創(chuàng)建交通安全村是建設(shè)新農(nóng)村的基礎(chǔ)
在“十一五”規(guī)劃開局之年,中共中央國(guó)務(wù)院制定了推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的若干意見,提出了建設(shè)社會(huì)主義新
農(nóng)村是我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中的重大歷史任務(wù),揭開了我國(guó)新型農(nóng)村建設(shè)的新篇章,一個(gè)生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕、鄉(xiāng)村文明、村容整潔、管理民主的新型農(nóng)村即將展現(xiàn)在廣大農(nóng)民面前,全國(guó)八
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,二是農(nóng)民工對(duì)交通知識(shí)的匱乏,而后者是主要原因。
安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山,建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村也必須把農(nóng)民人身安全放在重中之重的位置。生產(chǎn)發(fā)展、生活富裕不能建立在農(nóng)民人身生命安全受到嚴(yán)重威脅的基礎(chǔ)之上,更不能以村民生命和身體健康為代價(jià),來?yè)Q短暫的發(fā)展和局部的富裕。
作為交通管理的基層主管部門——交警大隊(duì),為經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航,為新農(nóng)村建設(shè)營(yíng)造和諧環(huán)境,以創(chuàng)建“交通安全村”為突破口,對(duì)廣大農(nóng)村進(jìn)行交通管理,將交通安全知識(shí)送到農(nóng)民家門口,使廣大農(nóng)民掌握交通常識(shí),做到遵章出行,平安回家,為減少道路交通事故起到了至關(guān)重要作用。
但是,我們應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,酒后開車、無證開車、無牌行駛、農(nóng)用車違章載人等交通違法行為在農(nóng)村大量存在,農(nóng)民交通事故仍然占有較大比例,農(nóng)民工安全問題仍是交通管理的重點(diǎn),交通安全村創(chuàng)建舉步維艱。各級(jí)黨委、政府對(duì)交通安全重視不足,農(nóng)民對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)不深,農(nóng)村交通安全宣傳工作仍由交警唱獨(dú)角戲。創(chuàng)建交通安全村需要制作交通安全宣傳欄、書寫宣傳標(biāo)語(yǔ)、購(gòu)置電視機(jī)等宣傳器材,所有這些都必須投入大量資金,而這些資金目前全部由交警部門一家承擔(dān)。在資金短缺的情況下,盡管交警部門舍得“花錢買安全”,但不可能拿出太多的資金投入到交通安全村創(chuàng)建工作中去,因此,交通安全 ……(未完,全文共1100字,當(dāng)前僅顯示699字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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