交通局副局長在2008年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)上的講話
同志們:
剛才,xx書記宣讀了2008年的春運(yùn)工作方案,我感到這個(gè)方案對(duì)今年的春運(yùn)工作安排非常全面和細(xì)致,x局長又和各個(gè)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)責(zé)任書。我們必須按照方案和責(zé)任書要求,狠抓落實(shí)。今年的春運(yùn)工作從1月23號(hào)開始,3月2號(hào)結(jié)束,歷時(shí)40天。今天我們利用休息時(shí)間把大家召集來開這個(gè)
動(dòng)員大會(huì),主要任務(wù)是迅速落實(shí)國家交通部、省交通廳和xx交通局春運(yùn)工作會(huì)議精神,深入動(dòng)員全系統(tǒng)職工和所有從業(yè)人員增強(qiáng)緊迫感,積極行動(dòng)起來,切實(shí)做好春節(jié)期間道路運(yùn)輸安全工作,確保萬無一失。
下面,我代表交通局提幾點(diǎn)具體要求。
一、認(rèn)清形勢(shì),不斷深化對(duì)春運(yùn)工作的認(rèn)識(shí)
我們一要認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作不僅是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作,更是一項(xiàng)政治任務(wù)。道路運(yùn)輸
安全生產(chǎn)涉及千家萬戶,關(guān)系到群眾生命財(cái)產(chǎn)安危,影響行業(yè)形象,體現(xiàn)黨的執(zhí)政能力,關(guān)乎民生方針的落實(shí),涉及和諧社會(huì)的建設(shè)。春運(yùn)工作歷來都得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。今年1月中旬以來,國家、省、xx和我市都相繼召開會(huì)議,安排部署春運(yùn)工作。1月15日,國家發(fā)改委等10部委召開了電視電話會(huì)議,對(duì)今年的春
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流、民工流、探親流匯集到一起,客流劇增壓力將高于歷年。據(jù)預(yù)測(cè)客流將比去年增加2.5%,部分線路上甚至?xí)杀对鲩L?土骷谐潭鹊牟痪庑,這都將導(dǎo)致春節(jié)前運(yùn)力和運(yùn)量的矛盾十分突出。受利益驅(qū)動(dòng),司乘人員為了抓住春運(yùn)增加收入,勢(shì)必要逃避管理,超員超載。大家一定要做好充分的思想準(zhǔn)備,堅(jiān)決杜絕超員超載現(xiàn)象發(fā)生。
三要認(rèn)識(shí)到一旦出現(xiàn)責(zé)任事故的深層危害。今冬氣候異常,雪大、霧多,路滑,已經(jīng)發(fā)生了幾起交通事故?梢哉f每場(chǎng)交通事故的場(chǎng)面都慘不忍睹,觸目驚心。這些血的教訓(xùn)告訴我們交通事故給家庭、單位和社會(huì)都帶來了嚴(yán)重危害。一旦發(fā)生交通事故,受害人和司機(jī)以至他們的親人都將陷于不幸,甚至是痛苦終生;一旦發(fā)生交通責(zé)任事故,肇事車輛所在的單位,將承受重大的經(jīng)濟(jì)損失,麻煩纏身,制約發(fā)展;一旦發(fā)生交通責(zé)任事故,主管部門局和運(yùn)管單位也將限于被動(dòng)地位,行業(yè)形象毀于一旦。我市已經(jīng)連續(xù)7年榮獲省政府命名的運(yùn)輸管理先進(jìn)市稱號(hào),07年已經(jīng)檢查完,成績?nèi)悦星懊,但是表彰?huì)議還沒開,一旦出現(xiàn)交通責(zé)任事故,這項(xiàng)保持多年的榮譽(yù)將功敗垂成。此外,還有其他的政治社會(huì)影響。因此說,確保春運(yùn)安全決不容忽視,也絕對(duì)忽視不得。
二、明確任務(wù),落實(shí)春運(yùn)工作責(zé)任
從局里、運(yùn)管單位、公路管理單位,乃至專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站,都要明確各項(xiàng)管理安全標(biāo)準(zhǔn),做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。今天盧局長已經(jīng)和各單位的一把手簽訂了春運(yùn)責(zé)任書,各單位回去后要層層建立安全工作包保責(zé)任制,制定具體實(shí)施措施,把安全生產(chǎn)的責(zé)任落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員,時(shí)刻準(zhǔn)備迎接省和xx市的檢查。為了使各單位進(jìn)一步明確各自的職責(zé),我在這里再分別強(qiáng)調(diào)一下:
