,全文共7541字,當前僅顯示2648字,請閱讀下面提示信息。
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