公路建設(shè)先進(jìn)個人事跡材料

　　在縣農(nóng)村公路建設(shè)施工現(xiàn)場，總可以看見一個頭戴施工帽，身背工具包，手拿施工圖的中年人在忙碌著。提起他，德安縣鄉(xiāng)、村干部和農(nóng)民兄弟幾乎無人不知、無人不曉，他就是被大家親切地譽(yù)為“馬路局長”的德安縣交通局副局長孔解偉。
　　孔解偉畢業(yè)于江西省交通技校，1981年被分配在縣交通局公路站從事公路工程技術(shù)工作，1996年光榮地加入了中國共產(chǎn)黨，2002年12月份被任命為德安縣交通局副局長。二十多年來，不管是從事基層技術(shù)工作，還是在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，他始終如一繼往地保持兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，一絲不茍的工作方法，把滿腔熱忱和全部心血獻(xiàn)給了農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)。他像一名行走在鄉(xiāng)村公路上的特殊“行者”，走出了德安農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)的輝煌歷程。
　　以路為家，真抓實(shí)干，迎難而上，彰顯一顆事業(yè)心
　　你要是問：德安農(nóng)村公路有多少公里？每條路的分布情況和路況？這恐怕只有孔解偉才能清楚地回答出來，這些于他而言爛熟于胸的數(shù)字凝聚的是他對農(nóng)村公路建設(shè)的心血和汗水。新世紀(jì)以來，黨和國家對農(nóng)村公路建
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技術(shù)員，白天頂烈日冒酷暑步行測量，晚上加班熬夜在燈下整理數(shù)據(jù)、設(shè)計圖紙，測量完成了，他也病倒了，可他無怨無悔。正是由于他前期的精心準(zhǔn)備，不但在時間短、任務(wù)重、人員少的情況下，按時保質(zhì)完成了施工任務(wù)，還為該項(xiàng)目節(jié)約了資金200余萬元。
　　2005年11月,交通部開展“全國農(nóng)村公路通達(dá)情況專項(xiàng)調(diào)查”活動，孔解偉帶領(lǐng)兩個小組，對全縣所有村組公路實(shí)地調(diào)查，為此，他跑遍了全縣81個行政村，早出晚歸，甚至別的同志回家休息了，他還要把當(dāng)天采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到交通部匯總，每天晚上都要工作到深夜十一、二點(diǎn)，家人和同事都勸他別太累著了，他卻笑笑說：“交通人就是個奔波命，我甘愿做這樣的行者�！彼褪沁@樣任勞任怨，一年下來，局里為他安排的工程車跑了近4萬公里，換了5個車胎，連他的司機(jī)都心疼地說：“孔局長，再這樣跑下去，不要說人吃不消，就連車也吃不消��！”
　　正直無私，寧做“惡人”，不做“罪人”，彰顯一顆責(zé)任心
　　農(nóng)村公路建設(shè)是惠及廣大農(nóng)民群眾的實(shí)事好事，是德政工程，更是民心工程，為杜絕“豆腐渣”工程的出現(xiàn)，孔解偉牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的工作理念，一手抓建設(shè)進(jìn)度，一手抓工程質(zhì)量，“國家投資修路，老百姓盼著走上好路，我們只有嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，把路修好，才能對得起國家，對得起百姓”，這是他在施工現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)最多的一句話。
　　農(nóng)村公路建設(shè)工程項(xiàng)目多，每一個工程上馬，孔解偉便成了想承包工程的人追逐的對象，找他的有親戚朋友，還有通過各種關(guān)系找上門的，但孔解偉給自己定下死規(guī)矩：自己親戚朋友不能承包工程，不稱職的隊(duì)伍不能承包工程。正是由于施工隊(duì)伍里沒有那些復(fù)雜關(guān)系，給工程減少了很多麻煩。在工程實(shí)施過程中，作為分管農(nóng)村公路建設(shè)的副局長，他經(jīng)常要在公權(quán)與私利的矛盾中做出決擇，孔解偉的準(zhǔn)則是：寧做“惡人”，不做“罪人”，他嚴(yán)把“三關(guān)”（材料準(zhǔn)入關(guān)、施工規(guī)范關(guān)、工程實(shí)驗(yàn)關(guān)），經(jīng)常利用中午或傍晚下班時間突然深入工地，檢查工程質(zhì)量，每次去施工現(xiàn)場都要親自查看材料配比是否合格、施工是否規(guī)范、工程管理人員及技術(shù)人員是否到位。林泉戰(zhàn)備公路施工過程中，某路段水泥面板厚度不符合建設(shè)要求，監(jiān)理要求施工方重新返工，由于返工會給施工方帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，施工方特請來專家鑒定，有些差異對工程質(zhì)量影響并不大，施工方由此和監(jiān)理商量放棄返工，孔解偉知道后，認(rèn)為不能開這個口子，于是出面來當(dāng)“惡人”，要求施工方無條件返工，正是他一身正氣、不徇私情的工作作風(fēng)，使得施工方再也不敢有一絲怠慢，保質(zhì)保量完成了施工任務(wù)，他也以自己的人格魅力贏得了施工方的尊重，贏得了百姓的擁護(hù)和信任。
　　現(xiàn)在，老百姓都會直接打電話給他反映施工情況，還有些百姓來他辦公室面對面的咨詢，真正形成了“全民參與，全民監(jiān)督”的良好局面，德安農(nóng)村公路建設(shè)的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，是與孔解偉“質(zhì)量第一”的工作理念分不開的，到日前為止，德安縣沒有發(fā)生一起由于公路工程質(zhì)量不過關(guān)而引起的百姓上訪事件。
　　以身作則，刻苦求學(xué)，無私授學(xué)，彰顯一顆赤子心
　　德安縣交通局人員少，尤其是技術(shù)人員極度缺乏的現(xiàn)狀讓歷屆局領(lǐng)導(dǎo)班子都感到十分頭痛。孔解偉上任以來，在現(xiàn)有的人員范圍內(nèi)整合有限人力資源，組建了一支由自己親自帶隊(duì)的農(nóng)村公路建設(shè)技術(shù)服務(wù)小組，為提高技術(shù)小組的業(yè)務(wù)素質(zhì)，已過不惑之年的孔解偉以身作則，在百忙之中擠出時間來刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識，2001年9月份，他參加成人高考被重慶交院錄取，開始了四年的函授學(xué)習(xí)生涯，專修道路橋梁專業(yè)，由于只有中�；A(chǔ)，畢業(yè)又近二十年，一些專業(yè)課程他要前前后后看上好幾遍才能慢慢領(lǐng)會，夜深了，當(dāng)人們已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，孔解偉依然在燈下苦讀，春夏秋冬，日復(fù)一日，年復(fù) ……（未完，全文共3851字，當(dāng)前僅顯示1945字，請閱讀下面提示信息。收藏《公路建設(shè)先進(jìn)個人事跡材料》）