市公路局工程處處長事跡

　　公路“鐵人”
　　
　　記市公路局工程處處長
　　
　　他靠身先士卒、埋頭苦干，帶領(lǐng)伙伴們徹底改變了單位的局面；他用鋼鐵般的意志、春風(fēng)化雨般的真誠，凝聚人心、創(chuàng)優(yōu)爭先，演澤著“鋪路石精神”的可貴。
　　
　　他的名字叫田廣仁，交通系統(tǒng)先進(jìn)工作者市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，市公路局工程處處長。
　　
　　
　　
　　亮相：我是一顆“鋪路石”
　　
　　
　　
　　**年月，一紙調(diào)令把***推上了漯河市公路局工程處處長的位置。當(dāng)時(shí)交通公路改革風(fēng)生水起，工程處正面臨著由事業(yè)單位向企業(yè)化、市場化的轉(zhuǎn)變，而資金匱乏、舉步維艱的嚴(yán)竣形勢(shì)，又加劇了廣大職工對(duì)單位發(fā)展和個(gè)人命運(yùn)的擔(dān)憂。
　　
　　說空話、講大道理，職工肯定聽不進(jìn)去，也不符合田廣仁的一貫作風(fēng)。面對(duì)窘境，田廣仁選擇了一個(gè)平淡無奇的“亮相”方式，那就是先干起來，讓伙計(jì)們知道“處長”的真正含義。沒多久，“平民處長”就很快出了名。那是有一次，一個(gè)往工地送料的老板要找田廣仁簽字，在工地上轉(zhuǎn)了半天沒有找著，后經(jīng)人指點(diǎn)才找到正
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遇不低于中層干部平均水平；為每人提供一套平方米以上住房，年內(nèi)免交房租；為開展科技攻關(guān)課題者提供經(jīng)費(fèi)并優(yōu)先安排休假等一系列優(yōu)惠政策。
　　
　　胡來安，工程處首批引進(jìn)的人才之一。頗有個(gè)性的他曾試著向田廣仁提出一個(gè)要求：“能不能讓我干自己想干的事？”田廣仁干脆地回答：“可以，全處所有科室，你隨便挑！”如今，已是技術(shù)骨干的胡來安談起自己的成長經(jīng)歷，總是禁不住充滿感激。他說：“田處長是我一生最敬重的師長，我受到他的教誨與關(guān)心實(shí)在太多了，就沖田處長，我哪兒也不去，就在漯河公路局工程處干了！”
　　
　　在注重人才引進(jìn)的同時(shí)，田廣仁十分重視職工教育和培訓(xùn)。一年來，單位先后投入余萬元，對(duì)多名專業(yè)技術(shù)崗位人員進(jìn)行了輪訓(xùn)，定期組織業(yè)務(wù)考試，使職工隊(duì)伍素質(zhì)得到了明顯提高。在經(jīng)營效益日漸好轉(zhuǎn)的同時(shí)，工程處職工工資發(fā)放及時(shí)了，待遇標(biāo)準(zhǔn)提高了，職工心情暢快了，工作更積極主動(dòng)了，大家都說：“按照田處長的思路干，工程處大有希望”。
　　
　　
　　
　　持家：向管理要效益
　　
　　
　　
　　穩(wěn)定隊(duì)伍只是第一步。田廣仁深知，要想真正帶好這支隊(duì)伍，光靠個(gè)人感情是不行的，只有用鋼鐵般的硬制度，才能保證管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，他從四個(gè)方面入手，引導(dǎo)全處上下積極改變：
　　
