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加快農(nóng)村公路建設(shè)促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展

發(fā)表時(shí)間:2006/8/13 11:37:56
目錄/提綱:……
(三)統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展就是要使道路交通更好地服從和服務(wù)于社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
四是按照我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)的總體要求,做好道路系統(tǒng)的規(guī)劃和建設(shè)
(四)統(tǒng)籌人與自然的和諧發(fā)展就是以經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)發(fā)展為宗旨,建設(shè)綠色交通
二是積極為村委會出點(diǎn)子想辦法,有力地激發(fā)和保護(hù)村委會和廣大村民的積極性
(一)積極爭取項(xiàng)目
(二)組織財(cái)政配套
(三)鼓勵社會捐資
(四)開展資源置換
三是部分山區(qū)利用林業(yè)資源和礦產(chǎn)資源開發(fā)的收益解決配套資金
……

  “八山半水一分田,半分道路和莊園”這是對浮梁整體土地利用狀況的一個形象描述。我縣的特點(diǎn)就是山多、地廣、人稀,農(nóng)村人口、山區(qū)人口的比重大,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,大部分農(nóng)村還處于一種靠山吃山、靠水吃水的自然經(jīng)濟(jì)狀態(tài)。一直以來的道路狀況也是相當(dāng)?shù)拖,?002年底,全縣還有22個行政村未通公路,2個鄉(xiāng)沒通硬化公路。786.3公里縣鄉(xiāng)公路只有105公里是硬化公路。2002年底縣交通局新的領(lǐng)導(dǎo)班子到位后開始了農(nóng)村公路建設(shè)大決戰(zhàn)。2003至2005三年共完成村村通砂石路工程93公里,油路、水泥路改造工程534公里,鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標(biāo)已全面實(shí)現(xiàn),又有13個行政村通了公路,縣鄉(xiāng)公路硬化里程達(dá)到了445公里,行
  政村通硬化公路率達(dá)到了60%。我們的具體做法是:
  一、統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展我縣的農(nóng)村公路建設(shè)始終抓住規(guī)劃這一龍頭,把統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然的和諧發(fā)展
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人要清楚,但是領(lǐng)導(dǎo)對交通工作的重要性到底認(rèn)識到什么程度,在實(shí)際工作中如何來支持并不都一樣。我們深切地感覺到任何一項(xiàng)工作開展的好不好,能不能取得成績和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)知程度、重視程度有密不可分的關(guān)系。所以我們一方面主動為縣里的主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)訂閱交通方面的報(bào)刊雜志,讓領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)了解和掌握交通建設(shè)和發(fā)展的新的政策和動態(tài);另一方面我們也不斷地加強(qiáng)考察和調(diào)研工作,并把我們考察調(diào)研的情況及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),多為領(lǐng)導(dǎo)提出合理性的意見和建議。在我們堅(jiān)持不懈的努力下,2004年我縣以縣政府的名義出臺了《關(guān)于加快我縣農(nóng)村公路建設(shè)的實(shí)施意見》,對農(nóng)村公路建設(shè)的組織實(shí)施、目標(biāo)要求、縣鄉(xiāng)村各級的責(zé)任義務(wù)、資金籌措、使用和管理等一系列問題都有了明確的規(guī)定。近三年的時(shí)間內(nèi),縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)已兩次來我局召開專題調(diào)研會,不僅僅是重點(diǎn)工程建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)、公路、水路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}得到了妥善解決,就連我局的一些歷史遺留問題也得到了部分的解決,為我們?nèi)h交通系統(tǒng)能夠放下包袱,安心工作提供了有力的保障,讓我們能夠大膽地開展好我們的工作,我們認(rèn)為這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。三、加強(qiáng)指導(dǎo),跟蹤服務(wù)我縣的農(nóng)村公路有絕大部分是沒有列入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的鄉(xiāng)村公路,從嚴(yán)格的意義上來說只能說是機(jī)耕道,那么這些公路的建設(shè)和改造基本上是以村委會為主體的。但是有很多村委會,特別是村民對農(nóng)村公路建設(shè)到底是一個什么樣的程序根本不清楚。為此我們的公路管理站以及工程技術(shù)人員做了大量的工作。首先是深入到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)村進(jìn)行調(diào)研,了解公路的通達(dá)情況,鄉(xiāng)鎮(zhèn)村以及村民的積極性,向村委會和村民講解農(nóng)村公路建設(shè)的相關(guān)文件和政策,特別是對于大家關(guān)注程度比較高的資金問題,一是講清政策,二是積極為村委會出點(diǎn)子想辦法,有力地激發(fā)和保護(hù)村委會和廣大村民的積極性。其次是切實(shí)轉(zhuǎn)變職能,熱心為群眾服務(wù),及時(shí)進(jìn)行公路的勘察、測量和設(shè)計(jì)工作。在公路建設(shè)施工的過程中加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督,確保公路建設(shè)的質(zhì)量,充分發(fā)揮公路交通部門業(yè)務(wù)和專業(yè)技術(shù)方面的優(yōu)勢,減輕鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及村委會的工作壓力,讓群眾放心,也讓群眾滿意。四、廣開渠道,多方籌資農(nóng)村公路建設(shè)最難的是資金問題,特別是我縣原來農(nóng)村公路的基礎(chǔ)就差,建設(shè)和改造的投資相應(yīng)的會提高。為盡可能解決農(nóng)村公路建設(shè)的資金問題,近幾年我縣在財(cái)政沒什么大的發(fā)展的情況下每年都拿出了不少資金作為地方配套,并且進(jìn)一步解放思想、大膽創(chuàng)新、為農(nóng)村公路建設(shè)廣開渠道,這也是推動我縣農(nóng)村公路建設(shè)大發(fā)展的一個主要原因。(一)積極爭取項(xiàng)目。近三年來,我縣共爭取到村村通砂石路工程項(xiàng)目92.8公里,國債、農(nóng)村水泥路等項(xiàng)目445公里,在項(xiàng)目安排過程中我們在嚴(yán)格按照全縣農(nóng)村公路規(guī)劃的基礎(chǔ)上,充分考慮到“三個積極性”即鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會、及村民的積極性,“誰積極,誰先上”,確保每一個項(xiàng)目都能按時(shí)完成。(二)組織財(cái)政配套。由于領(lǐng)導(dǎo)重視、政府支持,近幾年來我縣財(cái)政共為農(nóng)村公路建設(shè)籌集配套資金800余萬元,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也根據(jù)各自的建設(shè)任務(wù)和才力情況給予了一定的配套,政府各有關(guān)部門對農(nóng)村公路建設(shè)也給予積極的支持與配合,一切手續(xù)從簡,費(fèi)用減免,無償拆遷。(三)鼓勵社會捐資。各地為解決農(nóng)村公路建設(shè)的資金問題,根據(jù)自身的特點(diǎn)采取了多種多樣的方式,有的通過召開本鄉(xiāng)在外人員座談會、修建功德碑的方式引導(dǎo)群眾和社會力量捐資,有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村委會還根據(jù)自身的特點(diǎn),量身 ……(未完,全文共2787字,當(dāng)前僅顯示1772字,請閱讀下面提示信息。收藏《加快農(nóng)村公路建設(shè)促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展》
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