目錄/提綱:……
一、統(tǒng)一思想,充分認識加快農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義
二、明確任務,切實加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
二是力爭完成羅長路、胡轉(zhuǎn)路、溫峽路大修任務
三是做好武荊高速公路建設(shè)服務工作
四是全面完成通村公路建設(shè)任務
五是完成××漢江公路大橋主橋加固處治工程,力爭11月底通車
三、加強領(lǐng)導,確保農(nóng)村公路建設(shè)任務落到實處
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***同志
在全市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會議上的講話
。2006年2月22日)
同志們:
這次全市新
農(nóng)村交通建設(shè)工作會議,主要是傳達貫徹省、**市新農(nóng)村交通建設(shè)工作會議精神,安排部署農(nóng)村交通建設(shè)工作,進一步
動員廣大干部群眾,再鼓干勁、再加措施,掀起農(nóng)村交通建設(shè)新高潮。剛才,向天星同志對當前和今后一個時期的農(nóng)村交通建設(shè)工作作了安排部署,我完全同意。下面,我講三個方面的意見:
一、統(tǒng)一思想,充分認識加快農(nóng)村公路建設(shè)的重大意義
農(nóng)村公路是關(guān)系到農(nóng)民群眾的生產(chǎn)、生活,關(guān)系到農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展,關(guān)系到全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ)設(shè)施。加快農(nóng)村公路建設(shè),既是全面落實科學發(fā)展觀的必然要求,也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容;既是改善農(nóng)村生產(chǎn)和生活條件,發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟、解決“三農(nóng)”問題的前提,也是增加農(nóng)民收入的有效途徑;既是擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,也是促進經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的重要條件;既是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸體系的
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村建設(shè),改善農(nóng)村的流通環(huán)境,不斷提高農(nóng)民的購買力,將對擴大國內(nèi)需求開辟廣闊的市場。目前,我市農(nóng)村交通還比較落后,“買難”和“賣難”問題仍然突出,制約了農(nóng)民的生產(chǎn)和消費。實踐表明,加強農(nóng)村公路建設(shè),改善和提高農(nóng)村交通條件,可以有效地開拓農(nóng)村市場,刺激農(nóng)民消費,從而達到擴大內(nèi)需、拉動經(jīng)濟增長的目的。
4、農(nóng)村公路建設(shè)是構(gòu)建便捷、通暢、高效、安全的交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。建立城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量穩(wěn)固、功能完善的公路網(wǎng)絡(luò)和運輸服務體系,最終實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化,是我們長期堅持、努力奮斗的目標。實現(xiàn)這一目標,難點在農(nóng)村。從根本上提升我市公路運輸整體水平,關(guān)鍵也在農(nóng)村。農(nóng)村公路不僅是干線公路集疏運的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),也是其他運輸方式集疏運的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),是便捷、通暢、高效、安全的交通運輸網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。
同時,農(nóng)村公路建設(shè)面臨著難得的發(fā)展機遇。中央、省和**市委、市政府把通村公路建設(shè)作為“十一五”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點,相繼出臺了一系列支持政策。從2006年開始,省政府對每公里通村公路補助標準提高到10萬元。市委、市政府也十分重視農(nóng)村公路建設(shè)工作,每年都將農(nóng)村公路建設(shè)作為“十件實事”之一,強化措施抓落實。因此,各地各部門一定要把思想統(tǒng)一到加快農(nóng)村公路建設(shè)的戰(zhàn)略部署上來,搶抓機遇,切實把農(nóng)村公路建設(shè)作為交通發(fā)展的戰(zhàn)略重點抓緊、抓好。
二、明確任務,切實加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐
“十一五”時期,我市將投入資金3億元,建設(shè)通村公路700公里。到2010年,實現(xiàn)100%的行政村通瀝青(水泥)路,基本實現(xiàn)村村通客車,村村有候車亭,并逐步將油(砼)路延伸到自然村。2006年,全市要完成五大項交通建設(shè)任務:一是完成省、**下達的二級路、三級路改造任務87.3公里,其中張東線24公里、文石線15公里、襄鐘線28.3、北豐線20公里。完成南泉橋、紅衛(wèi)橋、聽江橋、汪火橋、江北橋等五座橋梁建設(shè)。二是力爭完成羅長路、胡轉(zhuǎn)路、溫峽路大修任務。三是做好武荊高速公路建設(shè)服務工作。四是全面完成通村公路建設(shè)任務。其中路基建設(shè)608公里,路面建設(shè)130公里。五是完成**漢江公路大橋主橋加固處治工程,力爭11月底通車。圍繞上述目標,要著力抓好以下五項重點工作:
1、編制建設(shè)規(guī)劃。要堅持規(guī)劃主導,按照社會主義新農(nóng)村建設(shè)的總體規(guī)劃,綜合考慮山水林田綜合治理、小城鎮(zhèn)建設(shè)、扶貧開發(fā)等因素,確定農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃的目標和重點。在編制和完善總體規(guī)劃時,要對未來發(fā)展留有空間,避免“走彎路”、重復建設(shè)和分散投入。要在確保完成國家、省統(tǒng)一安排的“通暢”、“通達”工程目標和任務的基礎(chǔ)上,根據(jù)各地經(jīng)濟社會發(fā)展需要和農(nóng)村公路實際,從農(nóng)民迫切需要而又有條件做好的入手,分階段、有重點地穩(wěn)步推進,把農(nóng)民生產(chǎn)生活中最關(guān)心的問題解決好,使他們真正得到實惠。
2、精心組織實施。要進一步明確農(nóng)村公路的建設(shè)責任主體,鄉(xiāng)道由所在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府負責,村道在當?shù)卣闹笇,由村民委員會按照“村民自愿、民主決策、一事一議”的方式組織建設(shè)。各地要按照“政府主導、分層負責、統(tǒng)籌規(guī)劃、因地制宜、建養(yǎng)并重、協(xié)調(diào)發(fā)展”的原則,加強領(lǐng)導,完善機構(gòu),科學組織,有序推進農(nóng)村公路建設(shè)。要按照全省統(tǒng)一要求,開展“兩個百日大戰(zhàn)”,加快建設(shè)進度,不折不扣地完成今年608公里路基、130公里路面的通村公路建設(shè)任務。
3、落實建設(shè)資金!笆晃濉逼陂g,中央、省和市都加大了農(nóng)村公路建設(shè)資金投入,但還不能滿足建設(shè)資金的需求。各地要積極采取措施,鼓勵社會籌資、企業(yè)贊助、個人捐款,努力形成政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。要建立健全農(nóng)村公路建設(shè)資金管理制度,尤其要加強對中央、省和市補助資金使用情況的監(jiān) ……(未完,全文共3947字,當前僅顯示1993字,請閱讀下面提示信息。
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