目錄/提綱:……
一、關(guān)于新增稅目
二、關(guān)于納稅人
三、關(guān)于取消稅目
四、關(guān)于調(diào)整稅目稅率
五、關(guān)于組成套裝銷(xiāo)售的計(jì)稅依據(jù)
六、關(guān)于以自產(chǎn)石腦油用于本企業(yè)連續(xù)生產(chǎn)的納稅問(wèn)題
七、關(guān)于已納稅款的扣除
八、關(guān)于新增和調(diào)整稅目的全國(guó)平均成本利潤(rùn)率
九、關(guān)于出口
十、關(guān)于減稅免稅
……
3月5日,全國(guó)人大代表、錢(qián)江集團(tuán)董事長(zhǎng)林華中接受記者采訪時(shí)指出,“近幾年來(lái),摩托車(chē)行業(yè)的發(fā)展遇到了較大困難,全行業(yè)利潤(rùn)已由1995年的22.19億降至2001年的負(fù)74萬(wàn)元。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是10%消費(fèi)稅稅率過(guò)高和征收環(huán)節(jié)不利于稅收征管,導(dǎo)致90%以上的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)摩托車(chē)的企業(yè)偷逃稅款,使照章納稅的國(guó)有大型骨干企業(yè)與大量偷稅的中小企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)不在一個(gè)起跑線上,嚴(yán)重影響到行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展和繼續(xù)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力。要改變目前現(xiàn)狀,必須迅速降低摩托車(chē)消費(fèi)稅率和改變消費(fèi)稅征收環(huán)節(jié)!
他認(rèn)為,導(dǎo)致摩托車(chē)行業(yè)上述問(wèn)題出現(xiàn)的深層次原因在于,現(xiàn)在較高的消費(fèi)稅及一些企業(yè)大量偷漏稅所形成的巨大利益。
較高的消費(fèi)稅一直是不法企業(yè)的主要偷漏對(duì)象。由于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低,致使企業(yè)正常利潤(rùn)大幅下降。消費(fèi)稅作為摩托車(chē)企業(yè)的主要稅種之一,其在生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)繳納的稅金中約占三分之二或更高的比重,同時(shí)又因在生產(chǎn)企業(yè)征收,消費(fèi)稅就成為一些生產(chǎn)企業(yè)偷漏稅的最主要稅種。據(jù)初步測(cè)算,國(guó)家每年在摩托車(chē)行業(yè)所征收的消費(fèi)稅只占應(yīng)征收額的約30%-40%。如果現(xiàn)有摩托車(chē)企業(yè)都照章足額納稅,僅消費(fèi)稅一項(xiàng)每年可實(shí)現(xiàn)50億元的稅收收入,而2001年我國(guó)實(shí)現(xiàn)摩托車(chē)消費(fèi)稅只有17億元。實(shí)際上因不
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重新注冊(cè)一個(gè)公司。
從行業(yè)內(nèi)大家交流的情況來(lái)看,情況是越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)有關(guān)資料顯示,摩托車(chē)行業(yè)年偷漏稅款多達(dá)100多億元。
向摩托車(chē)企業(yè)征收10%的消費(fèi)稅是一個(gè)無(wú)法有效落實(shí)的政策,可它卻成了違法企業(yè)壯大、斂財(cái)?shù)臉蛄;是按章納稅的國(guó)有企業(yè)走向衰落的根源;是大部分中小私企發(fā)展壯大的肥料和催化劑。為此,林代表建議:
1.適當(dāng)降低摩托車(chē)消費(fèi)稅稅率,按照國(guó)際慣例以排量大小征收摩托車(chē)消費(fèi)稅。如:125cc及以下摩托車(chē)按3%征收,125cc以上按5%征收;
2.將摩托車(chē)消費(fèi)稅由在生產(chǎn)環(huán)節(jié)征收改為在消費(fèi)環(huán)節(jié)征收;
3.加大稅收征管力度,采取多種方式重點(diǎn)對(duì)“三類(lèi)企業(yè)”的稅收繳納情況進(jìn)行稽查;
4.在消費(fèi)稅政策調(diào)整前的過(guò)渡時(shí)期,建議實(shí)行“一車(chē)一票”制,即摩托車(chē)上牌必須具有消費(fèi)稅完稅發(fā)票,否則不予上牌;
5.繼續(xù)按十部委文件要求對(duì)摩托車(chē)行業(yè)進(jìn)行治理整頓,對(duì)一些非法企業(yè)進(jìn)行清理。
6.加大打擊力度,發(fā)現(xiàn)偷漏稅者嚴(yán)格按《稅法》懲辦。
(中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)3月7日?qǐng)?bào)道)
摩托車(chē)是否降價(jià)重慶根據(jù)外地品牌的舉動(dòng)而定
從4月1日起,排量250cc以下摩托車(chē)消費(fèi)稅將從10%降為3%。這將使成本降低,但零售價(jià)是否相應(yīng)降低,重慶摩幫表示將根據(jù)大長(zhǎng)江、錢(qián)江等外地品牌的舉動(dòng)而定。
尹明善3月22日表示,重慶摩幫98%%以上的摩托車(chē)排量都在250cc以下,此次國(guó)家下調(diào)消費(fèi)稅,對(duì)于全行業(yè)都是利好消息,我們希望摩托車(chē)協(xié)會(huì)盡快召開(kāi)會(huì)議,老板們應(yīng)該就這次商機(jī)談?wù)勛约旱南敕。”嘉陵也表示,減少消費(fèi)稅后,企業(yè)負(fù)擔(dān)將進(jìn)一步減輕。
稅率調(diào)低后,零售價(jià)是否相應(yīng)降低?行業(yè)昨日的回答是:根據(jù)廣東、浙江企業(yè)的舉動(dòng)而定。左宗申說(shuō),消費(fèi)稅調(diào)低后,市場(chǎng)肯定會(huì)出現(xiàn)一個(gè)復(fù)雜局面,宗申主要采取跟進(jìn)策略。
鑫源、巴山、萬(wàn)強(qiáng)等摩托車(chē)行業(yè)人士分析說(shuō),如果外地品牌率先降價(jià),重慶企業(yè)也只得被迫跟進(jìn)!
