目錄/提綱:……
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任
二、做好宣傳動員,營造春運工作氛圍
三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口
二是負責(zé)對各組的安全生產(chǎn)情況進行動態(tài)監(jiān)督
一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用
四、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本,樹立窗口形象
五、加強綜合治理,設(shè)立夜間值班巡邏制度
……
二○○五年春運工作總結(jié)
***市客運總站
根據(jù)市交通局《**年春運工作方案》(*交辦〔〕號)文件精神,我站從**年元月二十五日起至三月五日組織了一年一度的春運工作。在多天的春運中,我站在人員少、客流大、任務(wù)重的情況下,全站干部職工團結(jié)一心,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服降雪、路阻等困難,安全圓滿地完成了**年春運任務(wù)。春運期間,參加春運的客車輛,備班車輛,共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次,共輸送旅客萬人次,售票總金額達萬元,回顧天的春運工作,現(xiàn)將主要工作情況
總結(jié)如下
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、層層落實責(zé)任。
春運工作是公路客運行業(yè)一年一度的重頭戲,也是對車站各項工作的檢驗,為了把工作落實到實處,市局
動員會后,我們根據(jù)市局的方案要求,結(jié)合客運總站的工作實際,制定出總站的春運工作實施方案,成立了站春運工作領(lǐng)導(dǎo)組。元月十八日我站召開了全站中層干部春運工作準(zhǔn)備會,先對環(huán)節(jié)干部進行熱身動員。為了加強一線人員的力量,我們將機關(guān)名同志抽出來充
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略690字,正式會員可完整閱讀)……
第六,啟用調(diào)試了第二售票大廳售票設(shè)備,以備客流高峰分流售票,減少旅客排隊時間。第七,制訂了節(jié)后客流驟減、驟增和下雪路阻后車輛發(fā)車的應(yīng)急方案。
這一系列積極周密的組織和精心的準(zhǔn)備,使總站的各項工作進入了春運臨戰(zhàn)的狀態(tài),形成了春運工作的環(huán)境氛圍,為園滿地完成春運工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
三、強化安全管理,切實把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重,也是我站做為“窗口”行業(yè)落實“三個代表”重要思想,切實維護廣大人民群眾的根本利益,全心全意為人民服務(wù)的具體實踐;無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間,始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認真落實車輛進、出站和旅客進站及中途安檢“三關(guān)一監(jiān)督”的車站安全管理原則,安全管理工作任務(wù)到組,責(zé)任到人,分工明確,配合默契、層層把關(guān),確保了春運期間的客運安全。
、卑褔懒塑囕v進站安全管理關(guān)。進站車輛的各種營運手續(xù)齊全和技術(shù)狀況合格是安全管理的重要一關(guān),除了春運前的全面檢查外,在整個春運期間,站安全辦的人員全部堅守在一線,一是對參加春運的全部車輛進行動態(tài)安全管理,二是負責(zé)對各組的
安全生產(chǎn)情況進行動態(tài)監(jiān)督。車輛動態(tài)管理中,除正常的抽查外,還根據(jù)安全檔案的記錄,采取了提前介入的管理方法,對有期限性的安全指標(biāo),如二級維護、強制保險、滅火器的期限等安全指標(biāo),提前天公示,到期進行檢查驗證,超期停運的管理方法。春運期間,共公告了批輛次,抽查客車輛次,因二級維護超期停發(fā)車。在對各班組的安全動態(tài)監(jiān)督中,下發(fā)整改通知書份。
、舶炎×溯d客車輛安全出站關(guān)。保證進站的車輛以完好的技術(shù)狀況載客,以合格有資質(zhì)的駕乘人員駕駛,按核定的乘員數(shù)量出站是安全管理又一個環(huán)節(jié)。一是充分發(fā)揮車輛安全日檢站的作用。重新修訂了日檢工作實施細則,規(guī)定參加春運車輛強制實行每日一檢,日檢站每天向站安全辦報送檢車情況,對檢查出不合格車的故障情況和二級維護廠家,由安全辦向行管部門反饋信息。春運期間,日檢站共檢車輛次,檢查出不合格車輛次,均按規(guī)定進行了維修復(fù)檢方可報班;二是嚴格執(zhí)行報班驗證制度,車輛上站報班時必須憑上崗證、從業(yè)資格證和蓋有當(dāng)天檢車完好章的“日檢卡”方可報班,站務(wù)組外勤人員隨時觀察司乘人員動態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)有飲酒跡象的,立即用隨身攜帶的酒精測試儀進行檢查。三是嚴格執(zhí)行進出站登記制度,車輛進、出車站均進行檢查登記,進站車輛對衛(wèi)生狀況、進站時間進行登記。結(jié)算出站車輛根據(jù)結(jié)算票據(jù)的人數(shù),站務(wù)人員上車驗證登記和進行出站安全叮囑,四十天的春運確保了沒有一個超員車出站。
、硣栏窳诉M站旅客行李“三險品”安全檢查關(guān)。對進站旅客攜帶的行李物品進行安全檢查是確保春運安全的重要環(huán)節(jié)。車站實行封閉式管理,進站旅客只能從旅客進站通道進站,旅客進站攜帶的行李物品、托運的貨物全部經(jīng)過*射線安全檢測儀檢測,面對春運客流增大的情況,春運期間我們加強了人員力量,固定了專職圖像觀察人員,有效地開展了對易燃、易爆、危險品的檢查工作,共檢包裹件,查出各類易燃、易爆品危險品件,其中:丁烷氣體瓶,管制刀具把,鞭炮包。
、醇訌姈|、西安檢站檢查監(jiān)督,把好出站最后一個安全關(guān)口。春運期間,我站東、西兩個檢查站起到了重要的把關(guān)作用,站務(wù)檢查人員冒著嚴寒堅守崗位,對過路的客車逐車上車檢查,并提供補票服務(wù),春運期間二個檢查站共檢查車輛輛次,檢查中途上車旅客的行李物品余件次,檢查出輛超員車分流旅客人次,為旅客提供了補票服務(wù)。
、导訌娬緞(wù)秩序管理,確保站場春運安全。春運期間車輛上站到車、發(fā)車頻繁,旅客進出流量增大,而車場面積的窄小,稍微疏忽就會發(fā)生安全事故,這對站務(wù)人員來說是 ……(未完,全文共3835字,當(dāng)前僅顯示1937字,請閱讀下面提示信息。
收藏《**年度春運總結(jié)》)