目錄/提綱:……
一、高速公路建設總體情況
(一)建設進展情況
(二)建設管理主要做法
1、科學調度,全力推進項目建設
三是建立協(xié)調溝通機制
四是發(fā)揮征地動遷主體作用
2、創(chuàng)新手段,不斷提升質量水平
3、強化安全管理,創(chuàng)建平安工程
4、加強黨建管理,打造陽光廉潔工程
(三)建設項目管理主要亮點
1、高標準落實交通運輸部三項示范試點工作
2、全面應用BIM建設管理平臺
3、大力開展標準化班組創(chuàng)建工作
4、創(chuàng)新建設管理模式
5、開展裝配式橋梁結構應用試點
6、**項目創(chuàng)建特色展示區(qū)
二是創(chuàng)建VR安全體驗館、項目學校、安全實體體驗區(qū)發(fā)揮安全培訓教育功能
三是創(chuàng)建創(chuàng)新工作室,激勵基層一線創(chuàng)新工作,做為開展課題和“三微”創(chuàng)新陣地
二、存在的問題及面臨形勢
一是建設市場管理方面
二是工程建設管理方面
三是質量安全管理方面
四是項目竣工驗收方面
三、2020年高速公路建設安排情況
(一)項目建設安排情況
(二)高速公路建設年度重點工作
1、強化程序,全面提升管理水平
一是完善制度建設,做到依法依規(guī)履職盡責
二是進一步規(guī)范招投標管理
三是切實加強合同履約管理
四是推行現(xiàn)代工程管理
2、精致管理,不斷提升質量安全水平
3、BIM升級,提升項目信息化、智慧化管理水平
4、黨建引領,不斷提高黨建工作水平
一是組織全體黨員全面深刻學習十九屆四中全會精神,把……
**省2019年高速公路建設管理工作總結及2020年工作按排
一、高速公路建設總體情況
(一)建設進展情況
2019年,交投集團實施高速公路項目2項、144公里,完成投資11.05億元,為年度投資計劃的100.5%。其中收尾項目1個,**中部環(huán)線高速公路鐵嶺至**段工程項目,全長119公里,該項目已于2018年建成通車,本年度主要進行房建、綠化工程等收尾工作。續(xù)建項目1個,**至**高速公路**街至**段工程項目,全長25公里,本年度主要開展路基橋涵工程施工。
(二)建設管理主要做法
2019年,建設單位繼續(xù)圍繞高速公路建設“質量、安全、廉政”三大核心工作,以“建設品質工程、創(chuàng)建平安工程、實施綠色工程、開展共產(chǎn)黨員先鋒工程、打造陽光廉潔工程”為目標,統(tǒng)籌安排、分級負責、精細管理,有序推進全省高速公路建設管理工作。
1.科學調度,全力推進項目建設。一是按照項目總體工期要求,細化分解月度、周計劃,掛圖作戰(zhàn),分解落實責任到人,制
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全防護標準化,**項目嚴格按照《**連接線項目文明施工與
安全生產(chǎn)設施標準要求》文件規(guī)定,統(tǒng)一現(xiàn)場基坑護欄、道口封閉圍擋及值班崗亭設置等的標準、標識、尺寸和形式,提升全線現(xiàn)場作業(yè)安全防護及文明施工水平。三是多層次強化安全教育和培訓工作,在項目學校每月開展傳統(tǒng)的安全培訓教育,對項目總監(jiān)辦、各項目經(jīng)理部主要安全管理人員進行安全培訓,同時各標段每月對現(xiàn)場施工人員至少完成一次全覆蓋的安全教育培訓,在VR安全體驗館對不同施工環(huán)境的工人開展虛擬“危害”和“傷害”實景安全教育,在實體安全體驗區(qū)對現(xiàn)場作業(yè)人員開展體驗式安全教育,構建系統(tǒng)化、多維度的安全教育和風險體驗,提升現(xiàn)場人員的安全意識和自我保護防護能力。四是開展安全生產(chǎn)風險管理和隱患排查治理,實施安全風險三級防控和“四個清單”隱患排查。五是突出重點,開展針對性階段專項工作,6月開展“防風險、除隱患、遏事故”安全生產(chǎn)月活動,7-8月開展安全防汛工作。
