學習《關于加快科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化發(fā)展的調(diào)研報告》交流發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構有待優(yōu)化
二是創(chuàng)新活力不足
三是科技型企業(yè)人才不足
一是推動主導產(chǎn)業(yè)換道賽跑
二是大力發(fā)展高端專用車
三是提高關鍵零部件核心競爭力
四是推動創(chuàng)新能級加速躍升
一是推動高端轉(zhuǎn)化升級
二是推動數(shù)智化賦能
三是推動綠色化轉(zhuǎn)型
一是搶占低空經(jīng)濟新賽道
二是搶占智能制造新賽道
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學習《關于加快科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化發(fā)展的調(diào)研報告》交流發(fā)言材料

聽了《關于加快科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化發(fā)展的調(diào)研報告》后，很受觸動，看到工作取得一定成效的同時，也認識到加快科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化面臨的短板和不足，主要有三點：
一是產(chǎn)業(yè)結(jié)構有待優(yōu)化。全區(qū)從事汽車與零部件企業(yè)占比超**%，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型動力不足，企業(yè)缺乏核心競爭力；新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新材料、低空經(jīng)濟等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占比過低，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不充分，經(jīng)濟增長較為乏力，1-**月
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化”轉(zhuǎn)型，擴大新能源產(chǎn)品規(guī)模；支持**項目建設，推動形成年產(chǎn)**萬輛整車能力。
二是大力發(fā)展高端專用車。圍繞定制化、高端化、差異化，實施專用車提級攻堅行動，瞄準市政環(huán)衛(wèi)、礦山港口、城建渣土、普貨物流、應急裝備、后勤保障等細分領域，拓展智能交互、遠程監(jiān)控、無人駕駛等功能，發(fā)展全天候、智能化、純電化的高性能專用車。支持**產(chǎn)品，幫助**繼續(xù)擴大海外訂單。
三是提高關鍵零部件核心競爭力。圍繞高技術、高附加值“兩高”，推動零部件產(chǎn)業(yè)從商用車單一車型向全系列多型號轉(zhuǎn)變、從汽車配套向裝備配套轉(zhuǎn)變，加快零部件供應向乘用車、新能源、智能化等領域拓展。推動**等一批項目建成投產(chǎn)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
四是推動創(chuàng)新能級加速躍升。聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展前沿，緊盯車載芯片、動力電池系統(tǒng)、新型底盤架構、智能駕駛、新材料等產(chǎn)業(yè)鏈布局人才鏈。深化事業(yè)編企業(yè)用，著力引進創(chuàng)新人才、復合人才。推動政產(chǎn)學研用融合發(fā)展，加快構建“基礎研究－應用研究－成果轉(zhuǎn)化－產(chǎn)業(yè)化”的全鏈條創(chuàng)新體系，推動高能級科創(chuàng)設施、智能化應用場景聚能成勢。
第二，提高制造行業(yè)含“金”量。
一是推動高端轉(zhuǎn)化升級。用好“兩新”“兩重”政策，落實萬企萬億技改“蝶變”行動，圍繞產(chǎn)品換“代”、生產(chǎn)換“線”、機器換“人”、設備換“芯”，提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的技術含量和產(chǎn)品附加值，增強“茅箭制造”核心競爭力。
二是推動數(shù)智化賦能。對照省級云資源、云服務供應商目錄，引導企業(yè)核心業(yè)務向云平臺遷移，推動中小企業(yè)全面數(shù)字化普及，扎實開展兩化融合示范、體系貫標、上云標桿、5G全連接工廠、信息消費、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等數(shù)字化項目，加快推動中小企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
三是推動綠色化轉(zhuǎn)型。加快綠色產(chǎn)品、綠色工廠、綠色工業(yè)園區(qū)和綠色供應鏈管理企業(yè)建設。大力發(fā)展電池、電機、廢鋼等再利用和循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。聚焦生態(tài)環(huán)保 ……（未完，全文共1566字，當前僅顯示996字，請閱讀下面提示信息。收藏《學習《關于加快科技創(chuàng)新推動新型工業(yè)化發(fā)展的調(diào)研報告》交流發(fā)言材料》）