國(guó)際售購(gòu)合同

國(guó)際售購(gòu)合同
　　甲方：
　　地址：郵碼：電話：
　　法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍：
　　乙方：
　　地址：郵碼：電話：
　　法定代表人：職務(wù)：國(guó)籍：
　　以下簡(jiǎn)稱買方為一方，與以下簡(jiǎn)稱賣方，根據(jù)下列條款買方同意購(gòu)買，賣方同意出售下列貨物，于年月日簽訂本合同如下：
　　第一條貨物名稱及規(guī)格：
　　第二條質(zhì)量和數(shù)量的保證：
　　賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項(xiàng)指標(biāo)，質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的個(gè)月。
　　第三條單位：數(shù)量：
　　第四條生產(chǎn)國(guó)別和制造廠商：
　　第五條包裝：
　　第六條單價(jià)
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略424字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
收據(jù)給買方。
　　發(fā)票份，注明合同號(hào)碼和裝運(yùn)嘜頭若超過一個(gè)裝運(yùn)嘜頭，發(fā)票應(yīng)分開，細(xì)節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理。
　　由制造廠開出一式兩份的裝箱單。
　　由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份。
　　在裝運(yùn)之后，立即通過電報(bào)／或信件將有關(guān)裝運(yùn)之細(xì)節(jié)通知買方。此外，賣方在裝船后的天內(nèi)，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸公司。
　　第十條目的港及收貨人：
　　第十一條裝運(yùn)期限：收到不可撤銷信用證天。
　　第十二條裝運(yùn)嘜頭：
　　賣方應(yīng)在每個(gè)箱上清楚地刷上箱號(hào)、毛重、凈重、體積及“防潮”、“小心搬動(dòng)”、“此邊朝上”及裝運(yùn)嘜頭等字樣。
　　第十三條保險(xiǎn)：
　　□裝運(yùn)后由買方自理。
　　□由賣方投保
　　第十四條交貨條件：
　　第十五條索賠：
　　在貨物到達(dá)目的口岸之后的天內(nèi)，若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定，則買方憑檢驗(yàn)局頒發(fā)的檢驗(yàn)證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償，且所有的費(fèi)用如檢驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)及裝卸貨費(fèi)等均由賣方負(fù)擔(dān)。但所提的索賠屬于保險(xiǎn)公司或承運(yùn)方的責(zé)任，則賣方不負(fù)責(zé)任。貨到目的口岸之后的個(gè)月內(nèi)，在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞，買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑檢驗(yàn)局所頒發(fā)之檢驗(yàn)證書為依據(jù)，提出索賠要求。根據(jù)買方的要求，賣方應(yīng)負(fù)責(zé)立即排除缺陷，必要時(shí)，買方可自行排除缺陷，費(fèi)用由賣方負(fù)責(zé)，若賣方收到上述要求之后個(gè)月內(nèi)未能答復(fù)買方，則便視為賣方已接受要求。
　　第十六條不可抗力：
　　本合同內(nèi)所述的全部商品，在制造和裝運(yùn)過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運(yùn)或無法交貨，則賣方概不負(fù)責(zé)。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方，且在其后的天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方，作為證據(jù)。賣方仍應(yīng)負(fù)責(zé)采取必要的措施加速交貨，若事故持續(xù)超過個(gè)星期，則買方有權(quán)取消合同。
　　第十七條延遲交貨和罰款：
　　本合同內(nèi)所述的全部或部分商品，若賣方不能按時(shí)交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應(yīng)同意其延遲交貨，但本合同第條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項(xiàng)經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之％，罰款率每天為％， ……（未完，全文共1872字，當(dāng)前僅顯示1190字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《國(guó)際售購(gòu)合同》）