交通局長在××年全縣交通工作會議上的工作報告

目錄/提綱：……
一、××年以來全縣交通工作的基本情況
（一）交通基礎設施建設取得新的突破
（二）公路養(yǎng)護管理水平得到提升
（三）道路運輸市場進一步規(guī)范有序
（四）交通規(guī)費征收額持續(xù)增長
（五）交通安全工作落實到位
（六）黨建和精神文明建設工作再上新臺階
二、在農村公路建設中的幾點體會
（二）審時度勢、把握機遇，增強超前意識是加快我縣農村公路建設的必然要求
（四）激發(fā)群眾、捐資融資、廣籌資金，是搞好農村路網建設的關鍵
三、××年全縣交通工作主要任務
（一）突出農村公路建設這一重心，加快交通基礎設施建設步伐
（二）抓好養(yǎng)護與管理兩結合，鞏固公路建設成果
（三）圍繞三個監(jiān)管，做好交通建設市場、運輸市場及安全監(jiān)管工作
（四）、強化五項建設，推動交通工作協(xié)調發(fā)展
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　　縣交通局長在**年全縣交通工作會議上的工作報告
　　同志們：
　　這次全縣交通工作會議的主要任務是：貫徹落實省、市交通工作會議和全縣經濟工作會議精神，總結過去兩年來的交通工作，研究部署今年的交通各項工作任務，動員全縣上下及廣大交通干部職工把握新形勢，謀求新發(fā)展，開創(chuàng)新局面，推動我縣交通工作跨越式發(fā)展，為把建設成為海峽西岸經濟區(qū)西部重鎮(zhèn)作出貢獻。等一下，縣長要作重要講話。下面，我就交通工作的一些具體情況講三個方面問題。
　　一、**年以來全縣交通工作的基本情況
　　兩年來，我縣交通工作在縣委、縣政府正確領導下，求真務實，搶抓機遇，加快發(fā)展，加大改革力度，交通各項工作取得顯著成績，特別是交通基礎建設投入連創(chuàng)新高，為全縣經濟和社會發(fā)展作出了積極貢獻。據統(tǒng)計，**年全縣交通運輸增加值占比重，占第三產業(yè)增加值的。
　�。ㄒ唬┙煌ɑA設施建設取得新的突破。**年以來共完成交通基礎建設投資億多元，年投入達到億元，是我縣交通建設史上投入最多、發(fā)展最快的重要時期。龍長高速公路（段）征地拆遷工作走在全市前面，為該工程全面按時開工建設做了充分的協(xié)調工作，由縣交通局負責實施的龍長高速公路連接線項目也已開工建設。市重點工程——國道城關過境線改造工程累計完成投資萬元，目前，主路面已全面完工并通車，慢車道及綠化帶也已基本竣工投入使用。戰(zhàn)備公路完成前期投入多萬元，完成騰飛工業(yè)區(qū)路段公里，至公里招投標文件已
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量和客運周轉量穩(wěn)步增長，其中：**年完成客運量萬人次，比上年同期增長，客運周轉量萬人，比上年同期增長。完成貨運量萬噸，比上年同期增長，貨運周轉量萬噸公里，比上年同期增長。隨著農村公路改造的推進，農村客運網絡化工作擺上了議事日程，目前主要采取學生周未班車線路（如濯田中學至羊牯、宣成、涂坊），延伸現有公交客運線路條（至、至、至）等措施，探索解決農民群眾出行難的問題。**年月，巖運公司勝利完成改制工作，成立了龍洲運輸股份公司分公司，我縣主要運輸企業(yè)向現代股份制企業(yè)制度改度邁出成功關鍵的一步。以《道路運輸條例》頒布實施為契機，進一步加大了客運市場的整頓力度，尤其是農村客運市場的規(guī)范整治工作得到了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支持。此外，全面接管駕培工作，對基本符合駕培機構要求的四所駕校及時頒發(fā)了臨時經營許可證，并對現有教練員組織換證工作。
　�。ㄋ模┙煌ㄒ�(guī)費征收額持續(xù)增長。近幾年來，因受到國家要出臺“燃油稅”改革政策的影響，抗逃費現象增加，整個交通規(guī)費征收環(huán)境有所惡化。但在全縣交通規(guī)費稽征部門的努力下，克服了不利影響和沖擊，努力營造良好的征費環(huán)境，做到依法征收、文明服務，促進了交通規(guī)費征收額穩(wěn)中有升。兩年共完成交通規(guī)費征收萬元，其中：公路稽征部門完成萬元，交通運管部門完成萬元，普通公路通行費征收部門完成萬元。
