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大學(xué)生公司畢業(yè)實習(xí)報告

發(fā)表時間:2008/9/6 15:56:09


  大學(xué)生公司畢業(yè)實習(xí)報告
  一、走近你,讓我充滿向往
  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達(dá)國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。
  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會
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美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。
  4月26日到28日,實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。
  總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認(rèn)真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。
  b一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照
  十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。
  首先是陳沖師傅。他(她)們兩個工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。其次是幾位操作師傅,她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬姐和鄭姐,她們倆教會了我不少東西。
  最后是吳少和張少兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳師傅每天都要加班,她和張少兩個人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間,吳師傅還給我補過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。
  總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
  三、海程邦達(dá),我能為你做些什么
  實習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認(rèn)真,再認(rèn)真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!
  短期的實習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的途徑。「偁幦缂ち,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優(yōu)的服務(wù)!
  從長遠(yuǎn)來講,我覺得公司應(yīng)該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。
  其次,還有幾個小問題,我覺得應(yīng)該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn)。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要 ……(未完,全文共2855字,當(dāng)前僅顯示1815字,請閱讀下面提示信息。收藏《大學(xué)生公司畢業(yè)實習(xí)報告》