全縣交通運輸工作匯報

目錄/提綱：……
一、交運工作總體現(xiàn)狀
（一）交運機構(gòu)組織現(xiàn)狀
一是局機關(guān)方面：核定縣交通運輸局機關(guān)行政編制11個
（二）道路交通建設(shè)現(xiàn)狀
三是由250公里等外公路正在逐步聯(lián)通村組院落構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)的微循環(huán)
（三）運輸市場發(fā)展現(xiàn)狀
二、重點工作推進情況
（一）、前期欠賬整改銷號
（二）、建設(shè)欠帳有序消化
（三）、農(nóng)村公路突飛猛進
一是確保脫貧驗收攻堅任務(wù)全面完成
二是加強“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建和農(nóng)村公路提檔升級
三是配套完善“455”安防工程
（四）安全穩(wěn)定夯實基礎(chǔ)
（五）精準脫貧工確保交賬
三、目前交通運輸工作存在的主要困難和問題
（一）系統(tǒng)人手緊缺
二是二級單位人員老化、人手嚴重不足
（二）項目建設(shè)欠賬較大
（三）配套推進不夠
（四）安全壓力不小
三是安全工作基礎(chǔ)薄弱，執(zhí)法力量薄弱等等
四、下一步工作打算
（一）著力改造提升城區(qū)三個進出口通道（具體責任人：公路局長***領(lǐng)銜）
（二）著力農(nóng)村公路提檔升級（具體責任人：農(nóng)路局長***領(lǐng)銜）
六是農(nóng)村公路建設(shè)程序自查自糾整改，確保巡視整改到位，方案4月上旬報政府
（三）著力推進重點工程建設(shè)（具體責任人：交通局副局長***領(lǐng)銜）
（五）著力推進續(xù)建項目完工
四是**大橋啟動建設(shè)（具體責任人：農(nóng)路局長***）
……
全縣交通運輸工作匯報

近年來，全縣交通運輸工作堅持崇尚實干、久久為功，各項交通工作穩(wěn)步推進，為實現(xiàn)整縣脫貧和完成“十三五”規(guī)劃目標奠定堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將相關(guān)工作匯報如下。
一、交運工作總體現(xiàn)狀
（一）交運機構(gòu)組織現(xiàn)狀
一是局機關(guān)方面：核定縣交通運輸局機關(guān)行政編制11個。其中：領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)4個（局長1名，副局長2名，總工程師1名）,內(nèi)設(shè)6個股室：辦公室、財務(wù)審計股、行政審批股、工程計劃股、運輸安全股、法制監(jiān)督股。目前，配領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)4名：局長1名，副局長2名，總工程師1名（編制在縣公路管理局），主任科員1名，科員2名，工勤人員1名，空編5個。
二是局屬二級企事業(yè)單位方面：局所屬事業(yè)單位7個：縣公路管理局、縣農(nóng)村公路管理局（由縣物流局、縣交通管理站、縣鄉(xiāng)公路管理所合成，加掛縣交通物流發(fā)展局牌子）、縣高速公路辦公室、縣道路運輸管理所、縣交通運輸財會集中核算中心、縣地方海事處（縣港航監(jiān)督管理站）、縣交通基本建設(shè)質(zhì)量
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域126公里，渡口35個，渡船33艘，經(jīng)營性船舶103艘，農(nóng)村自用船620艘，旅游碼頭2個，客運碼頭1個，涉及5鎮(zhèn)1鄉(xiāng)25個行政村和社區(qū)。
二、重點工作推進情況
根據(jù)縣委政府總體工作部署，交運局堅持從總體上緊扣“四個第一”（黨建第一政績、發(fā)展第一要務(wù)、脫貧第一目標、穩(wěn)定第一責任）的理念統(tǒng)籌推進交通運輸系統(tǒng)全面工作；從內(nèi)容上緊扣“農(nóng)村公路、重點工程、系統(tǒng)建設(shè)、安全穩(wěn)定、精準扶貧”五大重點；從目標上緊扣當好縣委縣政府整縣脫貧攻堅戰(zhàn)的“開路先鋒、攻堅鐵軍、履職表率”。具體情況如下：
