油田工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理思考

　　摘要：**油田工程技術(shù)部是一家主要為油田鉆井、試油、修井提供鉆具、工具、井控裝備的租賃、檢測(cè)、維修以及欠平衡裝備和技術(shù)、井噴搶險(xiǎn)、泥漿技術(shù)、機(jī)械加工、油套管修復(fù)等業(yè)務(wù)的專業(yè)化服務(wù)單位。論文對(duì)供應(yīng)鏈管理的理論、方法等進(jìn)行了綜述,分析了工程技術(shù)部的供應(yīng)鏈管理情況，提出了工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理的設(shè)想,并給出了關(guān)于供應(yīng)鏈管理的參考結(jié)論。
　　關(guān)鍵詞：工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理
　　1前言
　　我國(guó)加入wto過渡期的結(jié)束以及可持續(xù)發(fā)展、西部大開發(fā)等經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略初顯成效等因素將影響油氣行業(yè)的未來發(fā)展環(huán)境，特別是**在石油工業(yè)戰(zhàn)略接替地位的確立，以及提出的“1521”發(fā)展目標(biāo)，對(duì)工程技術(shù)部的生存和發(fā)展必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。
　　面臨的良好機(jī)遇主要有：一是國(guó)家能源需求為工程技術(shù)部發(fā)展?fàn)I造了良好的宏觀環(huán)境；二是西部特別是**盆地油氣勘探開發(fā)力度的加大為工程技術(shù)部發(fā)展創(chuàng)造了難得的市場(chǎng)條件；三是油田的支持為工程技術(shù)部發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾；四是公司實(shí)力的提升為加快發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。所面臨的挑戰(zhàn)主要有：一是生產(chǎn)保障壓力越來越大；二是技術(shù)和質(zhì)量需求越來越高；三是經(jīng)營(yíng)管理壓力
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們與供應(yīng)商的關(guān)系如何影響到最終產(chǎn)品的成本。
　　從風(fēng)險(xiǎn)的角度來看，供應(yīng)鏈管理的思想需要風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)才能實(shí)現(xiàn)；從計(jì)劃的角度來看，供應(yīng)鏈管理的計(jì)劃表現(xiàn)為上、下游節(jié)點(diǎn)企業(yè)在計(jì)劃中的參與性和協(xié)調(diào)性要明顯于傳統(tǒng)管理；從組織形式角度來看，供應(yīng)鏈組織形式出現(xiàn)了戰(zhàn)略聯(lián)盟與合作。
　　2.3供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)容
　�。�1）目標(biāo)
　　供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是通過調(diào)和總成本最低化，客戶服務(wù)最優(yōu)化，總庫存最少化，總周期時(shí)間最短化以及物流質(zhì)量最優(yōu)化等目標(biāo)之間的沖突，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈績(jī)效最大化。供應(yīng)鏈成本包括采購成本、運(yùn)輸成本、庫存成本、制造成本、以及供應(yīng)鏈物流的其它成本費(fèi)用，各成本都是相互聯(lián)系的。因此，為了實(shí)現(xiàn)有效的供應(yīng)鏈管理，必須將供應(yīng)鏈各成員企業(yè)作為一個(gè)有機(jī)整體考慮，并使實(shí)體供應(yīng)物流、制造裝配物流與實(shí)體分銷物流之間達(dá)到高度均衡。總成本最低化目標(biāo)就是整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作與管理的所有成本的總和最低化。
　　總成本最小化目標(biāo)不是企業(yè)與其上下游企業(yè)之間的庫存的轉(zhuǎn)移，而是使整個(gè)社會(huì)庫存總量減少。這就需要實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的庫存水平與庫存變化的最優(yōu)控制。運(yùn)用集成化管理思想，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，改進(jìn)服務(wù)、縮短時(shí)間、提高品質(zhì)與減少庫存、降低成本是可以兼得的。
　�。�2）作用
