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縣政協(xié)關于全縣交通基礎設施重點項目建設情況的視察報告

發(fā)表時間:2020/7/8 9:26:19
目錄/提綱:……
一、我縣交通基礎設施建設取得顯著成效
一是重視程度高
二是投資力度大
三是創(chuàng)新舉措多
四是推進速度快
五是社會反響好
二、幾點建議
一是著眼全局和長遠,超前做好交通規(guī)劃銜接
二是科學合理組織施工,確保施工質(zhì)量和安全
三是明確職責、整合資源,突出抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作
四是堅持“以人民為中心”,最大化便利群眾出行
……
**縣政協(xié)關于全縣交通基礎設施重點項目建設情況的視察報告

縣委:
為進一步推進全縣交通基礎設施建設工作,助力綠色發(fā)展、跨越發(fā)展,7月12日,縣政協(xié)主席**帶領視察組,對全縣交通基礎設施重點項目建設情況進行視察。實地查看了**高速**隧道、**路、**路與**路交叉口、342國道**村東、**路錢家**橋、**公交首末站等建設現(xiàn)場,聽取了全縣交通基礎設施建設情況匯報,進行了座談討論,提出了一些意見建議,F(xiàn)將有關情況報告如下:
一、我縣交通基礎設施建設取得顯著成效
視察組一致認為,今年是我縣交通事業(yè)建設項目最多、投資最大、成效最好的時期?h委、縣政府堅持以項目為中心,大力實施“突破農(nóng)村公路、助力鄉(xiāng)村振興攻堅行動”,加快推進高等級公路建設和城鄉(xiāng)客運一體化改革,著力構建城鄉(xiāng)一體發(fā)展新格局和現(xiàn)代化交通體系,對我縣開放搞活、鄉(xiāng)村振興、綠色崛起具有重要而深遠的意義。主要有以下幾個特
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讓市交發(fā)集團集建設、管理、養(yǎng)護等責任于一體,確保道路建設、養(yǎng)護質(zhì)量。
四是推進速度快?h“突破農(nóng)村公路、助力鄉(xiāng)村振興兩年攻堅行動”指揮部成立綜合協(xié)調(diào)、征地拆遷、資金保障、工程建設、綠化、土地收儲6個工作組,分工負責,協(xié)調(diào)推進,全力保障農(nóng)村公路建設。在13條公路全部開工建設的情況下,董常路已建成通車,其他12條道路11月全部實現(xiàn)通車,剩余7條公路預計10月份全部開工建設;**高速預計比原計劃提前6個月全線通車,同步規(guī)劃建設了**路連接線、**路連接線、222省道連接線,開工建設、推進速度之快在我縣歷史上前所未有。
五是社會反響好?h委、縣政府高瞻遠矚、未雨綢繆,早在“三年突破”行動中,就把完善縣內(nèi)交通網(wǎng)絡,打破交通基礎設施瓶頸,作為突破基礎設施的重要舉措進行了安排部署;今年,又把農(nóng)村公路建設作為脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的突破口,先干快干,創(chuàng)造機遇,贏得市委市政府充分肯定,給予8.6億元資金扶持,打破我縣對上爭引資金最高紀錄。特別是在工作難題多、資金壓力大、對上爭引難度大、社會期望非常迫切的情況下,取得這樣的成績,實屬不易,體現(xiàn)了縣委縣政府一心一意為**謀發(fā)展、全心全意為群眾謀福祉的責任擔當和為民情懷,展現(xiàn)了交通、公路部門干部職工真干、實干、大干、快干,奮勇爭先、時不我待的精神。社會各界反響很好,評價很高。
二、幾點建議
一是著眼全局和長遠,超前做好交通規(guī)劃銜接。一方面,應抓好與外部道路的對接,進一步暢通**進出通道,促進區(qū)域融合發(fā)展。應以戰(zhàn)略的眼光、站在更高的角度,把交通工作放在全省乃至全國交通格局中謀劃,搞好道路規(guī)劃對上、對外銜接。盯緊國家、省、市的交通建設規(guī)劃,努力在爭引新建國道、高速、高鐵等方面再有新突破;同時,超前謀劃,主動搞好與規(guī)劃中高速路網(wǎng)、高鐵網(wǎng)、機場、港口等的對接,做到互聯(lián)互通。交通、公路部門應加強與**、**縣、**、**等周邊區(qū)縣的溝通聯(lián)系,詳細了解他們的交通發(fā)展規(guī)劃或者建設計劃,對能與**連接的重要道路,提前搞好規(guī)劃和施工對接。特別對**高速、342國道**西段改建等工程和當前迫切需要實施的項目,精心謀劃,做好規(guī)劃,在做深做細做實審批要件編報的基礎上,主動加強與省市有關部門的對接,力求服務我縣發(fā)展最大化。對縣城周邊、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地的道路建設,應注重同住建、供水、供電、電信、燃氣等部門的溝通,堅持地下管網(wǎng)規(guī)劃在前,盡量減少“扒路”現(xiàn)象。另一方面,應抓好內(nèi)部道路的連通,做好“公路+”文章,與鄉(xiāng)村振興、全域旅游等深度融合。應進一步加強**區(qū)域路網(wǎng)的規(guī)劃建設,增加路網(wǎng)密度,改善道路狀況,為**區(qū)域脫貧攻堅創(chuàng)造良好的交通條件。應進一步優(yōu)化線路設計,把景點串聯(lián)、道路通聯(lián),同時加強道路景觀建設,打造景觀大道。應注意施工細節(jié),加強建設中的生態(tài)保護和建設后的生態(tài)恢復。對鄉(xiāng)村斷頭路、進村道路未硬化的問題,應列入計劃,提出分年度實施的具體目標和措施,切實解決好產(chǎn)業(yè)發(fā)展和群眾出行需求,振興鄉(xiāng)村。
二是科學合理組織施工,確保施工質(zhì)量和安全。應堅持“百年大計、質(zhì)量第一”,尊重客觀規(guī)律,嚴格按照施工規(guī)范要求,合理安排工期,科學組織施工,狠抓施工過程控制,確保施工質(zhì)量。應強化督查問責,嚴厲打擊質(zhì)量違法違規(guī)和失職瀆職行為,確保建設質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定向好。應時刻繃緊安全弦,嚴格安全操作規(guī)程 ……(未完,全文共2761字,當前僅顯示1755字,請閱讀下面提示信息。收藏《縣政協(xié)關于全縣交通基礎設施重點項目建設情況的視察報告》
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