　　（五）交通安全工作落實到位。建立綜合查糾機制，堅持把監(jiān)督檢查作為落實安全生產管理責任制的一項重要任務來抓。加大查處力度，特別是《道條》實施后，依法對輛非法客運車輛分別處以萬元罰款，還有輛正在接受處理，促進了運輸市場的安全與穩(wěn)定。嚴格執(zhí)行“把三關、一監(jiān)督”制度，強化源頭管理。認真貫徹實施省《道路客運經營行為違章記分考核管理辦法》。全面落實縣、鄉(xiāng)、村“三長”責任制和縣、鄉(xiāng)，村、船主（渡工）四級安全管理責任要求，加大了對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船水上交通安全監(jiān)管力度，確保了我縣水上交通連續(xù)年安全無事故。
　�。h建和精神文明建設工作再上新臺階。建立和完善了交通系統(tǒng)黨建、精神文明創(chuàng)先爭優(yōu)的工作機制，加大了新一輪黨建、精神文明建設的創(chuàng)建力度。在黨建創(chuàng)先方面，系統(tǒng)黨建工作綜合年度考評連續(xù)幾年在縣直部門前列，黨委和所屬支部先后被縣委授予“黨建工作先進單位”、“先進基層黨組織”等榮譽稱號，公路稽征所還被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號。在文明單位創(chuàng)建方面，組織開展“保級爭升”活動，即：確保個省級、個市級、個縣級文明單位，在鞏固創(chuàng)建成果的同時，力爭市級文明單位晉升個省級，縣級晉升個市級。在單位集體爭先創(chuàng)優(yōu)過程中，涌現出了一批先進個人典型，分別受到各級各部門的表彰，其中交通局主要領導還被授予“省‘五一’勞動獎章”和市優(yōu)秀共產黨員榮譽稱號。同時，認真貫徹黨風廉政建設責任制，全面落實反腐敗三項任務，加強對交通基礎領域廉政建設和對權力運行過程的監(jiān)督管理。開展“清風正氣在交通”主題教育活動，抓好系統(tǒng)黨員干部反腐倡廉教育。鞏固治理公路“三亂”成果，全力做好迎接國家“兩部一辦”對我省治理公路“三亂”工作的檢查驗收。圍繞交通行風主要問題和重點評議內容，積極組織開展民主評議行風工作，社會對交通的認識度加深，滿意度不斷提高。繼續(xù)推行審批制度改革和政務公開，系統(tǒng)行風建設進一步加強。
　　過去的兩年來，我縣交通各項工作都取得了可喜的成績，這是縣委、縣政府和上級交通主管部門高度重視和正確領導的結果，是全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府、縣直各部門和廣大人民群眾對交通工作關心和支持的結果，是全縣交通系統(tǒng)干部職工上下一心、團結奮斗的結果。在此，我謹代表縣交通局向關心和支持我縣交通工作的各級領導和單位表示衷心的感謝！向奮戰(zhàn)在交通一線的全體干部職工致以崇高的敬意！
　　在充分肯定全縣交通發(fā)展取得成績的同時，我們還要清醒地認識到，我縣交通發(fā)展仍存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題，與建設海峽西岸經濟區(qū)西部重鎮(zhèn)的要求尚有差距。主要表現在：一是全縣上等級公路在總里程的比重仍然較小，路網整體功能仍然還不能滿足農村經濟發(fā)展要求，鄉(xiāng)村公路改造任務還很艱巨，籌資難度越來越大，省際、縣際乃至鄉(xiāng)際之間的斷頭路接通的任務還相當重。另外，在農村公路建設過程中，求數量、忽視質量的現象仍然存在。二是交通運輸行業(yè)管理工作效能有待提高。交通規(guī)費征收執(zhí)法難度大，拖欠規(guī)費、車輛“外掛”、一票多車、“大噸小標”、強行沖關和非法客運等現象還時有發(fā)生，農村客運工作的推進還未找到較好的運作模式，農民出行難的問題還未根本解決。三是安全生產形勢依然嚴竣，安全工作責任制的落實、經費投入和長效監(jiān)管機制都還有待加強。對此，都要在今后的工作中努力探索，拓寬思路，采取切實有效的措施認真加以研究解決。
　　二、在農村公路建設中的幾點體會
　　**年月份以來，我縣緊緊抓住中央及省市發(fā)展農村公路的大好機遇，在全縣掀起了農村公路建設高潮。我縣已經改造完成的以及正在改造的農村公路建設取得的成績已受到人民群眾和各級領導的高度贊揚。回顧這兩年多來的農村公路建設歷程，有幾點體會：
　�。ㄒ唬┙⒑屯晟妻r村公路建設組織機構，并充分發(fā)揮其在農村公路建設中的主導作用，是加快農村公路建設的根本保證。 ……（未完，全文共9953字，當前僅顯示2718字，請閱讀下面提示信息。收藏《交通局長在**年全縣交通工作會議上的工作報告》）