道路交通安全專題調(diào)研發(fā)言材料

目錄/提綱：……
一、當(dāng)前存在的問(wèn)題
二、已經(jīng)采取的措施
一是整治占道行為
二是整治亂停亂放
三是整治路樁地鎖
四是整治亂搭亂建
三、下步的工作建議
1、進(jìn)一步加大公共停車場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)力度
2、對(duì)公共停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，提升智能化水平
3、啟動(dòng)智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)，提升停車管理水平
4、逐步嘗試?yán)吓f小區(qū)引入立體停車設(shè)施
5、加強(qiáng)智慧停車的基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)
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道路交通安全專題調(diào)研發(fā)言材料

目前，主城區(qū)范圍內(nèi)存在著亂停亂放、“停車難”等問(wèn)題，影響了市民的生活質(zhì)量，制約了城市可持續(xù)發(fā)展。
一、 當(dāng)前存在的問(wèn)題
1、亂停亂放、占道停放較嚴(yán)重，影響道路通行和居民生活
部分駕駛?cè)藛T和群眾規(guī)范停車認(rèn)識(shí)不夠、文明意識(shí)不強(qiáng)、亂停亂放問(wèn)題較為嚴(yán)重，非機(jī)動(dòng)車亂停放、占用盲道現(xiàn)象較為嚴(yán)重。部分地段還存在流動(dòng)商販占道經(jīng)營(yíng)、影響交通的現(xiàn)象，中心城區(qū)街道兩側(cè)一些商家擅自設(shè)置路樁地鎖、劃線或用“雪糕筒”設(shè)置停車位，以致機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車亂停車現(xiàn)象泛濫。
2、現(xiàn)有停車設(shè)施利用率不高
由于現(xiàn)有一些停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)不夠便利、費(fèi)
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放整治行動(dòng)，規(guī)范擺放非機(jī)動(dòng)車14000余輛，今年又增設(shè)了500余處非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)停車位和2200余處機(jī)動(dòng)車停車位。三是整治路樁地鎖。開(kāi)展專項(xiàng)整治，強(qiáng)制拆除各類違規(guī)設(shè)置的固定路樁地鎖860余處、查處燈箱亂擺放4300余次，收繳各類停車墩2400余個(gè)，清理各類雜物110余車，努力保障了還道于民、還車位于民。四是整治亂搭亂建。結(jié)合全省“兩下兩進(jìn)兩拆”行動(dòng)，拆除違建、圍墻圍擋、硬隔離、影響市容市貌建筑物、侵占公共空間建筑物、破舊建筑物及殘?jiān)珨啾诮ㄖ飿?gòu)筑物155處，面積83949.69平方米，還充分利用拆違后騰出的地塊建設(shè)了 4處機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，進(jìn)一步拓寬了路面、打開(kāi)了路口、提升了交通容量。
三、下步的工作建議
1.進(jìn)一步加大公共停車場(chǎng)規(guī)劃和建設(shè)力度。在政府指導(dǎo)和政策支持下，推行服務(wù)外包和政府采購(gòu)社會(huì)服務(wù)方式，加大建設(shè)公共停車工程項(xiàng)目的力度，從規(guī)劃布局上加快推進(jìn)公共停車場(chǎng)建設(shè)，采取相應(yīng)的扶持優(yōu)惠政策，吸收社會(huì)資本參與公共停車場(chǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)投資主體多元化。規(guī)范出臺(tái)主城區(qū)機(jī)動(dòng)車管理辦法，落實(shí)誰(shuí)投資、誰(shuí)管理、誰(shuí)運(yùn)營(yíng)的原則。
2.對(duì)公共停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，提升智能化水平。對(duì)現(xiàn)有管理手段落后的公共停車場(chǎng)進(jìn)行升級(jí)改造，提高管理服務(wù)水平和車位運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，建立并完善停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)，推行大數(shù)據(jù)管理，并建立起公共停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。通過(guò)構(gòu)建城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)，整合全市各類停車資源信息，實(shí)現(xiàn)車位，車場(chǎng)，空間的互聯(lián)。
3.啟動(dòng)智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)，提升停車管理水平。圍繞城市精細(xì)化管理，啟動(dòng)智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè)，開(kāi)發(fā)智能停車APP，實(shí)現(xiàn)就近共享停車和智能化導(dǎo)航、電子化支付，提升停車管理理念和水平。同時(shí)，圍繞智慧交通，建設(shè)和完善交通信息共享交換平臺(tái)和交通綜合指揮調(diào)度平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛高效率通行，有效緩解停車難現(xiàn)象。
4.逐步嘗試?yán)吓f小區(qū)引入立體停車設(shè)施。在老舊居住（�。﹨^(qū)改造方面，將利用小區(qū)內(nèi)部臨時(shí)停車場(chǎng)、邊角地塊、建筑退線空間及單側(cè)靠墻通道等空間，新建機(jī)械式立體停車設(shè)施；其次是通過(guò)對(duì)現(xiàn)有平面停車設(shè)施進(jìn)行機(jī)械式立體化改造，進(jìn)而充分挖掘老舊居�。ㄐ。﹨^(qū)內(nèi)部可利用的空間資源，增加停車泊位供給。
5.加強(qiáng)智慧停車的基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)建設(shè)。一是整合改造政府投資建設(shè)的路邊停車場(chǎng)資源，逐步整合改造社會(huì)投資建設(shè)的停車場(chǎng)資源，如商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、 ……（未完，全文共1961字，當(dāng)前僅顯示1247字，請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《道路交通安全專題調(diào)研發(fā)言材料》）