　　一是可實(shí)現(xiàn)供求的良好結(jié)合。供應(yīng)鏈把供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商、零售商緊密聯(lián)結(jié)在一起，并對(duì)之進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化管理，使企業(yè)之間形成良好的相關(guān)關(guān)系，使產(chǎn)品、信息的流通渠道達(dá)到最短，從而可以使消費(fèi)者需求信息沿供應(yīng)鏈逆向準(zhǔn)確地迅速地反饋到生產(chǎn)廠商。生產(chǎn)商據(jù)此對(duì)產(chǎn)品的增加、減少、改進(jìn)、質(zhì)量提高、原料的選擇等做出正確的決策，保證供求良好地結(jié)合。二是可促使企業(yè)采用現(xiàn)代化手段。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)和動(dòng)因要求供應(yīng)鏈上的企業(yè)都應(yīng)采用先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備、科學(xué)的管理方法。生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大，則物流技術(shù)、信息技術(shù)、管理手段越需要現(xiàn)代化。三是可降低節(jié)點(diǎn)企業(yè)庫存成本和供應(yīng)鏈的流通費(fèi)用。產(chǎn)品和信息在網(wǎng)鏈間迅速流動(dòng)，減少庫存量，減少了資金占用，從而降低庫存成本。供應(yīng)鏈通過各企業(yè)的優(yōu)化組合，成為最快速、最簡(jiǎn)便的流通渠道，大大縮短流通路線，有效降低流通費(fèi)用。
　�。�3）基本要求
　　一是信息資源共享�，F(xiàn)在是信息化的時(shí)代，企業(yè)擁有的信息資源是其在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的重要后盾。供應(yīng)鏈管理大量采用現(xiàn)代科技方法，以最優(yōu)流通渠道使信息迅速、準(zhǔn)確地傳遞，在供應(yīng)鏈上的各個(gè)企業(yè)充分實(shí)現(xiàn)資源共享。二是提高服務(wù)質(zhì)量，擴(kuò)大客戶的需求。在供應(yīng)鏈管理中，一切均是圍繞著“以客戶為中心”的理念運(yùn)作。供應(yīng)鏈管理通過生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部、外部及流通企業(yè)的整體協(xié)作，縮短產(chǎn)品的流通周期，加快物流配送速度，從而將客戶個(gè)性化的需求在最短時(shí)間內(nèi)得到滿足。快速高質(zhì)量的服務(wù)，將塑造企業(yè)的良好形象，提高企業(yè)的信譽(yù)，提高消費(fèi)者的滿意程度，使產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率提高，擴(kuò)大客戶需求。三是實(shí)現(xiàn)多贏。供應(yīng)鏈管理?xiàng)l件下，企業(yè)走出了自身的范圍來看待供應(yīng)鏈網(wǎng)鏈上本是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的其他企業(yè)。供應(yīng)鏈上的名企業(yè)形成了融會(huì)貫通的網(wǎng)絡(luò)整體，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，各企業(yè)仍保持著個(gè)體特性，但他們?yōu)檎w利益的最大化共同合作，實(shí)現(xiàn)多贏的結(jié)果。
　　供應(yīng)鏈管理的基本程序一般應(yīng)包括供應(yīng)商管理、采購管理、庫存與配送管理、信息管理、分銷渠道管理、客戶服務(wù)管理，或歸結(jié)為商流、物流、信息流的管理與整合。
　　3工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀
　　在采購管理方面。工程技術(shù)部目前基本定位為油田生產(chǎn)保障型后勤生產(chǎn)服務(wù)單位，主要表現(xiàn)為投資審批周期長(zhǎng)，采購運(yùn)行環(huán)節(jié)多，供應(yīng)廠商戰(zhàn)略聯(lián)盟體系未形成，造成同一時(shí)期內(nèi)相同業(yè)務(wù)都要按相同程序完全運(yùn)行一次，造成內(nèi)部運(yùn)行成本增加、外部廠商不確定性增加，不容易滿足供應(yīng)鏈管理要求的信息流、物流、資金流的高效運(yùn)行。
　　在組織機(jī)構(gòu)方面。工程技術(shù)部業(yè)務(wù)流程基本上處于工廠調(diào)度、科室管理的模式下運(yùn)作，還未真正實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的管理。各用戶來工程技術(shù)部辦理業(yè)務(wù)單據(jù)，要到多個(gè)部門辦理一個(gè)項(xiàng)目的業(yè)務(wù)，客戶在數(shù)量和質(zhì)量的要求受制于資源狀況。在生產(chǎn)計(jì)劃與組織中，由于本部與前線服務(wù)點(diǎn)的生產(chǎn)能力未認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化調(diào)配和設(shè)計(jì)，服務(wù)效率有待提高。當(dāng)服務(wù)和產(chǎn)品在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)， ……（未完，全文共6221字，當(dāng)前僅顯示2184字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《油田工程技術(shù)部供應(yīng)鏈管理思考》）