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關(guān)于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議

發(fā)表時(shí)間:2016/4/3 10:41:37
目錄/提綱:……
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
一是規(guī)?偭坎淮,產(chǎn)業(yè)層次不高
二是產(chǎn)業(yè)集群尚未形成,產(chǎn)業(yè)協(xié)同不足
三是人才制約,企業(yè)管理水平不高
四是融資難,企業(yè)設(shè)備自動(dòng)化水平不高
二、下一步工作建議
一、宣傳“優(yōu)勢點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展
二、打響“品牌點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展
三、找準(zhǔn)“疼痛點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展
四、搶占“制高點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展
……
關(guān)于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議

根據(jù)安排,現(xiàn)將汽車零部件企業(yè)調(diào)研情況匯報(bào)如下:
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題
我市共有汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)120余家,其中規(guī)模以上企業(yè)47家,億元企業(yè)13家,已形成年產(chǎn)70億件橡膠密封件的生產(chǎn)能力。全行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模達(dá)到60余億元,從業(yè)人員20000余人。目前,該產(chǎn)業(yè)擁有1個(gè)國家級企業(yè)技術(shù)中心、1個(gè)省級院士工作站,6個(gè)省級企業(yè)技術(shù)中心,1個(gè)全國博士后科研工作站,1個(gè)國家級創(chuàng)新型企業(yè)、5個(gè)省創(chuàng)新型企業(yè)和11個(gè)省創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)。汽車零部件產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家火炬計(jì)劃汽車橡塑零部件特色產(chǎn)業(yè)基地,2015年全市汽車零部件企業(yè)主營業(yè)收入197.8億元,占傳統(tǒng)三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值68
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;企業(yè)內(nèi)部管理薄弱,重銷售輕管理;對質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)不能有效控制,運(yùn)營成本高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,缺乏持續(xù)核心競爭力。四是融資難,企業(yè)設(shè)備自動(dòng)化水平不高。金融機(jī)構(gòu)對中小企業(yè)抽貸借貸,導(dǎo)致企業(yè)依靠社會(huì)融資高利息生存,狀態(tài)舉步艱難。企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備仍以國產(chǎn)設(shè)備為主,進(jìn)口數(shù)控設(shè)備所占比例較少,機(jī)械化自動(dòng)化水平不高。
二、下一步工作建議
2015年,我市成功躋身全省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地,突出圍繞一個(gè)核心產(chǎn)業(yè),聚焦三大重點(diǎn)領(lǐng)域,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群集聚發(fā)展。在這個(gè)風(fēng)口上,誰見事早、行動(dòng)快、把握準(zhǔn),誰就有希望在新一輪競爭中贏得主動(dòng)、走在前列。為此,我們建議:
一、宣傳“優(yōu)勢點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展。近年來,受國內(nèi)國際經(jīng)濟(jì)形勢的影響,我市少數(shù)企業(yè)業(yè)主“跑路”,企業(yè)倒閉。社會(huì)上戲稱企業(yè)家“進(jìn)醫(yī)院、進(jìn)法院、進(jìn)精神病院”三院院士。部分實(shí)體企業(yè)轉(zhuǎn)行房地產(chǎn)、擔(dān)保等行業(yè),大有實(shí)體經(jīng)濟(jì)難以為繼之勢。我們要牢固樹立“工業(yè)強(qiáng)市”發(fā)展戰(zhàn)略,傳遞市委、市政府發(fā)展工業(yè)的信心和決心,我們有老中青的企業(yè)家的隊(duì)伍、三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)積累和沉淀、相對成熟的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)工人、一批了解市場的營銷隊(duì)伍,這是其它任何縣市所不能比擬的,是我們發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢所在,潛力所在。
二、打響“品牌點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)特色發(fā)展。我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng),我們要以“做響品牌,做強(qiáng)企業(yè),做大產(chǎn)業(yè)”為目標(biāo),以企業(yè)為主體,市場為導(dǎo)向,創(chuàng)新為動(dòng)力,大力培育發(fā)展一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、競爭優(yōu)勢明顯的品牌產(chǎn)品、品牌企業(yè)和區(qū)域品牌,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)綜合競爭力。按照“培育一批、扶持一批、推薦一批”的工作思路,指導(dǎo)企業(yè)轉(zhuǎn)變供給產(chǎn)品,適應(yīng)制造升級的新形勢新需求,大力推行精準(zhǔn)制造,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì),力爭將汽車零部件產(chǎn)業(yè)打造成為國內(nèi)品牌,乃至成為國際品牌。
三、找準(zhǔn)“疼痛點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。當(dāng)前,我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條較短,面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)滯后。模具是工業(yè)之母,我市模具設(shè)計(jì)、制造的水平和能力嚴(yán)重影響產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí),汽車零部件產(chǎn)業(yè)裝備水平較低,面對多規(guī)格、小批量、定制化等需求變化,企業(yè)生產(chǎn)模式難以適應(yīng)。生產(chǎn)效率不高,成本_欠佳。建議圍繞汽車零件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些“痛點(diǎn)”,制定出臺(tái)扶持措施,精準(zhǔn)發(fā)力,引導(dǎo)企業(yè)抱團(tuán)取暖,搭建公共服務(wù)平臺(tái),鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)資源共用共享,以集群優(yōu)勢帶動(dòng)全面發(fā)展。
四、搶占“制高點(diǎn)”,推進(jìn)汽車零部件產(chǎn)業(yè)高端發(fā)展。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、社會(huì)轉(zhuǎn)型、政府也在轉(zhuǎn)型。我們有時(shí)候很迷茫,往哪里轉(zhuǎn),怎么轉(zhuǎn)?**公司象一面旗幟正在引領(lǐng)我們一批中小企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,技術(shù)創(chuàng) ……(未完,全文共2171字,當(dāng)前僅顯示1380字,請閱讀下面提示信息。收藏《關(guān)于加快汽車零部件產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的建議》
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