市交通局關(guān)于《安全生產(chǎn)檢查情況通報》所涉隱患整改情況匯報

目錄/提綱：……
一、局領(lǐng)導高度重視
二、所涉單位立即行動
（一）某市交通局掛牌督辦的某公司
一是嚴格督查
二是嚴格管理
一是車站周邊環(huán)境不好
三是車站站區(qū)管理不嚴
一是加強車場指揮力度
二是把好車輛進出口關(guān)
三是強化下客區(qū)管理
四是強化前站廣場、西大門、東大門的管理
五是加強對車主的宣傳教育
六是請求公安、交通等執(zhí)法部門協(xié)助管理，進一步規(guī)范運輸市場秩序
一是抓全員教育
（二）交通工程建設方面
……

　　某市交通局安全處:
　　*交安[2008]30號文（《安全檢查情況通報》）下發(fā)后，我局領(lǐng)導極為重視，及時動作,研究制訂了專門方案,并組織人員到基層單位進行督查，敦促整改�，F(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
　　一、局領(lǐng)導高度重視
　　局依據(jù)《安全檢查情況通報》的要求，專門下發(fā)了文件(*交發(fā)[2008]**號)，研究建立了某市交通局隱患整改督查領(lǐng)導小組，并劃分為兩個小組。明確運管口小組由**局長負責，工程建設口小組由**局長負責。同時要求某汽車運輸有限公司等單位，成立專門班子，明確專人負責，針對存在隱患和問題，逐項研究制定整改
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主要有：一是車站周邊環(huán)境不好。車站當時設置時就存在先天不足，周邊是**鎮(zhèn)**村，車站直接與外界相通，且在車站打車的多數(shù)是當?shù)卮迕�；二是在站區(qū)內(nèi)拉客、喊客的多數(shù)是車主或車主顧來的（有的是本單位的老職工）；三是車站站區(qū)管理不嚴。
　　暫制訂了六項整改措施：
　　一是加強車場指揮力度。堅持旗笛指揮，查糾車輛在站區(qū)內(nèi)亂停亂靠行為；二是把好車輛進出口關(guān)。實施拉繩管理，嚴禁車輛反道進站，嚴禁社會閑雜車輛進站；三是強化下客區(qū)管理。管理人員及時疏導旅客出站，杜絕旅客倒流。發(fā)車員實施拉門發(fā)車，杜絕閑雜人員進入車場；四是強化前站廣場、西大門、東大門的管理。工作人員要指揮車輛有序�？�、下客，嚴禁出租車、三二輪車進入站前廣場，嚴禁社會人員進入站區(qū)喊客、拉客；五是加強對車主的宣傳教育。嚴禁車主及其雇傭人員，在站區(qū)內(nèi)喊客、拉客，維護公平公正的客運環(huán)境和規(guī)范有序的經(jīng)營秩序。六是請求公安、交通等執(zhí)法部門協(xié)助管理，進一步規(guī)范運輸市場秩序。
　　3、公司安保部針對“事故‘四不放過’原則處理不及時，原因分析不全面，全員教育不到位”，經(jīng)分析認為原因主要是：前一段時間放松了管理，執(zhí)行制度不嚴。
　　整改措施：一是抓全員教育。組織公司駕乘人員學習近期的有關(guān)文件、觀看《生命代價》等電視錄像片；二是組織機駕人員對片中的三起重大事故,進行座談分析，讓機駕人員從中汲取教訓；三是針對本公司“9.01”事故，召開專題分析會，大家認為事故成因（主要是駕駛員思想不集中、開小差，遇緊急情況大驚失措施，措施不力）；同時，會同機駕人員，幫助查找工作中的差距（平時對駕駛員的教育還不夠，泛泛學習多、有針對性的學習少；聽領(lǐng)導講話、讀文件多，機駕人員座談討論少；理論說教多，聯(lián)系實際提高技能教育少）。
　　4、班子成員凝聚力不強，安全認識不高。
　�。ǘ┙煌üこ探ㄔO方面
　　分管工程局極為重視，對《安全檢查情況通報》中所提及的隱患和問題，正在抓落實。工程口正在采取積極措施：
　　1、明確要求某組，切實加強對**運河二號橋危橋改造工地和**公路改線工地的現(xiàn)場管理，采取有效措施，消除事故隱患，確保生產(chǎn)安全。并要求施工單位書面向局報告整改情況。
　　2、按工程建設 ……（未完，全文共1863字，當前僅顯示1184字，請閱讀下面提示信息。收藏《市交通局關(guān)于《安全生產(chǎn)檢查情況通報》所涉隱患整改情況匯報》）