機(jī)場公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席2014年度述職述廉報(bào)告

目錄/提綱：……
一、調(diào)整思路抓發(fā)展
二、立足根本抓內(nèi)功
一是以全面預(yù)算管理為抓手，讓企業(yè)運(yùn)營可控、有把握
二是推動(dòng)制度建設(shè)
三是配合邱董事長抓薪酬改革
三、創(chuàng)新思路抓非航
四、用心用情抓工會(huì)
四是關(guān)注民生、促進(jìn)幫扶
五、堅(jiān)持本色做自己
六、存在問題
（二）扎根基層時(shí)間不足
（三）工會(huì)工作嚴(yán)謹(jǐn)性有待提高
……
2014年度述職述廉報(bào)告
**機(jī)場公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事、代表：
2014年是生產(chǎn)發(fā)展壓力最大的一年，我與同事一道在挑戰(zhàn)中前行，在壓力中突圍。懷揣的目標(biāo)有些實(shí)現(xiàn)了，有些還在路上。
一、調(diào)整思路抓發(fā)展。對于機(jī)場來講，推動(dòng)航空發(fā)展是社會(huì)責(zé)任，主業(yè)發(fā)展是公司發(fā)展的核心，我把主要的時(shí)間、精力、資源都配置在抓生產(chǎn)發(fā)展。而2014年是公司發(fā)展面臨外部環(huán)境最嚴(yán)峻的一年，主要體現(xiàn)在三方面，一是中央八項(xiàng)規(guī)定下發(fā)后，政務(wù)客人出行的品質(zhì)數(shù)量減少、航班的效益下滑；二是沿海高鐵投入運(yùn)營后班次加密到每天48對，高鐵的網(wǎng)絡(luò)的形成嚴(yán)重沖擊，廣州、香港線影響嚴(yán)重，加劇**客人向兩端機(jī)場深圳、廈門的分流。三是區(qū)域經(jīng)濟(jì)仍然難有起色，商務(wù)客人增長不明顯，主要仍然是**人為主，平均客座率低于全民航平均客座率4個(gè)百分點(diǎn)。面對外部環(huán)境的不利
……（新文秘網(wǎng)http://jey722.cn省略589字，正式會(huì)員可完整閱讀）……　
用，為地方政府支持機(jī)場發(fā)展提供專業(yè)意見。1.提出以機(jī)場為核心構(gòu)建粵東交通樞紐中心，意見得到省市兩級政府的支持，與邱董事長陪同**市陳東市長考察上海虹橋綜合交通樞紐，**市已著力進(jìn)行機(jī)場綜合交通樞紐方案設(shè)計(jì)。2.繼續(xù)游說政府增加航空發(fā)展專項(xiàng)資金補(bǔ)貼力度。3.爭取市主要領(lǐng)導(dǎo)參與機(jī)場發(fā)展，5月份安排陳東市長拜會(huì)了春秋航空高層，12月份陪同陳東市長拜會(huì)國航高層探討增加北京航線事情，這項(xiàng)工作已經(jīng)有成效，國航將在4月份開始每周增加4班北京航班。2014年新開航線11條，加密航線4條，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量287萬人次，考核利潤同比增利1000萬元。但吞吐量300萬門檻還有跨越，有點(diǎn)遺憾。
二、立足根本抓內(nèi)功。2014年公司實(shí)行模擬子公司運(yùn)營，運(yùn)營模式有了根本改變，公司從自身發(fā)展追求提出要建設(shè)全國干線機(jī)場樣板。這兩個(gè)戰(zhàn)略的實(shí)施必須有完善的制度體系、高效的運(yùn)作流程、活力的薪酬體系做支撐。今年重點(diǎn)做好四件事：一是以全面預(yù)算管理為抓手，讓企業(yè)運(yùn)營可控、有把握。全面預(yù)算是企業(yè)運(yùn)營的綱，年初我與財(cái)務(wù)部的同事逐個(gè)部門討論了預(yù)算內(nèi)容，也探討部門年工作計(jì)劃，使公司計(jì)劃、部門預(yù)算水平有了明顯的提升，也讓自己更加了解各部門的工作。二是推動(dòng)制度建設(shè)。我與機(jī)關(guān)的同事疏理了公司的內(nèi)部管理流程和規(guī)章制度，完成制度修訂25項(xiàng)，基本建立了符合子公司運(yùn)作的制度體系。三是配合邱董事長抓薪酬改革。薪酬改革是公司的重點(diǎn)工作，該項(xiàng)工作直接影響今后公司運(yùn)營的活力和健康，我與薪酬辦的同事共同研究，十易其稿，建立了符合公司實(shí)際，有自身特色的薪酬方案。當(dāng)然，方案并不完美，還有提升完善的空間，但干部員工對這項(xiàng)工作的理解和支持讓我深受感動(dòng)。四是疏理影響公司運(yùn)營效率的各個(gè)流程，目前公司內(nèi)部管理存在流程長、環(huán)節(jié)多、效率低的問題，這影響了公司的運(yùn)營效率，我與機(jī)關(guān)的同事認(rèn)真探討存在的問題，部分流程得到優(yōu)化，部分還要在今后的工作中持續(xù)改進(jìn)。
三、創(chuàng)新思路抓非航。非航業(yè)務(wù)是公司綜合回報(bào)的發(fā)力點(diǎn)，在主業(yè)發(fā)展困難重重的情況下，拓展非航業(yè)務(wù)成為收入增長的主要手段。今年主要做好四項(xiàng)工作：一是為市場營銷人員站臺(tái)吆喝，利用自己是汕頭企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長、汕頭青聯(lián)特邀副主席的身份，用好企業(yè)家協(xié)會(huì)和青聯(lián)兩個(gè)平臺(tái)，推廣機(jī)場的非航業(yè)務(wù)。二是調(diào)整思路應(yīng)對貴賓業(yè)務(wù)下滑，中央八項(xiàng)規(guī)定下發(fā)后，占貴賓廳冠名70%的國有客戶陸續(xù)退出，沖擊巨大；我與商業(yè)部調(diào)整思路，把客戶對象由國有為主轉(zhuǎn)向民營企業(yè)，引進(jìn)了兩家民營企業(yè)進(jìn)入貴賓室，減緩了業(yè)務(wù)急劇下滑。三是繼續(xù)盤活跑道資源，南航場訓(xùn)年貢獻(xiàn)收入超過500萬元，新引進(jìn)九元航空在本場場訓(xùn)、東海航空也陸續(xù)恢復(fù)在本場的場訓(xùn)。四是完成城市候機(jī)樓的建設(shè)使用工作，城市候機(jī)樓建設(shè)工作從2013年6月由指揮部移交回公司，項(xiàng)目小組成員協(xié)同作戰(zhàn)，從規(guī)劃變更、申報(bào)、批準(zhǔn)建設(shè)到投入使用只用了一年半的時(shí)間，工程費(fèi)用比概算節(jié)約210萬元；實(shí)施保障業(yè)務(wù)市場化，節(jié)約成本支出，候機(jī)樓的運(yùn)營也將會(huì)對主業(yè)發(fā)展帶來促進(jìn)。非航實(shí)現(xiàn)收入超過5000萬元，其中，商業(yè)收入增長12%，廣告收入增長了21%，廣告成為非航收入增長最快 ……（未完，全文共3277字，當(dāng)前僅顯示1656字，請閱讀下面提示信息。收藏《機(jī)場公司副總經(jīng)理、工會(huì)主席2014年度述職述廉報(bào)告》）