目錄/提綱:……
一、行動(dòng)內(nèi)容
二、整治工作重點(diǎn)
1、完善交通管理設(shè)施
2、整治路面交通秩序
3、整治攤點(diǎn)占道經(jīng)營
三、實(shí)施步驟
(一)啟動(dòng)實(shí)施階段
(二)全面整治階段
(三)鞏固提高階段
四、工作措施
(一)推進(jìn)交通設(shè)施建設(shè)
1、完善交通設(shè)施
2、優(yōu)化交通組織
3、加強(qiáng)科技投入
(二)開展路面秩序整治
4、整治交通秩序
5、整治攤點(diǎn)占道
6、推動(dòng)規(guī)劃落實(shí)
7、加強(qiáng)停車管理
(三)深化交通安全宣傳
8、開展公益宣傳
9、加強(qiáng)農(nóng)村宣傳
10、強(qiáng)化安全提示
(四)調(diào)整交通出行結(jié)構(gòu)
四、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)
(二)高度重視推進(jìn)
(三)強(qiáng)化部門協(xié)作
(四)開展檢查督導(dǎo)
……
全市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理“暢通行動(dòng)”工作方案
為深化全市縣城規(guī)劃建設(shè)管理,推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),根據(jù)省、市政府關(guān)于縣城和城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理六項(xiàng)行動(dòng)2016-2017年工作安排及要求,市公安局結(jié)合法定主管職責(zé)和配合任務(wù),就牽頭開展的“暢通行動(dòng)”制定本方案。
一、行動(dòng)內(nèi)容
針對(duì)縣城和城鎮(zhèn)交通秩序、經(jīng)營環(huán)境秩序突出的問題,加強(qiáng)與市規(guī)劃、住建委、交通運(yùn)輸、城管等部門協(xié)作配合,從規(guī)劃控制、道路建設(shè)、設(shè)施完善、秩序整治等方面入手,重點(diǎn)開展縣城和城鎮(zhèn)交通秩序、經(jīng)營秩序等為主要內(nèi)容的整治行動(dòng)。同時(shí),引入交通需求管理,加快推進(jìn)縣城和城鎮(zhèn)公交、步行、自行車交通系統(tǒng)建設(shè),倡導(dǎo)低碳綠色出行。
二、整治工作重點(diǎn)
1.完善交通管理設(shè)施。以“科學(xué)規(guī)范、清晰醒目、準(zhǔn)確完好、齊全有效”為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)交通管理設(shè)施建設(shè)同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收、同步投入使用的“四同步”制度;規(guī)范交通標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄、交通信號(hào)燈,合理設(shè)置路內(nèi)停車泊位,科學(xué)調(diào)控停車需求,增加
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結(jié)合城建計(jì)劃排出項(xiàng)目時(shí)序推進(jìn)。要建立道路交通信號(hào)配時(shí)的排查梳理、流量調(diào)查、分析論證、責(zé)任落實(shí)等常態(tài)長效工作機(jī)制,通過加強(qiáng)路面實(shí)時(shí)巡控和
調(diào)研,對(duì)標(biāo)線不清晰、車道分配不合理、導(dǎo)向車道與信號(hào)燈不匹配等問題進(jìn)行全面排查整改,并通過設(shè)置掉頭開口、施劃導(dǎo)流標(biāo)線、轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等措施,合理分配機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人通行空間,實(shí)施動(dòng)靜分離、快慢分離,全面盤活道路時(shí)空資源,利用最少的資源消耗獲得最大程度平衡,使交通信號(hào)燈配時(shí)更加科學(xué)合理。同時(shí),要會(huì)同市住建委和交通運(yùn)輸局,從新增把關(guān)和現(xiàn)狀整合兩個(gè)方面入手,全面加強(qiáng)對(duì)公路搭接和城市道路開口數(shù)量的控制,通過右進(jìn)右出、遠(yuǎn)引交叉、集中掉頭、工程改造等措施,減少現(xiàn)狀開口對(duì)交通的橫向干擾。
3.加強(qiáng)科技投入。按照當(dāng)涂縣域公安智能交通應(yīng)用建設(shè)模式,爭(zhēng)取各縣、區(qū)
