風(fēng)雨堅(jiān)守中,一片赤誠護(hù)路情
記****段護(hù)路隊(duì)員**
鐵路護(hù)路隊(duì)員先進(jìn)個(gè)人事跡材料
隨著**高速鐵路的通車,千年古城**終于結(jié)束了沒有鐵路客運(yùn)的歷史,**人民終于實(shí)現(xiàn)了百年夢想。然而,鐵路的安全高效運(yùn)行離不開社會(huì)管理綜合治理,離不開鐵路護(hù)路聯(lián)防工作,更離不開那些辛勤工作的護(hù)路隊(duì)員。****鎮(zhèn)**村村主任***用他數(shù)年的風(fēng)雨堅(jiān)守,演繹著一名鐵路護(hù)路隊(duì)員對(duì)鐵路護(hù)路工作的赤誠與奉獻(xiàn)。
當(dāng)好鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)員
2008年至2010年,***高速鐵路武漢至宜昌段鐵路建設(shè),從線路設(shè)計(jì)、拆遷到施工建設(shè)歷時(shí)3年。***所在的***村,鐵路過境3.5公里,除占用農(nóng)田外,還必須拆遷農(nóng)戶房屋。在拆遷補(bǔ)償問題上,有的村民
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略487字,正式會(huì)員可完整閱讀)……
作。只有_了,道路安全暢通了,經(jīng)濟(jì)才能發(fā)展,農(nóng)民才能安居樂業(yè)。所有這些需要向全村老百姓大力宣傳,他一有時(shí)間就進(jìn)行宣傳,特別是主動(dòng)與學(xué)校、交警隊(duì)聯(lián)系,開展學(xué)生學(xué)法用法活動(dòng)和交通安全知識(shí)宣傳。
***村在校學(xué)生136名,涉及小學(xué)、初中四所學(xué)校。他積極與學(xué)生聯(lián)系,還創(chuàng)新了“校長牽頭、校方搭臺(tái)、民警為主、老師配合”的宣傳方式,課堂上老師配合民警講解,帶領(lǐng)學(xué)生問答。大會(huì)由校長集中宣傳,進(jìn)一步加深記憶,增強(qiáng)學(xué)生的愛路護(hù)路意識(shí)。為建立長效機(jī)制,經(jīng)校方同意,通過鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防辦公室,鎮(zhèn)中學(xué)、鎮(zhèn)中心小學(xué)、宜陽中心小學(xué)三所重點(diǎn)學(xué)校各建一個(gè)“鐵路安全宣傳室”,讓學(xué)校經(jīng)常性開展宣傳,學(xué)生經(jīng)常性受到教育。為確保宣傳工作有序、有效地開展,建立和諧安全路段,他主動(dòng)與周邊村的村委會(huì)聯(lián)系,爭取支持和配合。他帶領(lǐng)民警到各家各戶,首先向群眾講明開展安全法制宣傳在維護(hù)村民自身安全、確保鐵路運(yùn)行暢通中的重要作用,在宣傳方式上盡量貼近群眾生活,拉家常,說家事,增強(qiáng)宣傳效果。
當(dāng)好鐵路安全的巡查員
近年來,隨著“以機(jī)代牛”工作的逐步推進(jìn),村里的耕牛越來越少,***村段鐵路是土基工程,防護(hù)欄和防護(hù)網(wǎng)是鐵路安全的重要屏障,而耕牛對(duì)防護(hù)欄網(wǎng)破壞性最強(qiáng)。每天清早和傍晚,***都要到鐵路沿線去巡查,防止耕牛破壞鐵路防護(hù)設(shè)施。為此,他挨過老百姓的罵和放牛人的威脅,但他沒有氣餒,沒有后退,總是耐心地勸說,從不發(fā)火。那是2011年4月的一天,由于正值春耕,少數(shù)放牛人在鐵路附近放牛次數(shù)多起來,增加了鐵路安全隱患,他巡查的次數(shù)也就更多了。有一次,他看見一頭牛在鐵路護(hù)欄邊吃草,他把放牛人找來說:“鐵路邊不能放牛,一旦牛破壞了護(hù)欄設(shè)施上了鐵路,那是十分危險(xiǎn)的,把自己的牛牽走吧!”。放牛人回答道:“你這個(gè)人管的也太寬了,牛在鐵路“紅線”外吃草都不行,我今天就是不把牛牽走,看你把我怎么樣”。面對(duì)這樣的局面,***自己動(dòng)手把牛趕到離鐵路較遠(yuǎn)的地方,放牛人追了上來揪著他就罵,這時(shí)正在地里干活的一個(gè)群眾跑了過來,拉開放牛人說道:“別人護(hù)路是對(duì)的,是為了工作,是為了鐵路和咱們自身安全著想,不是他愛管閑事。你想一想,牛一旦破壞了護(hù)欄多危險(xiǎn)啊,會(huì)影響鐵路行車安全,甚至?xí)斐芍卮笫鹿省薄?**聽到這話,心中一熱,眼里閃著淚光,但他是高興的,他是欣慰的,看來大多數(shù)老百姓是認(rèn)可護(hù)路工作的。放牛人聽了這些話,也認(rèn)識(shí)到了自身的錯(cuò)誤,把牛牽到別的地方放去了。
當(dāng)好鐵路的守護(hù)員
***負(fù)責(zé)的鐵路路段雖然只有3.5公里,但這段鐵路地形復(fù)雜,溝河渠澗交叉縱橫,僅大小 ……(未完,全文共2149字,當(dāng)前僅顯示1366字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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