高速公路工程養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和處理

　　高速公路工程養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故的
　　預(yù)防和處理
　　在“_理論”和_的“三個(gè)代表”思想的指引下，隨著改革開(kāi)放的進(jìn)一步深入，我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)步入了一個(gè)歷史上空前發(fā)展的時(shí)期，隨著已建高速公路里程的不斷增加，如何管理好高速公路，充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，尤其是其發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，如何保證高速公路安全、暢通運(yùn)行，這一問(wèn)題已明顯的擺在了人們面前。為此，根據(jù)實(shí)際情況，編寫(xiě)了這套《應(yīng)急預(yù)案》，使事故發(fā)生時(shí)能夠及時(shí)采取有效措施，以保障人員生命安全，減少?lài)?guó)家財(cái)產(chǎn)損失，使災(zāi)害降低到最低限度。
　　工程養(yǎng)護(hù)應(yīng)急預(yù)案
　　本所工程養(yǎng)護(hù)股是具體負(fù)責(zé)所管轄高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作的職能部門(mén)，其工作重點(diǎn)是進(jìn)行預(yù)防養(yǎng)護(hù)，以及對(duì)公路設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)、小型維修，以確保高速公路的安全暢通。工程養(yǎng)護(hù)股是所轄路段發(fā)生各種類(lèi)型災(zāi)害時(shí)的一線指揮機(jī)構(gòu)。為保證本所所轄高速公路在發(fā)生災(zāi)害時(shí)能保持暢通無(wú)阻，結(jié)合本單位實(shí)際情況，針對(duì)不同類(lèi)型災(zāi)害，本文將逐一闡述。
　　1山體滑坡
　　本所所轄段內(nèi)路塹型路段較長(zhǎng)，山體較高，山體有發(fā)生泥石流、滑坡的隱患，泥石流、滑坡將直接破壞道路，影響交通運(yùn)輸，甚至引發(fā)交通事故。為避免發(fā)生此類(lèi)故，結(jié)合本路段實(shí)際情況，特制定如下
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致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時(shí)，采用全部清除方法加以處理。
　　⑧暴雨天、梅雨季節(jié)極易引發(fā)泥石流，此時(shí)工程養(yǎng)護(hù)股、養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)加強(qiáng)巡查。要及時(shí)疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要及時(shí)挖除松散土、石。要在坡面上覆蓋塑料薄膜，以隔絕水流進(jìn)入土層內(nèi)。在這種情況下，工程股長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)調(diào)集人力、物力及時(shí)救急，同時(shí)上報(bào)所長(zhǎng)及上級(jí)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。
　　(2)責(zé)任分析
　�、俟こ甜B(yǎng)護(hù)股、養(yǎng)護(hù)公司日常巡查中未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)上報(bào)和未及時(shí)采取救急措施，屬工程養(yǎng)護(hù)股、養(yǎng)護(hù)公司有關(guān)人員的責(zé)任，工程股長(zhǎng)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
　　②因養(yǎng)護(hù)公司日常養(yǎng)護(hù)中未清理排水設(shè)施，造成水流不通暢，導(dǎo)致滑坡災(zāi)害不能及時(shí)中止，屬養(yǎng)護(hù)公司直接責(zé)任。
　�、劬o急狀態(tài)時(shí)，工程股長(zhǎng)未及時(shí)調(diào)集人力、物力及時(shí)救急，屬工程股長(zhǎng)的責(zé)任。
　　2軟土地基
　　甬臺(tái)溫高速公路全線臨近東海，道路沿海線存在不同范圍和不同厚度的軟土地基，大量的高路堤、寬路堤在軟土地區(qū)大大超過(guò)路基填筑最大高度—臨界高度，因此使用一年來(lái)，路基已出現(xiàn)不均勻沉降，導(dǎo)致路面平整度差，縱橫向起伏大，以致行車(chē)顛簸，使人極不舒服，加上每過(guò)橋涵、通道與路基接合部出現(xiàn)的錯(cuò)臺(tái)而引起跳車(chē)，時(shí)有不安全現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)在行車(chē)時(shí)經(jīng)常發(fā)生噪聲和震動(dòng)，給公路沿線居民造成了交通公害。
　　(1)應(yīng)急措施
　　①工程股股長(zhǎng)指令一到兩名工程養(yǎng)護(hù)管理員負(fù)責(zé)建立一套路況技術(shù)檔案，路況技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括軟土地段的里程樁號(hào)，地層情況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)計(jì)時(shí)所采取的加固和處理措施，施工中動(dòng)態(tài)觀測(cè)資料以及通車(chē)后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露情況等，應(yīng)做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)，可充分利用這些資料分析研究并作出對(duì)策。