　　首先，引導(dǎo)大家轉(zhuǎn)變觀念。田廣仁多次主持召開全體職工大會(huì)，進(jìn)行思想整頓教育，積極培育誠實(shí)守信的公路企業(yè)文化。為了學(xué)習(xí)先進(jìn)、趕上先進(jìn)，田廣仁專門帶領(lǐng)部分管理人員和技術(shù)骨干先后到許昌、商丘等地參觀考察，實(shí)行政策制度缺陷登記制度，號(hào)召大家對(duì)現(xiàn)行制度中不完善不合理的地方進(jìn)行收集、整理、統(tǒng)計(jì)。在充分集中集體智慧的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了工程、機(jī)械、材料、設(shè)備、財(cái)務(wù)、安全等多項(xiàng)管理制度，明確了各個(gè)崗位工作職責(zé)。在田廣仁的極力倡導(dǎo)下，全處實(shí)行了“一天兩簽到制”，各隊(duì)、室都按照“今日事今日辦”的要求，極力提高辦事效率，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，營造了積極向上的風(fēng)氣。隨風(fēng)潛入夜，潤物細(xì)無聲，隨著改革制度的相繼出臺(tái)和改革工作的深入，職工們的思想和行動(dòng)發(fā)生了根本變化，上班時(shí)無事生非、磨時(shí)間的少了，自覺加班加點(diǎn)學(xué)習(xí)、工作的多了，全處職工的積極性真正調(diào)動(dòng)起來了，各項(xiàng)工作展現(xiàn)出了勃勃的生機(jī)。
　　
　　其次，引導(dǎo)大家開源節(jié)流。面對(duì)資金緊張的困局，田廣仁從追討外欠資產(chǎn)入手，迅速盤活了局面。針對(duì)接任時(shí)一些單位拖欠工程處資金的情況，田廣仁精密思考對(duì)策，依法開展追要行動(dòng)。經(jīng)過艱難的努力，先后回籠資金多萬元。幾年前，工程處租給一個(gè)體一臺(tái)龍門架，價(jià)值七、八十萬元，當(dāng)時(shí)沒有交押金，后來不僅租賃費(fèi)收不到，甚至連租賃人都沒了蹤影。為了挽回這一損失，田廣仁安排得力人員，先后在漯河、信陽等地不斷追找，終于把龍門架追了回來。
　　
　　第三，引導(dǎo)大家創(chuàng)新技術(shù)。在漯河交通行業(yè)，田廣仁的好學(xué)、博學(xué)是出了名的，這使他對(duì)工程建設(shè)、機(jī)械設(shè)備造詣?lì)H深。為了降低費(fèi)用，他多次與科技人員進(jìn)行深入研究，根據(jù)燃燒等值原理，對(duì)拌和樓的燃燒油進(jìn)行了改造，一改過去以普通柴油為燃料的傳統(tǒng)，采用專項(xiàng)燃燒油為燃料。經(jīng)過改造，拌和樓平均每天可節(jié)約燃油費(fèi)萬多元，大大降低了生產(chǎn)成本，如按每年拌和樓個(gè)工作日計(jì)算的話，僅此一項(xiàng)就可節(jié)約費(fèi)用上百萬元。
　　
　　第四，引導(dǎo)大家狠抓質(zhì)量。效率是生命，質(zhì)量是關(guān)鍵。在市場經(jīng)濟(jì)中，想占有一席之地，除提高市場競爭能力之外別無出路。為此，田廣仁眼光向外，積極拓寬市場領(lǐng)域，向本市以外的公路建設(shè)市場積極投標(biāo)，承攬了不少投資小、見效快的建設(shè)工程，推動(dòng)單位由單一型向一專多能復(fù)合型轉(zhuǎn)變。作為一個(gè)老公路人，田廣仁同志深知工程質(zhì)量是公路人的命根子。為使工程質(zhì)量始終處在可控狀態(tài)，在承接工程后，他始終緊抓住工程質(zhì)量不放松，嚴(yán)格推行質(zhì)量責(zé)任制，質(zhì)量優(yōu)劣記錄在案、具體到人，誰修的路段誰負(fù) ……（未完，全文共3992字，當(dāng)前僅顯示2016字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《市公路局工程處處長事跡》）