財(cái)政保障,推動(dòng)縣區(qū)一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理指揮中心建設(shè),加快推進(jìn)綠波控制、信號(hào)配時(shí)優(yōu)化調(diào)整、機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)等應(yīng)用,建立信息主導(dǎo)警務(wù)的勤務(wù)模式,努力實(shí)現(xiàn)對(duì)路面交通的扁平化指揮和精準(zhǔn)化管理,提升路面_效率。
(二)開展路面秩序整治
4.整治交通秩序。要科學(xué)合理安排路面勤務(wù)計(jì)劃,針對(duì)轄區(qū)交通擁堵頻發(fā)的重點(diǎn)路段,以渣土車、出租車、公交車、電動(dòng)三輪車等為重點(diǎn)車輛,持續(xù)開展專項(xiàng)集中整治,加大對(duì)違反交通信號(hào)、逆向行駛、違法停車、酒駕毒駕等交通違法行為的查處力度,嚴(yán)格查糾行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不走人行橫道等交通違法行為,消除交通安全隱患,保障正常通行秩序。
5.整治攤點(diǎn)占道。要按照“主干道嚴(yán)禁、次干道嚴(yán)控、小街巷規(guī)范”的要求,實(shí)行“交警+城管”模式,加強(qiáng)主要道路、背街小巷、窗口單位、校園周邊等占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時(shí)段的整治、巡查與管理;配合各縣、區(qū)政府做好早餐網(wǎng)點(diǎn)的合理設(shè)置、菜市場(chǎng)及其它臨時(shí)市場(chǎng)等疏導(dǎo)點(diǎn),劃定經(jīng)營區(qū)域,明確經(jīng)營時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)占道經(jīng)營的清理和取締,推進(jìn)各類集貿(mào)市場(chǎng)、專業(yè)市場(chǎng)建設(shè)步伐,倡導(dǎo)入室經(jīng)營,增加支路的微循環(huán)功能。
6.推動(dòng)規(guī)劃落實(shí)。各級(jí)公安交管部門要積極參與縣城和城鎮(zhèn)交通規(guī)劃、建設(shè)和驗(yàn)收工作,并形成常態(tài)化和制度化。要會(huì)同市規(guī)劃局按照《馬鞍山市交通影響評(píng)價(jià)管理辦法》,開展建設(shè)項(xiàng)目交通影響評(píng)價(jià)工作,從源頭上防止停車問題的發(fā)生;嚴(yán)格執(zhí)行《馬鞍山市建筑物配建停車設(shè)施暫行規(guī)定》(馬政〔2012〕121號(hào))標(biāo)準(zhǔn)要求,督促建設(shè)單位配建到位,力爭(zhēng)做到停車設(shè)施不欠新帳。同時(shí),落實(shí)《馬鞍山市中心城區(qū)停車場(chǎng)布點(diǎn)規(guī)劃》要求,逐年安排公共停車場(chǎng)的建設(shè)項(xiàng)目,形成“配建停車場(chǎng)為主,路外停車為輔,占道停車為補(bǔ)充”的城鎮(zhèn)停車格局。
7.加強(qiáng)停車管理。市公安交管部門要發(fā)揮全市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦公室作用,會(huì)同規(guī)劃、物價(jià)等部門,開展收費(fèi)停車場(chǎng)的審批工作,并鼓勵(lì)單位和個(gè)人利用待建土地、自用場(chǎng)地開辦臨時(shí)公共收費(fèi)停車場(chǎng);在中心城區(qū)或者交通流量集中區(qū)域?qū)嵤┎顒e停車收費(fèi)措施,控制中心城區(qū)停車供給,科學(xué)調(diào)控停車需求,切實(shí)改善靜態(tài)交通。
(三)深化交通安全宣傳
8.開展公益宣傳。根據(jù)公安廳、省委宣傳部等九部門《道路交通安全公益性宣傳教育工作方案》(皖公交管〔2015〕371號(hào))要求,會(huì)同各級(jí)新聞單位建立道路交通社會(huì)公益宣傳機(jī)制,通過電視、廣播、報(bào)紙等載體開展交通安全法律法規(guī)宣傳和典型案例曝光,充分發(fā)揮法律的教育、規(guī)范、引導(dǎo)、警示和震懾的作用,增進(jìn)群眾對(duì)道路交通管理法律法規(guī)的理解。
9.加強(qiáng)
農(nóng)村宣傳。認(rèn)真貫徹落實(shí)全省道路交通安全隱患整治暨農(nóng)村道路交通安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)精神,推進(jìn)“農(nóng)村道路交通安全建設(shè)年”、國 ……(未完,全文共3700字,當(dāng)前僅顯示1869字,請(qǐng)閱讀下面提示信息。
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