鐵路護路聯防工作經驗交流發(fā)言材料：做實做細三項舉措 齊心共筑鐵路安全矩陣

目錄/提綱：……
一是路地聯動，當好護路“先行軍”
二是源頭治理，打出聯防“合力拳”
一是對有條件適合做下穿涵洞的非法道口實行“平改立”
二是對人流量車流量不大，但又受客觀條件限制無法封堵的非法道口，實行封閉式管理
三是對人流量車流量大的道口實行專人看守
四是對積水嚴重的涵洞疏通排水溝，加裝強排水泵
三是常態(tài)宣傳，筑牢安全“防火墻”
三是利用宣傳車在轄區(qū)街道宣傳，播放含有鐵路護路小常識的動畫，吸引群眾圍觀
四是在黨政機關、社區(qū)、行政事業(yè)及企業(yè)大廳顯示屏上滾動播放鐵路護路宣傳標語
五是利用學校的宣傳欄、廣播以及各個班級黑板報進行鐵路護路宣傳教育
……
鐵路護路聯防工作經驗交流發(fā)言材料：做實做細三項舉措 齊心共筑鐵路安全矩陣

尊敬的各位領導、同事們：
大家好！
今天，根據會議安排，我謹代表**區(qū)護路辦，在這里與大家分享我們在面對鐵路道口、涵洞整治方面的一些經驗和做法，不妥之處敬請批評指正。
**區(qū)轄一鎮(zhèn)兩辦，共58個村（社區(qū)、管理處），總人口18萬余人，滬昆線、上新線穿境而過，途經14個村（社區(qū)、管理處），沿線人口6萬余人。近年來，**區(qū)鐵路護路聯防工作在市護路辦的精心指導下，聚焦鐵路沿線安全隱患整治工作，以提高鐵路沿線綜合治理水平為目標，以沿線通道規(guī)范化建設為抓手，以強化宣傳矩陣為載體
……（新文秘網http://jey722.cn省略439字，正式會員可完整閱讀）……　
處非法道口，平時車流、人流較多，存在較大安全隱患，經過“平改立”，現已改成下穿涵洞式公路，實現了鐵路和公路通行分離，消除了居民橫穿鐵路的安全隱患。二是對人流量車流量不大，但又受客觀條件限制無法封堵的非法道口，實行封閉式管理。例如，**的一處非法道口，平時只有村民偶爾經過，本應實行封堵，但此路卻是村民舉辦紅白喜事的必經之路。為尊重村民的傳統(tǒng)習俗，區(qū)護路辦在此非法通道加裝U型鋼管防護欄，防止車輛通行，并在鐵路兩側醒目位置安裝警示牌和設立智能監(jiān)控，形成常態(tài)監(jiān)管。在必要之時，由管理處干部負責防護欄的臨時拆卸和及時安裝，做到確保鐵路安全的同時，兼顧沿線群眾的安全出行。三是對人流量車流量大的道口實行專人看守。例如，**的一處道口，人流量車流量較大，為確保群眾出行安全，城東辦事處聘請專人看守道口，同時道口兩側設立警示牌、防護欄以及交通信號燈，規(guī)范了交通秩序，避免事故的發(fā)生。四是對積水嚴重的涵洞疏通排水溝，加裝強排水泵。例如，**這一段鐵路地勢較低，每逢雨季，鐵路涵洞包括鐵路兩側的大片田地積水非常嚴重，涵洞內積水深度可達1米以上。區(qū)護路辦積極向區(qū)委匯報爭取支持，于2023年中旬投資100萬元，完成滬昆線3.3公里鐵路排水溝清淤拓寬工程，并在人流量大的涵洞加裝強排水泵，確保涵洞排水通暢，保障了群眾出行安全，獲得群眾的一致好評。
三是常態(tài)宣傳，筑牢安全“防火墻”。我區(qū)堅持把愛路護路宣傳教育作為一項基礎性、常態(tài)化的工作來抓，綜合運用“線上+線下”方式，不斷豐富創(chuàng)新宣傳載體，把護路宣傳教育向社區(qū)、村委、學校、企業(yè)等地延伸，不斷擴大護路宣傳教育的覆蓋面，進一步提升沿線群眾的愛路護路和安全出行意識。一是在大型商超、市場設置咨詢臺向群眾普及《**鐵路安全管理條例》等法律法規(guī)，發(fā)放宣傳單以及印有鐵路護路標語的圍裙、毛巾、等。二是在轄區(qū)主干道路設立警示牌、警示語，懸掛宣傳橫幅，在小區(qū)物業(yè)張貼宣傳海報，做到愛路家喻戶曉、護路入腦入心。三是利用宣傳車在轄區(qū)街道宣傳，播放含有鐵路護路小常識的動畫，吸引群眾圍觀。四是在黨政機關、社區(qū)、行政事業(yè)及企業(yè)大廳顯示屏上滾動播放鐵路護路宣傳標語。五是利用學校的宣傳欄、廣播以及各個班級黑板報進行鐵路護路宣傳教育。六是在利用新媒體拓寬宣傳渠道，在微信公眾號、業(yè)主群等平臺發(fā)布有關 ……（未完，全文共1937字，當前僅顯示1231字，請閱讀下面提示信息。收藏《鐵路護路聯防工作經驗交流發(fā)言材料：做實做細三項舉措 齊心共筑鐵路安全矩陣》）