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公路管理段安全生產(chǎn)工作總結(jié)

發(fā)表時(shí)間:2017/2/17 15:35:59
目錄/提綱:……
一、工作完成情況:
5、防汛工作堅(jiān)持預(yù)防為主的工作原則,早安排、早動(dòng)手
二、工作重點(diǎn)和措施
(一)落實(shí)主體責(zé)任,提升安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)能力
一是3月份與段屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書
二是嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“齊抓共管”制度
三是堅(jiān)持目標(biāo)責(zé)任考核
四是強(qiáng)力落實(shí)安全生產(chǎn)事故問責(zé)制
(二)加強(qiáng)隱患排查監(jiān)管,提升公路安全通行能力
二是以抓好及時(shí)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),全面提升道路安全通行條件
(三)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度,不斷提升安全生產(chǎn)意識(shí)
一是大力宣傳貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神
(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)和落實(shí)信息報(bào)送制度
(五)突出重點(diǎn)領(lǐng)域,提升安全生產(chǎn)監(jiān)管水平
二是強(qiáng)化行業(yè)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管
三是切實(shí)抓好重要路段安全通行條件,運(yùn)營橋梁、隧道以及建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工程安全監(jiān)管
……
公路管理段安全生產(chǎn)工作總結(jié)

今年以來,在上級(jí)各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我段深入貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四、五中全會(huì)精神,以習(xí)近平總書記、李克強(qiáng)總理關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示、批示精神為指引,以貫徹落實(shí)新《安全生產(chǎn)法》為契機(jī),深化“平安公路”、“平安工地”、“平安單位”建設(shè),落實(shí)《**省普通干線公路安全生產(chǎn)管理工作責(zé)任體系(試行)》,牢固樹立依法治安思想,強(qiáng)化“紅線”意識(shí)和“底線”思維,著眼基層、筑牢基層、練實(shí)基本功,強(qiáng)化督導(dǎo)檢查,嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)行為,全面提升行業(yè)本質(zhì)安全生產(chǎn)水平,有效防范、堅(jiān)決遏制較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無責(zé)任事故,確保我段公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)步發(fā)展,F(xiàn)將我段工作總結(jié)匯報(bào)如下:

一、工作完成情況:

安全工作是一項(xiàng)長期的工作,這就要求我們必須堅(jiān)持安全發(fā)展理念,認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的復(fù)雜性、艱巨性和長期性,克服消極畏難、盲目樂觀、麻痹大意的思想傾向,以更加負(fù)責(zé)任的態(tài)度,把安全生產(chǎn)貫穿于各項(xiàng)工作之中,真正做到安全警鐘長鳴。

1.組織段職工認(rèn)真學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》、《**省公路行業(yè)安全管理辦法》、《公路安全保護(hù)條例》等法規(guī),普及安全生產(chǎn)知識(shí),組織
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發(fā)事件的應(yīng)急能力。

5.防汛工作堅(jiān)持預(yù)防為主的工作原則,早安排、早動(dòng)手。汛前由主管養(yǎng)護(hù)副段長彭波帶隊(duì),養(yǎng)護(hù)股、辦公室、財(cái)務(wù)股、各養(yǎng)護(hù)道班班長配合,對(duì)各轄區(qū)內(nèi)公路橋梁、隧道、涵洞、排水設(shè)施、路基構(gòu)造物、房屋及搶險(xiǎn)物資設(shè)備和防汛安排情況進(jìn)行一次全面檢查,觀察老病害有無變化,是否有新的病害出現(xiàn)。進(jìn)入汛期后,以清理排水系統(tǒng)、修復(fù)防護(hù)設(shè)施和搶通公路水毀阻斷為重點(diǎn),對(duì)橋梁、涵洞、隧道、排水設(shè)施和易發(fā)生水毀災(zāi)害的路段進(jìn)行三查,即雨前排查、雨中巡查、雨后檢查,做到險(xiǎn)情及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)排除。段成立了防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì),保證庫存足夠的搶險(xiǎn)物資,準(zhǔn)備好裝載機(jī)、挖掘機(jī)、運(yùn)輸車輛、空壓機(jī)等機(jī)械設(shè)備以及雨具、安全帽、帳篷、手電等搶險(xiǎn)用品。

6.我段與區(qū)氣象部門簽訂天氣預(yù)報(bào)服務(wù)協(xié)議,由養(yǎng)護(hù)股統(tǒng)計(jì)人員負(fù)責(zé)掌握天氣變化及中長期降雨量分布情況,掌握天氣預(yù)報(bào)和氣象信息,對(duì)不利天氣要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映并采取應(yīng)對(duì)措施充分利用氣象信息指導(dǎo)工作。認(rèn)真落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班、值班和信息“零”報(bào)告制度,段機(jī)關(guān)保證值班電話24小時(shí)不離人,值班車輛狀況良好,隨時(shí)待命。節(jié)假日期間、惡劣天氣值班人員按時(shí)上路巡查,確保公路安全通行。

