目錄/提綱:……
一是作好收費站收費權(quán)的轉(zhuǎn)讓、拍賣工作
二是發(fā)行公路股票
三是嚴格公路超限運輸車輛的治理工作,從根本上延長公路使用壽命
一是要大力宣傳、貫徹《公路法》,切實維護路產(chǎn)路權(quán)
二是公路部門要充分作好人才上、心理上的準備
三是要加快公路建設(shè)步伐,進一步完善公路設(shè)施
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**市公路的戰(zhàn)略性思考
常德是湖南較發(fā)達的地區(qū),公路整體水平在全省已處于領(lǐng)先位置;但是,與市委、市政府關(guān)于建立區(qū)域性中心城市和經(jīng)濟強市的目標要求相比,與全市經(jīng)濟日益發(fā)展的形勢相比,仍存在很大的差距。
主要在總量公路不足資金缺口巨大等問題,不同程度地制約了公路事業(yè)的健康發(fā)展。
那么怎樣才能保持常德公路可持續(xù)發(fā)展呢?筆者認為,各級政府高度重視,是搞好公路建設(shè)
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區(qū)縣市,再設(shè)更多的站已不現(xiàn)實。因此,要充分利用好現(xiàn)有收費站,對現(xiàn)有收費站的轉(zhuǎn)讓、拍賣,省里已出臺鼓勵政策。關(guān)鍵是常德要有自己的優(yōu)惠政策,鼓勵外資、私企老板、上市公司來常德投資、經(jīng)營收費站。每個站拍賣、轉(zhuǎn)讓期限可視情況而定,20年、30年均可。要學(xué)會用今后的錢辦現(xiàn)在的事,要有“你發(fā)財,要發(fā)展;不求所有,但求所在”的戰(zhàn)略眼光。
二是發(fā)行公路股票。利用證券市場的優(yōu)勢,把現(xiàn)已建好、發(fā)展前景看好的優(yōu)良品種,組建股份公司,盡快爭取上市,將募集的資金投放到新的公路建設(shè)項目。這是一條前景非常廣闊的路子。
三是嚴格公路超限運輸車輛的治理工作,從根本上延長公路使用壽命。
近些年來,公路部門經(jīng)常莫名其妙地打官司,當被告,疲于應(yīng)付,并且一打就輸。僅2000年全市公路系統(tǒng)當被告就不下10次,賠償金額達數(shù)十萬元,浪費了大量人力物力,影響了公路正常發(fā)展。凡是在公路上發(fā)生的問題,總是能找出這樣那樣的理由把公路部門扯進去,且公路部門無論是心理上還是在人才上都缺乏足夠的準備來應(yīng)對這種新問題。應(yīng)對不好,公路部門將會陷入巨大的被動,給公路建設(shè)造成巨大的損失。因此,一定要認真應(yīng)對。一是要大力宣傳、貫徹《公路法》,切實維護路產(chǎn)路權(quán)。建議市政府盡快頒布適合常德市情的《公路法》實施細則,給公路建設(shè)營造一個良好的發(fā)展環(huán)境。二是公路部門要充分作好人才上、心理上的準備。人們能夠拿起法律武器告公路部門,這是一種進步,并不可怕。可怕的是自己沒有準備好。公路部門應(yīng)在較短的時間內(nèi)配備一支懂法用法的高素質(zhì)人才隊伍,不論發(fā)生什么事情,都能應(yīng)付自 ……(未完,全文共1339字,當前僅顯示851字,請閱讀下面提示信息。
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