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工作總結(鐵路)

發(fā)表時間:2006/1/9 13:47:26
目錄/提綱:……
一、主要成績
二、主要做法
其四、堅持科技創(chuàng)新
一是在建設程序上,按國家的法定要求辦
二是按國家的法律、法規(guī)辦理有關事情
三是建設中嚴格執(zhí)行“四制”
四是建章立制
三、面臨的難題
一是高寒缺氧二是多年凍土三是生態(tài)脆弱
四、下一步工作打算
……

  青藏鐵路格拉段于****年月日開工當年完成投資億元,實現(xiàn)了開局年的首戰(zhàn)告捷。****年完成投資億元,格望段線下主體工程建成,望昆至楚瑪爾河段線下工程基本完成,楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成以上;月日開始鋪軌年底勝利到達昆侖山;“凍土工程有所突破,高原設備加快研制,鋪軌架梁試驗成功,質量環(huán)保全面創(chuàng)優(yōu)”的攻堅目標勝利實現(xiàn)。今年按照國家青藏鐵路領導小組的安排,全年計劃完成投資億元。截止月日,已完成投資億元,累計完成投資億元,預計全年完成投資可以達到億元。****年布強格以北線下工程全部完成,布強格至安多段線下工程完成,安多至拉薩段完成,鋪軌通過風火山,安多制梁場建成投產(chǎn)。兩年來,各項工作都取得了較好成績。
  一、主要成績
  工程質量良好。自開工以來,我們就把工程質量作為建設管理的一件重要任務來抓,始終堅持“三高”要求,著眼于實現(xiàn)“建設世界一流高原鐵路”的質量目標,確立了工期服從質量、投資服從質量的指導
……(新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略653字,正式會員可完整閱讀)…… 
大批先進集體和先進個人。最近,我們正在組織向中鐵二十局指揮長況成明、中鐵三局指揮長劉登科、十二局指揮長于紹水、鐵一院設計總體李金城、中鐵五局工人張鵬、蘭州鐵科院總監(jiān)王引生等先進代表和杰出人物學習,這些先進人物起到了模范表率作用。
  二、主要做法
  一認真落實“三個代表”重要思想,堅持與時俱進,開拓創(chuàng)新。青藏鐵路建設在技術上和管理上沒有成功的經(jīng)驗可以照搬照抄。我們遵照中央領導的指示和鐵道部的工作安排,堅持“三個代表”重要思想,在青藏鐵路建設中具體地實踐“三個代表”重要思想,牢記“兩個務必”,關心人的健康,規(guī)范各方面的管理。
  首先,堅持觀念的創(chuàng)新。青藏線是經(jīng)濟線,也是政治線,我們承擔這些工作,既是經(jīng)濟任務,也是政治任務,最重要的是政治任務!扒嗖罔F路無小事,事事講政治,”我們參建者的每一個行動,每一項工作都維護青藏鐵路形象的大局。其他鐵路線的小事情,放在青藏線,就有可能引發(fā)大的問題,因此,我們強調政治責任。雖然我們和施工單位沒有隸屬關系,是合同關系,但不管是建設單位份內的事,還是份外的事,不管是合同以內的事,還是合同以外的事,都管好。
  其次,堅持建設理念的創(chuàng)新。用“把青藏鐵路建設成世界一流的高原鐵路”來提升設計理念。經(jīng)過兩年的實踐,我們已經(jīng)有了清醒的認識。就是要用人類最新的文明成果,用先進的、可靠的、成熟的、經(jīng)濟的、安全的技術來修建青藏鐵路,使青藏的各項措施做到堅固可靠,在運營以后能夠暢通無阻。不僅在工程質量上,而且在工作標準上體現(xiàn)一流水平。即用高標準,高質量、高起點保證世界一流高原鐵路目標的實現(xiàn)。青藏鐵路公司既負責格拉段的建設,還要負責將來整個青藏線的運營。因此,我們牢固樹立了建設為運營服務的理念,資源配置、生產(chǎn)布局等都要為將來的運營提供最好的條件和服務。
  其三,堅持管理機制的創(chuàng)新。我們提出了“質量環(huán)保創(chuàng)雙優(yōu)”的口號,不但要保證質量、創(chuàng)優(yōu)質工程,還要保證在環(huán)保方面做到優(yōu)質,環(huán)保實行一票否決制。我們既要管工程,又要管隊伍,不僅實行質量、投資、工期三大控制,更要關心人的健康和生命,樹立以人為本的思想,以人的健康為首要工作。在民工管理上實行三個統(tǒng)一,即與職工統(tǒng)一衛(wèi)生保障、統(tǒng)一居住條件、統(tǒng)一生活標準。今年又明確了最低生活標準和最低工資標準。在日常檢查中,對未堅持三個統(tǒng)一的單位進行處罰,保障了民工的基本權利,基本實現(xiàn)了職工民工在政治待遇和生活待遇上一視同仁。
  其四、堅持科技創(chuàng)新。建立了鐵道部主管部門立項指導,由項目法人組織實施,科研單位為主力,施工單位廣泛參與的科技創(chuàng)新體系。從前年開始,對凍土、環(huán)保醫(yī)療保護等開展了大量攻關。
  二按照國家的法律、法規(guī)要求,依法建設、規(guī)范管理。我們在依法建設當中,主要有四個方面。
  一是在建設程序上,按國家的法定要求辦。青藏鐵路的立項,可研,開工,都由國務院辦公會議審批。在建設實施當中,我們堅持不搶工期,按設計供圖——核對優(yōu)化——按圖施工程序進行。施工組織上,按編制施工組織設計——審核批準——開工的程序進行。兩年來的建設工作,始終有序推進、忙而不亂。
  二是按國家的法律、法規(guī)辦理有關事情。砂石料開采、征地拆遷、防鼠疫、保護水資源、保護環(huán)境等,國家都有明確的法律法規(guī)要求。如砂石料開采有礦產(chǎn)資源法,我們按其規(guī)定進行申請、報批、辦證,然后才組織開采。在征地、水保、環(huán)保等方面,亦按此辦理。
  三是建設中嚴格執(zhí)行“四制”。國家要求,在 ……(未完,全文共2886字,當前僅顯示1835字,請閱讀下面提示信息。收藏《工作總結(鐵路)》