關于新能源車輛能源服務工作情況的調(diào)研報告

目錄/提綱：……
一、國家政策情況
三是促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，推動我國從汽車大國邁向汽車強國
二、我縣新能源汽車及充電設施建設現(xiàn)狀
一是政策補貼的力度
二是電池續(xù)航問題
三是觀念問題
三、幾點建議
（一）加強組織領導，堅持規(guī)劃引領
二是加強專項規(guī)劃設計和指導
（二）做到有序建設，依規(guī)依需推進
（三）堅持市場主導，創(chuàng)新運營機制
（四）強化宣傳引導，加快推廣應用
……
關于新能源車輛能源服務工作情況的調(diào)研報告

按照年初工作要點安排，8月下旬，縣人大常委會組成調(diào)研組，對我縣新能源車輛能源服務工作情況進行了調(diào)研。調(diào)研組實地察看了升金湖、花園高速服務區(qū)充電樁設置情況和縣城南公交車充電站。召開了有縣發(fā)改委、自然資源和規(guī)劃局、公安局、交通局、城管局、供電公司等部門參加的座談會。現(xiàn)將調(diào)研情況報告如下：
一、國家政策情況
國家將堅持以純電驅(qū)動為新能源汽車的發(fā)展作為汽車產(chǎn)業(yè)的主要戰(zhàn)略取向，一是調(diào)整能源結構，保障國家能源安全；二是保護環(huán)境，防治大氣污染；三是促進汽車產(chǎn)業(yè)轉型升級，推動我國從汽車
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過5萬元，一輛行駛2萬公里的新能源轎車年節(jié)約費用約2萬元。
從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我縣新能源汽車使用及服務工作雖處于起步階段，但對于能源服務的需求量也在逐年攀升�？h內(nèi)高速充電站2018年全年新能源汽車充電1.1萬度，今年1-8月份汽車充電已達2.4萬度，預計全年可達3.6萬度，相比去年增長2倍多。
從調(diào)研情況看，影響新能源汽車購買的因素主要有三個方面。一是政策補貼的力度。一些大中型城市為了減少尾氣排放，確保大氣質(zhì)量達標，出臺了很多補貼政策，以支持新能源汽車的使用。二是電池續(xù)航問題。一般轎車充滿一次電需要2個小時，可續(xù)航300公里，途中充電30分鐘，可續(xù)航100公里，說明新能源汽車在使用方面相比傳統(tǒng)燃油汽車還有很大的不方便。三是觀念問題。任何新鮮事物被人們所接受都會有一個過程。但新能源汽車在節(jié)能和減排上較傳統(tǒng)燃油汽車有著無法比擬的優(yōu)勢。隨著技術的進步，新能源汽車逐步替換傳統(tǒng)燃油汽車的大趨勢不可改變。目前我縣新能源汽車保有量雖然很小，還不存在服務問題，但充電樁的設置是一項較為復雜的工程。因此，加強研究，未雨綢繆，使我縣新能源汽車服務工作與各項規(guī)劃建設改造工程相協(xié)調(diào)，以適應新能源汽車的發(fā)展是必須的。
三、幾點建議
（一）加強組織領導，堅持規(guī)劃引領。一是建立組織領導機構，建立由縣發(fā)改委牽頭、相關部門緊密配合的協(xié)同推進機制，明確職責分工。當前最主要的工作是要加強研究，預判新能源汽車在我縣的發(fā)展趨勢，為制定政策提供科學的依據(jù)。二是加強專項規(guī)劃設計和指導。積極制定縣級充電基礎設施專項規(guī)劃，按照“樁站先行”、適度超前的原則，將充電基礎設施的有關內(nèi)容納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，完善充電基礎設施布局。
（二）做到有序建設，依規(guī)依需推進。一是在新建或改建的項目中，要依據(jù)我縣充電基礎設施專項規(guī)劃，將充電基礎設施納入項目，同評審、同建設、同驗收。二是堅持公共優(yōu)先的原則，對原有停車場、大型商場、酒店、超市、國省道沿線加油站等公共場所，要按照專項規(guī)劃要求，逐步啟動充電樁建設工程，為新能源汽車發(fā)展提供良好的服務與保障。建設中，重點是導線入地工程，做好樁位預留。充電設施可根據(jù)發(fā)展需要適時適量配置到位。
（三）堅持市場主導 ……（未完，全文共1838字，當前僅顯示1168字，請閱讀下面提示信息。收藏《關于新能源車輛能源服務工作情況的調(diào)研報告》）