xxx船舶檢驗所2006年度工作報告

目錄/提綱：……
一、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思路，突破船舶檢驗和規(guī)費征收舊模式
二、加強清正廉潔思想教育學(xué)習(xí)增強拒腐防變防線
一是堅持自查與糾正相結(jié)合
二是堅持自查自糾與促進工作相結(jié)合
三、加強文明單位建設(shè)，推進船檢事業(yè)可持續(xù)發(fā)展
……

　　開拓創(chuàng)新 文明服務(wù)
　　——***船舶檢驗所2006年度工作總結(jié)
　　今年是“十一五”規(guī)劃開局之年，我所根據(jù)全區(qū)交通、航務(wù)工作會議的部署，按照**船舶檢驗處“一個中心、兩個創(chuàng)新、三個提高、四個加強”的工作要求，圍繞提高船舶檢驗質(zhì)量和規(guī)費征收兩大中心任務(wù)，努力開拓創(chuàng)新工作。堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆六中全會精神，樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀，從提高干部職工的綜合素質(zhì)和實際能力出發(fā)，樹立以“八榮八恥”為主要內(nèi)容的社會主義榮辱觀，緊密聯(lián)系船檢工作實際，堅持“重點工作出成果、難點工作求突破、常規(guī)工作有創(chuàng)新”，運用科學(xué)理論指導(dǎo)實際工作、解決實際問題，促進船檢工作的改革與發(fā)展。內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，進一步轉(zhuǎn)變觀念，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，創(chuàng)新思路，深化改革，依法行政，狠抓落實，牢固樹立以人為本,以船為本的服務(wù)理念，細化日常管理，使各項工作日趨完善。通過強化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作開展情況報告如下：
　　一、轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新思路，突破船舶檢驗和規(guī)費征收舊模式
　�、逵捎谒ㄔO(shè)影響，**河常年處于斷航狀態(tài)，長航船舶大部分在南寧以下營運航行，2005年12月至2006年11月，共有***艘次在**、**申請檢驗，占我
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河費、客貨運附加費（簡稱“三費”）征收任務(wù)比登天還難。但我所在困難面前不低頭，所領(lǐng)導(dǎo)多次組織職工召開“三費”征收工作會議，要求每位職工務(wù)必抓好“三費”征收工作，特別是加強對港內(nèi)運輸、作業(yè)船舶“三費”征收工作力度，堅決做到應(yīng)征不漏。同時完善“三費”征收工作監(jiān)督機制，加大對“三費”征收工作的監(jiān)管力度。例如“***”船，該船多年沒有繳納規(guī)費，所領(lǐng)導(dǎo)對該船進行全程跟蹤，于今年11月16日補征該船“三費”共貳萬伍仟多元。核對簽證簿，嚴(yán)把報停關(guān)，2005年12月至2006年11月，我所共查出漏繳、少納附加費船舶68艘次，補征附加費合計****元。
　　拓展收費渠道、突破收費稽查舊模式。我所在加強“三費”日�；檠a征工作的同時，積極聯(lián)合航道、航管部門加強對短途運輸、港內(nèi)運輸或作業(yè)船舶的規(guī)費征收力度。7月份，我所協(xié)同***航道段對港內(nèi)運輸、作業(yè)等船舶開展規(guī)費稽查補征工作；10月協(xié)同***航務(wù)管理處、***航道段一起到****設(shè)點稽查規(guī)費征收工作。通過跨部門開展的稽查工作，促進了規(guī)費征收。今年我所配合航道部門征收養(yǎng)河費*****元，附加費*****元。
　　今年的規(guī)費征收工作，盡管水運行業(yè)受客觀因素影響較大的情況下,但我所經(jīng)過全體同志的努力，仍完成征收航道養(yǎng)護費****萬元、水路客貨運附加費*****萬元、船檢費***萬元。