。ㄈA龍網(wǎng)訊3月23日?qǐng)?bào)道)
摩托車(chē)小排量摩托車(chē)征稅3%
調(diào)整摩托車(chē)消費(fèi)稅的稅率結(jié)構(gòu),將現(xiàn)行10%的稅率,改為按排量劃分兩檔稅率。對(duì)排量250毫升(含250毫升)以下的摩托車(chē),按3%的稅率征收消費(fèi)稅;對(duì)排量超過(guò)250毫升的摩托車(chē),仍維持10%稅率不變。
長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)一直存在著散、亂、差的問(wèn)題,偷漏稅問(wèn)題也比較嚴(yán)重。2000年,
財(cái)政部和國(guó)家
稅務(wù)總局提出對(duì)摩托車(chē)行業(yè)進(jìn)行整頓和加強(qiáng)稅收管理,同時(shí)對(duì)摩托車(chē)消費(fèi)稅稅率進(jìn)行調(diào)整。國(guó)務(wù)院要求首先對(duì)摩托車(chē)行業(yè)進(jìn)行認(rèn)真整頓。為此,從2002年開(kāi)始,摩托車(chē)行業(yè)散亂差狀況基本得到改變,競(jìng)爭(zhēng)秩序明顯好轉(zhuǎn),為合理調(diào)整摩托車(chē)消費(fèi)稅稅率創(chuàng)造了條件。另外,隨著我國(guó)人民收入水平的提高,小排氣量摩托車(chē)(主要是250毫升排氣量以下)更多地成為城郊和
農(nóng)村地區(qū)農(nóng)民、工人用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸和代步的工具;谶@種情況,這次對(duì)摩托車(chē)消費(fèi)稅的稅率結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。這樣一方面體現(xiàn)了按排量征稅的原則,另一方面也適當(dāng)降低了小排量摩托車(chē)的稅率,兼顧了農(nóng)村地區(qū)使用者的稅收負(fù)擔(dān)。
。ㄖ袊(guó)網(wǎng)3月7日?qǐng)?bào)道)
相關(guān)鏈接:
中國(guó)財(cái)政部國(guó)家稅務(wù)總局公布消費(fèi)稅的調(diào)整細(xì)則
據(jù)報(bào)道,日前財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)出通知,從4月1日起對(duì)消費(fèi)稅稅目、稅率及相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整細(xì)則22日公布如下:
一、關(guān)于新增稅目
(一)新增高爾夫球及球具、高檔手表、游艇、木制一次性筷子、實(shí)木地板稅目。適用
稅率分別為:
1.高爾夫球及球具稅率為10%;
2.高檔手表稅率為20%;
3.游艇稅率為10%;
4.木制一次性筷子稅率為5%;
5.實(shí)木地板稅率為5%。
(二)取消汽油、柴油稅目,增列成品油稅目。汽油、柴油改為成品油稅目下的子目(稅率不變)。另外新增石腦油、溶劑油、潤(rùn)滑油、燃料油、航空煤油五個(gè)子目。
1.上述新增子目的適用稅率(單位稅額)分別為:
(1)石腦油,單位稅額為0.2元/升;
(2)溶劑油,單位稅額為0.2元/升;
(3)潤(rùn)滑油,單位稅額為0.2元/升;
(4)燃料油,單位稅額為0.1元/升;
(5)航空煤油,單位稅額為0.1元/升。
2.上述新增子目的計(jì)量單位換算標(biāo)準(zhǔn)分別為:
(1)石腦油1噸=1385升;
(2)溶劑油1噸=1282升;
(3)潤(rùn)滑油1噸=1126升;
(4)燃料油1噸=1015升;
(5)航空煤油1噸=1246升。
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