7.對(duì)單位新進(jìn)職工、機(jī)械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)和安全教育工作,努力做到持證上崗;對(duì)雇用的民工在進(jìn)行安全教育的同時(shí),簽訂安全合同。

二、工作重點(diǎn)和措施

(一)落實(shí)主體責(zé)任,提升安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)能力。

根據(jù)我段和市局簽訂的安全目標(biāo)責(zé)任書,結(jié)合我段工作實(shí)際,一是3月份與段屬各部門層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。堅(jiān)持嚴(yán)格落實(shí)全員安全責(zé)任制,使安全責(zé)任分解到部門、細(xì)化到崗位、落實(shí)到個(gè)人,著力構(gòu)建橫向到邊、縱向到底,無縫對(duì)接、無一遺漏,“全員、全過程、全方位”參與的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。二是嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)”、“一崗雙責(zé)”、“齊抓共管”制度。始終堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,各領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各股室負(fù)責(zé)人、道班班長要按責(zé)任分工,人人負(fù)起相應(yīng)的安全工作責(zé)任。三是堅(jiān)持目標(biāo)責(zé)任考核。完善行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任考核辦法,細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn),依法強(qiáng)化安全監(jiān)管,切實(shí)提高安全監(jiān)管水平。四是強(qiáng)力落實(shí)安全生產(chǎn)事故問責(zé)制。堅(jiān)持警鐘長鳴,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任事故“一票否決”制,落實(shí)事故調(diào)查處理“四不放過”原則,堅(jiān)決查處較大以上安全生產(chǎn)事故責(zé)任,放大警示效應(yīng)。

(二)加強(qiáng)隱患排查監(jiān)管,提升公路安全通行能力。

進(jìn)一步完善事故隱患排查整理的長效機(jī)制,明確事故隱患治理的任務(wù)、責(zé)任、措施和程序,不斷推動(dòng)事故隱患治理工作規(guī)范化、制度化、常態(tài)化建設(shè)。一是強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè),著力培養(yǎng)熟悉法規(guī)、掌握業(yè)務(wù)、精通管理的專職安全管理人員,全段開展安全培訓(xùn)4次,加強(qiáng)一線重點(diǎn)崗位員工安全操作技能和責(zé)任意識(shí)培養(yǎng),培訓(xùn)率及合格率均達(dá)100%。二是以抓好及時(shí)性、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn),全面提升道路安全通行條件。健全逐級(jí)檢查的養(yǎng)護(hù)管理工作自檢管理體系,繼續(xù)實(shí)行路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人與管理責(zé)任人沿路掛牌制度,接受行業(yè)與社會(huì)監(jiān)督,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,對(duì)14處地質(zhì)災(zāi)害路段和三類橋梁加強(qiáng)日常監(jiān)測,保障通行安全。三是不斷強(qiáng)化公路治超和路政管理,始終保持治超工作的高壓態(tài)勢(shì),注重建立路政治超長效機(jī)制,確保不發(fā)生因超限超載引發(fā)的橋梁坍塌責(zé)任事故,有效控制超限超載問題引發(fā)的道路交通安全事故。四是突出抓好節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、惡劣天氣等重點(diǎn)時(shí)段安全保暢工作,做好雨、雪、霧等特殊天氣條件下的公路養(yǎng)護(hù)和路政管理工作,特別是做好元旦、春節(jié)、“兩會(huì)”清明和五一、端午等假期間行業(yè)安全生產(chǎn)工作。我段先后制定并下發(fā)了我段《2016年度安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》、《2016年安全生產(chǎn)宣傳工作實(shí)施方案的通知》、《2016年普通干線公路防汛搶險(xiǎn)預(yù)案》的通知、《2016年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)實(shí)施方案》的通知、《開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)》的通知、《普通國省干線公路工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》的通知、《2016年干線公路防滑搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》的通知等文件,并認(rèn)真組織實(shí)施。堅(jiān)持月檢查考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度,確保全段上下全方位安全,有力促進(jìn)各項(xiàng)工作的順利開展。

(三)加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度,不斷提升安全生產(chǎn)意識(shí)。

安全生產(chǎn)工作是確 ……(未完,全文共4454字,當(dāng)前僅顯示2250字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。收藏《公路管理段安全生產(chǎn)工作總結(jié)》
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