（一）、前期欠賬整改銷號
***縣納入“十三五”規(guī)劃的國省道項目有兩個（***、***）。2017年以來，通過專班專抓，***國道***至***工業(yè)園段一級公路取得工可、初步設(shè)計批復(fù)。目前火車站段下穿鐵路910米已完成施工圖設(shè)計批復(fù)工作。***省道***至***段工可、初步設(shè)計已獲批復(fù)，施工圖設(shè)計已完成。
（二）、建設(shè)欠帳有序消化
由于多方面原因，***交通建設(shè)欠帳較多。譬如，***至***段改善工程正加緊路基施工，預(yù)計年內(nèi)可建成通車；***一級公路***縣***至***大橋段完成***大橋至***示范園區(qū)段2公里市政道路建設(shè)，完成投資2.2億元，其余12公里與高速公路連接線3公里正打捆采用PPP模式推進，目前正在談判。
（三）、農(nóng)村公路突飛猛進
一是確保脫貧驗收攻堅任務(wù)全面完成。近兩年新開工建設(shè)農(nóng)村公路1200公里（其中2018年為559公里），農(nóng)村公路密度高達1.9/平方公里。據(jù)脫貧驗收：通村主干道硬化率100%，通組通路率100%，其中通組路硬化率78%。
二是加強“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建和農(nóng)村公路提檔升級。按照“暢、安、舒、美”標準，2018年底已編制《四好農(nóng)村路》規(guī)劃，2019年擬創(chuàng)建三個示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和100公里提檔升級路。
三是配套完善“455”安防工程。2018年已安排農(nóng)村公路安防工程計劃200公里，安排農(nóng)村公路危橋改造9座，已完成檢測評定和前期設(shè)計，正在組織實施。2019年已安排安防工程計劃250公里，爭取至2020年底，完成全縣所有縣鄉(xiāng)道及通客運班線村道公路安防工程建設(shè)。
（四）安全穩(wěn)定夯實基礎(chǔ)
道路安全在常規(guī)檢查的基礎(chǔ)上，主要是與公安部門一起聯(lián)合執(zhí)法。水上安全主要是與***景區(qū)管委會、旅游局、***鎮(zhèn)、***鎮(zhèn)、***鎮(zhèn)、***鄉(xiāng)分別配合做好***水域、***庫區(qū)、***景區(qū)的水上安全相關(guān)工作。_化解主要是配合***、***、***等鄉(xiāng)鎮(zhèn)有針對性做好***線沿線部分群眾的相關(guān)訴求處理工作。
（五）精準脫貧工確保交賬
行業(yè)扶貧上主要是落實好村村通，通村主干道硬化，通組路砂石化三條驗收標準的相關(guān)工作；駐點村幫扶上主要是做好***、***、***、***、***、***、***與***八個村的工作。
三、目前交通運輸工作存在的主要困難和問題
（一）系統(tǒng)人手緊缺。一是局機關(guān)空編比重大（45℅），致使行政審批股、運輸安全股和法制監(jiān)督股無專職人員。二是二級單位人員老化、人手嚴重不足�？h公路局、縣農(nóng)路局、縣運管所、高路辦空缺大量編制，并且現(xiàn)有在職人員年齡結(jié)構(gòu)老化。縣交通基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督站核定編制8個，現(xiàn)有人員4名，無法滿足全縣交通重點項目建設(shè)及當前精準扶貧農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量監(jiān)督人員力量。
（二）項目建設(shè)欠賬較大。主要是以納入部、省交通建設(shè)“十一五”項目規(guī)劃的繞城線和以 ……（未完，全文共3607字，當前僅顯示1822字，請閱讀下面提示信息。收藏《全縣交通運輸工作匯報》）