運(yùn)輸管理所的職責(zé)有12項(xiàng):一是全面負(fù)責(zé)春運(yùn)的組織協(xié)調(diào)和日常工作;二是負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)呈報(bào)各種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、小結(jié)、
總結(jié)等材料;三是負(fù)責(zé)對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況檢查、檢測(cè)、鑒定,并頒發(fā)車輛《春運(yùn)合格證》;四是負(fù)責(zé)客流量調(diào)查,制定符合實(shí)際的春節(jié)運(yùn)輸計(jì)劃;五是負(fù)責(zé)運(yùn)力的調(diào)度調(diào)整,精心組織好運(yùn)輸;六是負(fù)責(zé)抓好春運(yùn)期間行管工作,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營,超范圍經(jīng)營和賣客、宰客、倒客、亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等違規(guī)違章經(jīng)營行為,重點(diǎn)查處超員問題;七是負(fù)責(zé)對(duì)從業(yè)人員資格的審查工作,要進(jìn)行督促檢查,對(duì)不具備從業(yè)資格的駕駛員、乘務(wù)員不準(zhǔn)上崗,無證上崗的要嚴(yán)肅處理;八是建立春運(yùn)工作包保責(zé)任制。運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)要包片包科室,科室負(fù)責(zé)人要包科員,運(yùn)管員要包車,特別是對(duì)個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶要宣傳到位,檢查到位,包保到位,不留死角;九是落實(shí)事故報(bào)告制度,做到24小時(shí)有人值班值宿,負(fù)責(zé)春運(yùn)聯(lián)系、協(xié)調(diào)、宣傳和收集信息,接受和處理投訴。春運(yùn)期間發(fā)生安全事故必須在4小時(shí)內(nèi)、重大事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)省廳法規(guī)處和省運(yùn)管局;十是發(fā)揮職能作用,當(dāng)好參謀;十一是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的宣傳報(bào)導(dǎo)工作,主要為辦好簡報(bào),提供基礎(chǔ)資料、信息等材料;十二是公示舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督。
出租車所的職責(zé)有四項(xiàng):一是配合運(yùn)管所抓好春運(yùn)工作,做到用人給人,用車給車;二是負(fù)責(zé)對(duì)出租車春運(yùn)期間的行業(yè)管理工作,規(guī)范出租車駕駛員的工作行為、服務(wù)行為,提高服務(wù)質(zhì)量;三是加大稽查力度。重點(diǎn)部位要死看死守,突出打擊非法營運(yùn)、超范圍營運(yùn)、跑線等違規(guī)行為。四是加強(qiáng)對(duì)出租車公司和出租車司機(jī)的安全教育,防患未然。
公路管理段、鄉(xiāng)道所、鴻通公司的職責(zé)有3項(xiàng):一是全面做好公路的除雪防滑工作,重點(diǎn)抓好國省干線、二級(jí)以上公路、陡坡、彎道、險(xiǎn)橋和客貨運(yùn)輸繁忙路線的除雪防滑工作。二是負(fù)責(zé)抓好路政管理工作,要加強(qiáng)對(duì)公路的巡查,及時(shí)清除占道經(jīng)營,消除路段存在的隱患;三是負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)路段、橋涵的專人管理工作。對(duì)危險(xiǎn)路段橋涵、陡坡、彎道等重點(diǎn)路段,要派專人看護(hù)和管理,發(fā)現(xiàn)情況立即采取有效措施。
三戶客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)總站的職責(zé)有8項(xiàng):一是對(duì)全體職工深入開展安全生產(chǎn)、交通安全教育活動(dòng)。樹立安全生產(chǎn)第一,安全就是生命,安全就是效益,安全就是發(fā)展的觀念;二是抓好客運(yùn)站的源頭管理,建立健全安全生產(chǎn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,堅(jiān)決杜絕超員發(fā)車。做好“三品”查堵工作。對(duì)站內(nèi)用火用電進(jìn)行天天檢查,時(shí)時(shí)檢查,確保站場(chǎng)安全設(shè)施完 ……(未完,全文共6276字,當(dāng)前僅顯示2204字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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