港務(wù)集團(tuán)公司工班長立足本職愛崗敬業(yè)演講稿

　　立 足 本 職 愛 崗 敬 業(yè)
　　扎 實(shí) 工 作 奉 獻(xiàn) 青 春
　　尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
　　大家好！我叫 ，今年34歲，是**港務(wù)集團(tuán)公司第一港埠公司四分公司十一碼頭作業(yè)線的工班長，更是一名普普通通的一線工人。
　　今天，我向大家匯報(bào)的題目是《立足本職，愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作,奉獻(xiàn)青春》
　　我1991年畢業(yè)于重慶河運(yùn)學(xué)校，同年進(jìn)入**港工作。走出校門，初進(jìn)港口，我當(dāng)了一名牽引車司機(jī)。當(dāng)時(shí)的十一碼頭俗稱**港的“西伯利亞”，地處偏僻，遠(yuǎn)離市區(qū)，交通不便；晴天一身灰，雨天一身泥，吃飯喝水都伴有粉塵；設(shè)備多而雜、破而舊，隱患故障多；住的是單身宿舍，吃的是集體食堂；所學(xué)專業(yè)與所從事工作的又不對(duì)口……艱苦的工作環(huán)境和生活條件，并沒嚇倒我這個(gè)從大山里走出來的黑臉
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略543字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
還將許振超先進(jìn)事跡印成小冊(cè)子發(fā)給人手一份，激勵(lì)大家用知識(shí)武裝頭腦，用技能展示才華。3名青工勤學(xué)苦練，不僅很快成為了生產(chǎn)骨干，而且積極主動(dòng)地遞交了入黨申請(qǐng)書。我認(rèn)為，一個(gè)班組要想學(xué)習(xí)好、工作順、人心齊，和諧是基礎(chǔ)，溝通是關(guān)鍵。班組職工視我如兄弟，我也經(jīng)常和他們交心談心，遇到矛盾和困難大家共同克服。去年集團(tuán)公司獎(jiǎng)勵(lì)我和班組500元錢，我沒有用于吃喝，而是為大家購置了電視設(shè)備。近幾年來，十一線職工政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能的提高，大大地增強(qiáng)了整體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。近三年來，十一線累計(jì)完成煤炭裝卸65萬噸，實(shí)現(xiàn)收入400多萬元，是全港效益最好的作業(yè)碼頭。
　　抓設(shè)備的維修保養(yǎng)，提高作業(yè)工班效率。十一線是露天作業(yè)碼頭，所有設(shè)備都是上世紀(jì)七十年代的老產(chǎn)品，常年累月的日曬夜露，加之更新維修的歷史欠賬，導(dǎo)致設(shè)備設(shè)施的隱患和故障不斷，稍不留意就會(huì)停工停產(chǎn)。為了確保繁重的生產(chǎn)任務(wù)能及時(shí)完成，我率領(lǐng)全線人員忙時(shí)抓優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)，閑時(shí)搞設(shè)備養(yǎng)護(hù)。有時(shí)遇到搶修，一干就是一整夜，也不管是三伏酷暑還是三九寒冬。對(duì)于各種設(shè)備的性能和先天性的弊端，我自己做到了心中有數(shù)，了如指掌。2005年，十一線職工認(rèn)真執(zhí)行公司制定的設(shè)備運(yùn)行狀況監(jiān)控體系和潤滑管理監(jiān)控體系，明顯地提高了設(shè)備的完好率和運(yùn)行率，使每小時(shí)的工班產(chǎn)量由原來的100來噸提高到現(xiàn)在的200噸左右。十一碼頭堆場(chǎng)不足，我就發(fā)動(dòng)大家出主意，通過技術(shù)改造和修舊利廢，延伸皮帶機(jī)跨度，新增煤炭堆存3000噸。
　　抓優(yōu)質(zhì)服務(wù)，引來八方貨主。我經(jīng)常告誡全線人員，和其他兄弟碼頭相比，我們是幸運(yùn)的，也是幸福的。在日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，要想穩(wěn)住貨源，擴(kuò)大份額，就必須搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。急貨主之所急，想貨主之所想，千方百計(jì)地做到快裝快卸，實(shí)現(xiàn)了貨不壓船、港不壓貨的良性互動(dòng)。十一線是煤炭專卸碼頭，受自然環(huán)境影響大，作業(yè)條件艱苦，而且船主、貨主要求都很高。因此在作業(yè)過程中，我總是叮囑大家努力做到不撒漏、不浪費(fèi)，該灑水的要灑水，該清掃的要清掃，一船一卸，干凈利索。前年臘月二十六，皮帶機(jī)由于連續(xù)作業(yè)導(dǎo)致輸送帶脫扣，我與全班工人冒著凜冽的寒風(fēng)和鵝毛般的大雪，站在離地面十幾米高的機(jī)架上奮戰(zhàn)兩個(gè)小時(shí)，終于恢復(fù)了生產(chǎn)。煤炭貨主和船老板看到這一幕，無不感慨地說：“在這樣的環(huán)境下，你們的工人真是了不起！”聽到如此的稱贊，我們大家心里頭熱烘烘的。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)不僅贏得了船方和貨主的一致好評(píng)，更是展現(xiàn)了我們**港人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神風(fēng)貌。
　　抓安全生產(chǎn)，確保一方平安。2004年浮吊309回港，司機(jī)有了，我不再既開車又管事，但并不感到輕松。由于我們的浮吊是特種作業(yè)，皮帶機(jī)是高空作業(yè)，危險(xiǎn)系數(shù)較高，稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人傷。我常想，既然管了這條線，除了及時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)外，更要保證設(shè)備和人員的安全。因此，我嚴(yán)格按照公司的安全管理規(guī)定辦事，組織大家搞好日常檢查、 ……（未完，全文共3016字，當(dāng)前僅顯示1523字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《港務(wù)集團(tuán)公司工班長立足本職愛崗敬業(yè)演講稿》）