　　②在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，工程股專(zhuān)職負(fù)責(zé)的工程養(yǎng)護(hù)管理員要對(duì)軟土路段，特別是軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀測(cè)儀器繼續(xù)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤觀測(cè)。
　　③工程股和養(yǎng)護(hù)公司日常巡回檢查橋梁、涵洞構(gòu)造物時(shí)，檢查的重點(diǎn)是橋臺(tái)受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動(dòng)和不均勻沉降，構(gòu)造物有無(wú)裂縫現(xiàn)象，涵洞、通道及其他地下構(gòu)造物是否有變形現(xiàn)象等。
　�、茉诎l(fā)生自然災(zāi)害（如地震、大雨、潮汐、洪災(zāi)）時(shí)，工程股和養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)注意檢查路線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開(kāi)裂，路基構(gòu)造物有否裂縫等。
　�、萑粘ｐB(yǎng)護(hù)工作中，工程股要指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)公司做好如下應(yīng)急措施：
　　a及時(shí)修復(fù)由于沉降而破壞的排水系統(tǒng)，必要時(shí)增設(shè)截水溝。
　　b當(dāng)基礎(chǔ)沉降大而且仍不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。
　　c對(duì)損壞的路面，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)坑槽或中修罩面。
　　d對(duì)橋頭不均勻沉降，進(jìn)行注漿處理。
　　(2)責(zé)任分析
　�、傥唇⒙窙r技術(shù)檔案或路況技術(shù)檔案不完善，未對(duì)沉降路段進(jìn)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)或觀測(cè)不連續(xù)、不完善，屬工程養(yǎng)護(hù)股有關(guān)人員的責(zé)任，工程股長(zhǎng)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
　�、诠こ甜B(yǎng)護(hù)股、養(yǎng)護(hù)公司日常巡查中未發(fā)現(xiàn)沉降、變形等已有問(wèn)題，或發(fā)現(xiàn)問(wèn)題未及時(shí)上報(bào)和未及時(shí)采取救急措施，屬工程養(yǎng)護(hù)股、養(yǎng)護(hù)公司有關(guān)人員的責(zé)任，工程股長(zhǎng)應(yīng)負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
　　③養(yǎng)護(hù)公司未按照工程股指令采取適當(dāng)措施或措施不力，為沉降留下可能因素，屬養(yǎng)護(hù)公司的責(zé)任。
　　3水毀
　　水毀是公路遭受洪水破壞的一種自然災(zāi)害。水災(zāi)會(huì)影響公路建筑物的安危，路被淹，橋被沖，有時(shí)還會(huì)伴隨泥石流、滑坡，以致發(fā)生斷路阻車(chē)現(xiàn)象。高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高，對(duì)經(jīng)受的洪水頻率有具體的要求，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較安全，但仍要認(rèn)真預(yù)防，防患于未然�；驹瓌t是：預(yù)防為主、防治結(jié)合、標(biāo)本兼治。
　　(1)應(yīng)急措施
　�、俟こ坦梢莆諝夂蛱攸c(diǎn)和本地汛情，要與氣象部門(mén)、水文部門(mén)密切聯(lián)系，及時(shí)收集水、雨情況預(yù)報(bào)資料。在雨季來(lái)臨前對(duì)沿線各部分進(jìn)行認(rèn)真檢查，將需治理的工程項(xiàng)目編入養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，及時(shí)上報(bào)，并搶在洪水前付諸實(shí)施。同時(shí)應(yīng)注意積累和保存觀測(cè)資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。
　　②日常養(yǎng)護(hù)中應(yīng)注重綠化工作，減少水土流失。
　�、酃こ坦珊宛B(yǎng)護(hù)公司在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對(duì)邊坡不穩(wěn)定地方要加強(qiáng)防護(hù)，對(duì)排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對(duì)漿砌塊石護(hù)坡泄水孔要看其是否通暢，對(duì)路面上的龜裂、坑槽需要提前修補(bǔ)等。
　�、芄こ坦珊宛B(yǎng)護(hù)公司在雨季來(lái)臨之前要認(rèn)真檢查高速公路橋梁主體結(jié)構(gòu)物 ……（未完，全文共6656字，當(dāng)前僅顯示2338字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《高速公路工程養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)事故的預(yù)防和處理》）