　�、璩掷m(xù)運行船檢質(zhì)量管理體系，不斷提高檢驗質(zhì)量和服務(wù)水平。提高船舶檢驗質(zhì)量和服務(wù)水平，是船檢部門的一個永恒話題，今年我所著重抓了船檢質(zhì)量體系運行的檢驗記錄和及時檢驗發(fā)證方面的工作，共簽發(fā)監(jiān)控記錄39份，不合格品處置單13份。工作質(zhì)量和工作效率明顯提高。
　　檢驗記錄與檢驗質(zhì)量息息相關(guān)，檢驗記錄的詳實與否反映著檢驗工作是否到位，一句話檢驗記錄是檢驗質(zhì)量的反映。質(zhì)量體系實行前，檢驗的記錄都是以紙張為載體記錄在檢驗報告或驗船師檢驗工作日記上，一般來說記載也相對簡單；體系軟件增加檢驗記錄的內(nèi)容后，驗船師也是大多走過場，欄內(nèi)寫的都是“檢驗合格”了事。2006年全****航務(wù)工作會議對船檢工作提出“賦予體系精細化和人性化的生命力”和“改革技術(shù)檔案傳統(tǒng)的存儲方式，積極探索技術(shù)檔案存儲方式電子化的新路子”的要求，我所在****船舶檢驗局、南寧船舶檢驗處領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強對體系文件的學(xué)習(xí)，強化內(nèi)部監(jiān)控措施，群策群力，發(fā)動驗船師針對營運檢驗種類的一般性檢驗記錄策劃出模板，以便在輸入記錄中方便修改使用，積極探索邁向電子化檢驗記錄的新路子，不斷提高船舶檢驗質(zhì)量水平。
　　依托船檢質(zhì)量管理體系，不斷提高及時檢驗發(fā)證服務(wù)水平是我所今年的一項重要工作。質(zhì)量管理體系軟件以前只能察看評審人、證書起草人、證書初審人等輸入的日期，難以識別真實情況；軟件升級后，不管操作人輸?shù)娜掌谑悄囊惶�，電腦會以芯片上的時間記錄操作人具體操作時的日期、時刻。及時檢驗及時發(fā)證一直是我所為之追求的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)之一，它的好壞直接關(guān)系到顧客滿意率的質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。因此，我所召開了所務(wù)會議，總結(jié)了經(jīng)驗肯定了成績，找出了影響及時檢驗及時發(fā)證的各個環(huán)節(jié)和因素，針對性地從改革工作方式、人力物力資源的運用等提出解決措施。比如，遇執(zhí)行驗船師在完成了檢驗發(fā)證程序的證書復(fù)審以前的工作程序，并在檢驗報告、檢驗項目表等相應(yīng)檢驗資料簽字移交下一程序后出差，其后繼工作可由他人完成直至簽發(fā)檢驗證書正本，副本可以在執(zhí)行驗船師出差回來后補簽，不影響及時發(fā)出檢驗證書。正是由于重視加強了內(nèi)部管理，我所在及時檢驗發(fā)證方面均達到服務(wù)承諾的要求，在顧客滿意率調(diào)查中得到好評。
　　二、加強清正廉潔思想教育學(xué)習(xí) 增強拒腐防變防線
　　根據(jù)處政工科的學(xué)習(xí)計劃及安排，我所組織學(xué)習(xí)以_總書記“八榮八恥”為主要內(nèi)容的《樹立社會主義榮辱觀》和《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》，努力推行“陽光”船檢。
　　㈠加強政治學(xué)習(xí)。通過社會主義榮辱觀的學(xué)習(xí)，更強化了大家的工作責(zé)任心，掀起從我做起熱潮。深刻理解社會主義榮辱觀體現(xiàn)了愛國主義、集體主義、社會主義思想，體現(xiàn)了中華民族傳統(tǒng)美德和時代要求，體現(xiàn)了社會主義世界觀、人生觀、價值觀，是社會主義思想道德建設(shè)的指導(dǎo)方針。深刻認(rèn)識樹立社會主義榮辱觀的基本要求，更好地堅持_理論和“三個代表”重要思想，在貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會、加強社會主義精神文明建設(shè)中，自覺踐行“八榮八恥”為核心內(nèi)容的社會主義榮辱觀�；顚W(xué)活用“八榮八恥”，我所結(jié)合船檢部門的工作實際及特點，流傳自己行業(yè)的“八榮八恥”（以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；以熱情服務(wù)為榮，以傲漫無理為恥；以尊章守紀(jì)為榮，以我行我素為恥；以團結(jié)互助為榮，以自私自利為恥 ……（未完，全文共4959字，當(dāng)前僅顯示2505字，請閱讀下面提示信息。收藏《***船舶檢驗所2006年度工作報告》）