關于縣際班線及“一元通”運營情況和相關意見建議匯報

目錄/提綱：……
一、基本情況
（一）不斷擴大“一元通”班線覆蓋范圍
（二）全力保障縣際班線正常運營
二、運營情況
（一）一元通達，大力扶持企業(yè)運營
（二）量化票價，科學管理縣際班線
（三）落實補貼，大力扶持客運企業(yè)
（四）壓實責任，嚴把復產(chǎn)復工關口
三、意見建議
（一）對“一元通”線路車補貼政策的意見建議
（二）對縣際“一元通”線路發(fā)展方向的意見建議
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關于縣際班線及“一元通”運營情況和相關意見建議匯報

各位領導：
根據(jù)會議安排，現(xiàn)將我縣縣際交通班線、“一元通”線路運營情況及相關意見建議匯報如下：
一、基本情況
（一）不斷擴大“一元通”班線覆蓋范圍。截至目前我縣已開通2條縣際“一元通”線路，分別為：線路、線路，安排2輛14座客車在每周五—周天以及法定節(jié)假日運營，每工作日1趟次。開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)“一元通”線路6條，沿線�？�7個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）27個村，最遠至**村、**村。
（二）全力保障縣際班線正常運營。我縣共有縣際班
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5元，大車15元；至地名小車45元；至**鎮(zhèn)小車60元，大車30元、至地名大車30元。在日常運營中，我縣按照《中華人民共和國道路運輸條例》嚴格檢查，每月對轄區(qū)3家客運企業(yè)至少開展安全及運營檢查1次，同時，利用信息化管理手段將客運運輸車輛動態(tài)接入第三方管理平臺，重點監(jiān)測“三超一疲勞”情況，及時提醒，確保不發(fā)生道路安全生產(chǎn)事故。
（三）落實補貼，大力扶持客運企業(yè)。按照自治區(qū)、地區(qū)相關政策補貼要求，梳理惠及客運企業(yè)補貼政策，制定《某縣貫徹落實自治區(qū)、地區(qū)以及本縣疫情防控期間扶持市場主體復工復產(chǎn)明白冊》，嚴格落實對公共交通服務收入免征增值稅；在減免交通運輸企業(yè)3個月房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅基礎上，免征房產(chǎn)稅，城鎮(zhèn)土地使用稅延期至12月31日；順延經(jīng)營性車輛保險業(yè)務等4項惠企政策，大力扶持縣域3家客運企業(yè)，全力保障縣際班線及“一元通”線路通暢。
（四）壓實責任，嚴把復產(chǎn)復工關口。嚴格執(zhí)行新冠疫情防控及“三不進站，六不出站”規(guī)范要求，進一步壓實工作責任，實行縣分管領導包聯(lián)制，每周督導客運站開展全面環(huán)境監(jiān)測及環(huán)境消殺工作。由縣運管局及交通運輸局等行業(yè)監(jiān)管部門具體負責各項工作措施的監(jiān)督指導，嚴把復產(chǎn)復工關，每一名駕駛人核酸檢測合格后方可上崗，車輛審驗合格后方可上路。由縣客運站負責對進出站的縣、市際營運車輛及人員進行健康碼查驗，測溫，消毒，督促進站駕駛人不聚集，正確佩戴口罩，對車輛進行消毒通風，對乘坐的乘客登記人員信息等工作，層層壓實責任，確保營運車輛安全可靠。
三、意見建議
（一）對“一元通”線路車補貼政策的意見建議�？h際“一元通”線路車輛，因疫情防控工作要求，均全部停運，企業(yè)運轉困難，原縣際“一元通”線路車補貼均由始發(fā)地政府承擔，財政負擔大，在自治區(qū)、地區(qū)已經(jīng)出臺減免管理費用及順延保險時限基礎上，希望地區(qū)綜合考量，給予一定程度的財政補貼。
（二）對縣際“一元通”線路發(fā)展方向的意見建議。我縣與地名市相距較 ……（未完，全文共1651字，當前僅顯示1049字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于縣際班線及“一元通”運營情況和相關意見建議匯報》）