4.加強黨建管理,打造陽光廉潔工程。一是以支部條例“大學習、大檢查、大規(guī)范、大提升”活動為契機,對標對表支部規(guī)范化、標準化建設,開展自查及整改工作。二是深入開展“不忘初心 牢記使命”主題教育活動,開展集中理論學習教育、五個專題研討、調查研究、專題組織生活會等,喚醒了項目管理初心,強化了使命擔當。三是創(chuàng)新聯(lián)合黨支部活動形式和活動內(nèi)容,提高基層組織生活質量,**連接線項目建成了160平方米黨員服務中心、構建形成了“共產(chǎn)黨員先鋒工程”“面、線、點”創(chuàng)建體系、增設VR黨建、開辟了理論熱點熱詞追蹤討論等,突出和激發(fā)了黨員作用和黨組織堡壘戰(zhàn)斗力。四是全面實施陽光廉潔工程,通過構建兩個體系、項目管理公開機制等8個方面舉措,夯實廉政建設工作基礎。五是堅持常態(tài)化警示教育,項目每月定期傳達典型案例通報,每逢節(jié)日關鍵節(jié)點開展廉政約談提醒,定期講授廉政專題黨課,公開廉政監(jiān)督舉報聯(lián)系方式,確保廉政監(jiān)管常抓不懈。
(三)建設項目管理主要亮點
1.高標準落實交通運輸部三項示范試點工作。一是落實交通運輸部品質工程“兩區(qū)三廠”建設安全標準化攻關試點工作,完成了《“兩區(qū)三廠”建設安全標準化指南》編寫工作,在平原區(qū)選址、建設與拆除等攻關點提出新的做法,通過了部專家評審;完成了試點標段廠區(qū)標準化建設,“兩區(qū)三廠”建設情況被刊載在交通部?。二是推進交通運輸部耐候鋼鋼砼組合梁建設示范工作,編寫制定了《創(chuàng)鋼結構示范工程實施方案》,充分發(fā)揮耐候鋼橋全壽命周期成本優(yōu)勢,將
總結形成經(jīng)驗標準,實現(xiàn)橋梁結構質量和耐久性提升,為**耐候鋼鋼混組合梁橋建設管理提供指導和借鑒。三是開展交通運輸部《安全生產(chǎn)條件技術要求》編寫試點工作,將安全生產(chǎn)研究成果納入項目管理,強化各階段建設條件審查,規(guī)范現(xiàn)場安全管理行為,逐步形成具有**特色的安全生產(chǎn)管理品牌。
2.全面應用BIM建設管理平臺。一是正式運行BIM建設管理平臺,設計變更、計量支付、質檢轉序實現(xiàn)網(wǎng)上辦理,無紙化管理取得實質成效。二是配套研發(fā)的質檢網(wǎng)頁端和手機APP,解放人力,讓一線人員從繁重內(nèi)業(yè)表格、資料填寫中解放出來,同時手機APP可實現(xiàn)現(xiàn)場便捷錄入質檢數(shù)據(jù),有效保證了數(shù)據(jù)的真實性和原始性。三是首次把質檢和計量業(yè)務掛接,目前施工現(xiàn)場完成線上質檢轉序,成為申請計量的必要條件,有效杜絕了超計、冒計問題。
3.大力開展標準化班組創(chuàng)建工作。一是研究制定《標準化班組管理辦法》,成立鋼筋、模板、混凝土澆筑、路基班組,明確班組組織架構,改變以往工程現(xiàn)場一人多用、一人多崗,有效避免人工降效和技多不精 ……(未完,全文共5369字,當前僅顯示1886字,請閱讀下面提示信息。
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